奥迪q5马达怎么拆图

‘壹’ 奥迪Q5左侧温度风门伺服马达在哪里

奥迪Q5左侧温度风门伺服马达在气门室盖的中间位置。伺服马达就是伺服电机。是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。

伺服马达工作原理

伺服系统是使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标的任意变化的自动控制系统。伺服主要靠脉冲来定位，基本上可以这样理解，伺服电机接收到1个脉冲，就会旋转1个脉冲对应的角度，从而实现位移，因为，伺服电机本身具备发出脉冲的功能，所以伺服电机每旋转一个角度，都会发出对应数量的脉冲。

这样，和伺服电机接受的脉冲形成了呼应，或者叫闭环，如此一来，系统就会知道发了多少脉冲给伺服电机，同时又收了多少脉冲回来，这样，就能够很精确的控制电机的转动，从而实现精确的定位，可以达到0.001mm。直流伺服电机分为有刷和无刷电机。有刷电机成本低，结构简单，启动转矩大，调速范围宽，控制容易，需要维护，但维护不方便，产生电磁干扰，对环境有要求。因此它可以用于对成本敏感的普通工业和民用场合。

‘贰’ 奥迪q5动态转向马达在哪里

奥迪q5动态转向马达在副驾驶鼓风机侧面。

作为一款主要用于城市路况的高档中橡唯桥型SUV，灵敏的操控表现能够让车辆更为自由的穿梭于城市车流，在郊外开阔的路面中尽情享受驾驶带来的激情。奥迪Q5采用创新底盘结构，配合奥迪独创的奥迪驾驶模式选项（Audi drive select）和奥迪动态转向系统（Audi dynamic steering），完全满足每一颗渴望驾驶激情的心。

作为奥迪驾驶模式选项的重要组成部分，奥迪动态转向系统为Q5提供丰富的驾驶乐趣和安全保障。与传统随速助力转向只改变转向助力大小不同，奥迪动态转向系统还能够改变方向盘转向比（实际转向角度）。

最早应用于航天技术的叠加齿轮和集成在转向柱中的电机可根据车速提供无级可变的转向比：低速行驶时非常直接的转向比（实际转向角度更大）使泊车调头更加轻松自如；高速行驶状态下间接的转向比（实际转向角度更小）让操控更加精确稳健。

注意事项：

显然这并不是一款能够在哪个方面完全超越对手的奥迪，但奥迪似乎在继续着自己的理性中庸哲学，并将这种平衡推向极致。从豪华感觉上，奥迪Q5要胜过X3和GLK，而在实用性上又要强于EX35，而在价格上，具山明其内部人士称，将会与其对手有更明显的价格优势。总之，这虽然可能并不是一款破板之车，但却为自己的大厦做出梁猛了新的努力。

‘叁’ 奥迪q5l在哪看电瓶电量

【太平洋汽车网】奥迪q5l在车载电脑MMI上看电瓶电量。最先将汽车行车20到三十分钟，停到一个平整的地板上，把车子歇火，等候2分钟后，开启启动马达，在信息内容车载多媒体中，点一下维护保养和查验选择项，挑选机油油量，就可以在显示屏之中表明出机油液位仪了。

依照维修手册看来，最新款Q5L拆换机油时是加上5升机油，但以便避免机油过多，可先加上4.5升上下，随后热车以后查验机油油量，不足得话再加上。

自吸发动机对机油规定不高，可应用矿物质机油、半合成机油，而费用预算多得话，能够应用全合成机油。涡轮增压器模块相对性自吸式式而言，其汽车发动机更高精密，运行自然环境更严苛，应用的润滑油成品油更高_，需要流通性更强的润滑油，最好是采用全生成机油。

挑选粘度型号，一般在冬天时，许多地方应用5W就可以了，而北方地区的一部分地域（如哈尔滨市）则尽量应用0W，有着更强的低_流通性，以融入安全驾驶的工作温度。润滑油的高_粘度，一般采用的是润滑油粘度数值30、40的，但如果是常常在交通堵塞实时路况上行车、车子归属于较为年久、长途货运轻载车子等状况，能够适度提升机油粘度，例如采用0W50机油。

挑选机油知名品牌，必须具有高效性的机油，能够采用嘉实多机油；在乎机油对汽车发动机的清理能力，能够应用壳牌机油润滑油；需要采用强浮油延展性的机油，便能够挑选嘉实多。例如涡轮增压器式模块，其在高速运行时易于形成积炭，因此可应用有着强清理能力的壳牌机油全生成机油。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘肆’ 奥迪老款q5的启动马达在哪里

奥迪q5的启动按钮在变速杆前面，中控空调面板的下面，以2018款奥迪q5为例，其车身结构是5门5座suv，车身尺寸是：长4629mm、宽1898mm、高1655mm，轴距为2807mm，油箱容积为75l，整备质量为1900kg。2018款奥迪q5车的前悬挂是五连杆独立悬架，后悬挂是梯形连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是230ps，最大功率是169kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。