奥迪a6门框亮条怎么装

1. 新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

“买旅行车的男人一定很懂浪漫，买车的时候毫不犹豫的选择了A6Avant，allroad有轮眉，总觉得看起来很奇怪，也不是首选。再就是三厢版的A6L，基本上旅行版的价格已经可以买到3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大，改RS6会更像。”

“改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空，想要再完美一点，差个大书包。”

本期奥迪AudiA6Avant改装案例鸣谢车主：玩车子弟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2017奥迪q5和plus有什么区别

前脸的雾灯部分PLUS版本的是有进气格栅的。其他的就没有什么区别了。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

扩展质料：

流线型车身设计：

流线型设计是奥迪家族引以为豪的传统之一。上世纪30年代，那款在汽车史上首次突破400公里/小时极速大关的四环C型赛车就以“流线”命名；1982年， 作为世界上第一款风阻系数达到0.3的量产轿车，奥迪100（C3，奥迪A6的前身）告诉世人，轿车也可以实现动感优雅的流线型设计，从而改变了世界轿车 设计的潮流。

如今，奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的创纪录风阻系数告诉人们，SUV并非只能是方方正正的盒子或其变形体，即便是在一款中等尺寸 的SUV上，也可以实现动感优雅的流线型设计。奥迪设计师用实际行动向人们展示了高档中型SUV设计的新思维。车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感身姿。奥迪设计师创新的“wrap-around”尾门设计理念成为Q5外观设计的一大亮点。

个性醒目的LED前大灯：

极富运动感的单幅散热格栅两侧，两个醒目的前大灯夺目呈现。氙气大灯无水银污染，由LED等组成的 LED日间行驶灯确保行人在各种日间光线条件下都能及时发现您的汽车。LED日间行驶灯亮度高且耗电低，均体现了Q5的环保特性。

奥迪家族最新的前脸设计：

奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素，梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹，配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。

奥迪Q系列独有的“包围式尾门”设计：

奥迪Q5的车尾设计同样具备亮点，奥迪Q5使用了Q系列车型独有的“wrap-around tailgate”尾门设计理念，从字意理解是“包围式尾门”设计。Q5的尾门确实做到了“包围式”，不仅尾门上部包含了一部分C柱，更将整个LED尾灯 收纳其中。

一气呵成的设计风格使尾部更为美观，同时大范围的开口面积便于车主装卸大件物品。位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅，而且 在尾门开启状态下可以警示后方车辆，从而提供了更高的安全性。

3. 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

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优点

2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。

车子厚重，安全感好很多。

电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。

分区空调夏天很实用。

后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。

缺点

虽说有模拟影像，但车大，停车不方便。

颜色单一，提车时雄鹰灰和深海蓝只有样车，只好选黑色，冒充官车。

后备箱很深，最里面的东西要爬进去拿。

驾驶座旁边放小东西地方没有。

网络—奥迪A6L

4. 奥迪A6和A8从为表怎么分辨

1，从机盖看，a8宽，a6窄
2，雾灯亮条，a8在雾灯上面，a6在雾灯下面
3，更直观的钢圈差很多（对奥迪比较了解的话，可以看出）
4，从后面看，尾灯不一样
差不多就这些就能分辨了，不多还有很多，不一一说了