奥迪a6链条正时怎么对

① 求大神告知老款奥迪A6 2.0T凸轮轴链条记号怎么对。

老款奥迪A6 2.0T凸轮轴链条记号的校对，需要分为进排气门的校对，而且要配合曲轴位置正时点才能实现正确操作，具体操作步骤如下：

1、把链条的标记点对上进气凸轮轴标记。

② 奥迪a6l2.4正时链条怎么对

在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记，标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。

当在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有，一定要动手标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要找一缸上止点位置，那将会十分的麻烦。

(2)奥迪a6链条正时怎么对扩展阅读：

注意事项：

如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动。

将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N·m。

用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈，检查发动机正时标记是否对齐。

③ 奥迪a6,BPJ2.0t正时链条怎么对

把两根凸轮轴凹进去的那个位置对成11的就可以了，要对平， 不能歪

④ 奥迪a6正时链节怎么对

到4S店 找专人检查
进不了4S店，就到一般的修理厂，都能解决的。

关键要用到点火正时灯。就是那种检测专用的工具
一下有两种调节的方法：

（1）无正时灯调整方法

1）首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。

2）找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。

3）调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后，接通点火开关，松开分电器外壳固定螺丝，转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动，至分电器触点刚刚张开，此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花，再将分电器外壳固定螺丝拧紧，并将辛烷值调整到刻度为零的位置；此时，分火头所指的方向即为一缸位置。

4）按点火顺序插好分电器盖上的高压分线，用手拧紧螺钉，暂时固定分电器。

5）起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。

（2）正时灯调整法

1）启动发动机暖机达到正常工作温度；

2）将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上，传感器夹于第一缸高压导线上；

3）调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。

4）若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。

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⑤ 奥迪a6缸盖后正时链条怎么对

折下进排气凸轮轴,放在平面上,挂上链条
进排气凸轮轴链轮一头都有一个凹槽,让两个凹槽平行对齐,然后用游标卡尺对准两边一拉,上下平行,左右对齐就行,不用对内外凹点。
然后放以缸盖上,对正以后,凸轮轴凹槽跟缸盖镙丝孔都是对齐的,所以能看出来是平行的,说明就对的正确。

⑥ 奥迪A6L 2.0T凸轮轴正时链条怎么对

1、首先使用正时轮盘卡轴将正时轮盘卡住。

⑦ 奥迪A6BPJ四缸发动机2，0T双凸轮后面的链条怎么校对

1、首先使用轮盘卡将奥迪A62.0发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

⑧ 奥迪A6L，2．0排量（BPJ发动机）凸轮轴正时链条如何校对

具体步骤：

1、首先，使用正时轮夹紧轴夹紧正时轮。