宝马奥迪后期费用哪个低

❶ bba哪个后期维护成本低

宝马的后期维护成本相对较低。

宝马凭借其广泛的车型线和成熟的售后体系，在维修成本上展现出一定的优势。其高效的维修服务和零部件供应体系可以帮助车主在维护时节省开支。

相比之下，奔驰作为豪华车的代表，虽然与宝马在某些方面存在竞争，但其后期维修费用可能较高。奥迪的维修费用可能与宝马相近，但在选择时仍需综合考虑其他因素。

总的来说，对于BBA车主而言，如果考虑后期维护成本，宝马可能是一个相对更为经济的选择。不过，实际的维护费用还会受到地理位置、维修店选择以及车辆使用状况等多重因素的影响，因此在做出决策前最好咨询当地的授权服务中心以获取准确的报价和建议。

❷ 奔驰、宝马、奥迪等各个品牌的后期保养费用是多少 - 知乎

多图多数据预警，本篇内容针对奔驰、宝马、奥迪三个豪华品牌旗下的SUV车型，对它们的后期保养费用进行详细解析。以下数据均来源于上海地区各品牌4S店提供的官方价格，不含经销商折扣，套餐价为厂商官方推出。

调查发现，市面上普遍认为宝马后期保养成本最低，奥迪其次，奔驰最高。但实情却并非如此，让我们一起来看看这三个品牌的实际保养价格。

首先，我们以奔驰GLC 260 动感型为例，搭载2.0T+四驱系统。从保养配件单价和工时费来看，确实略显昂贵，理论上需花费1842元。然而，奔驰提供A保、B保套餐，GLC虽然官方未给出具体价格，但参考使用相同发动机的奔驰C级，小保958元，大保1245元。因此，奔驰GLC的4年/6万公里保养费用约为16632元。

接下来，让我们看看奥迪Q5 40TFSI 进取型。配件单价与奔驰GLC相近，但单项工时费较低。Q5拥有外置空调滤清器，每10000公里更换，内置空调滤芯每3万公里更换，而奔驰的空调滤清器滤芯更换周期较长。综合考虑，奥迪Q5的4年/6万公里保养总费用约为16471元，与奔驰GLC相差无几。

最后，是宝马X3 xDrive20i设计套装，搭载2.0T+四驱系统。宝马的保养周期较为灵活，以10000公里为初始周期，但会根据车辆实际状况提前或延后保养。在机油、机滤、空调滤、空气滤等项目上，宝马与奥迪、奔驰的单价和工时费差异不大，但变速箱油价格高昂，高达7750元（含材料和工时费）。因此，宝马X3的4年/6万公里保养费用为19320元。

综上所述，从中级SUV级别来看，售后保养价格为宝马＞奔驰＞奥迪。这与普遍认知有所出入，但也说明了奔驰保养成本虽高，但维修费用仍然昂贵，宝马的保养成本并非大众所想象的那样低廉。当然，不同级别的车型可能有不同的表现，但至少说明了奔驰的保养成本没有想象中那么高，宝马的保养成本也并非亲民。

❸ 奥迪宝马奔驰雷克萨斯，哪个后期保养费用低一点

在这些品牌中，雷克萨斯的后期保养费用相对较低一些。以下是各品牌保养费用的简要对比：

1. 奥迪：作为德国高端汽车品牌，奥迪的保养费用通常较高。其车辆采用了先进的技术和精密的部件，因此在保养时需要使用高品质的配件和服务，这增加了保养成本。

2. 宝马：宝马同样作为德国豪华汽车品牌，其保养费用也相对较高。宝马车辆注重性能和驾驶体验，因此在保养方面需要更多的专业技术和高品质配件，以确保车辆的正常运行和性能表现。

3. 奔驰：奔驰是德国三大豪华汽车品牌之一，其保养费用同样不菲。奔驰车辆在设计上追求豪华和舒适，同时也不乏高性能表现，因此在保养时需要更多的关注细节和品质，这导致了较高的保养成本。

4. 雷克萨斯：虽然雷克萨斯作为日本豪华汽车品牌，其车辆品质和性能同样出色，但在保养费用方面相对较低。雷克萨斯注重客户体验和售后服务，提供较长的质保期和免费保养政策，这在一定程度上降低了车主的保养成本。此外，雷克萨斯车辆的配件和维修服务也相对容易获取，价格相对合理。

综上所述，虽然这些品牌都属于高端汽车市场，保养费用普遍较高，但相比之下，雷克萨斯的后期保养费用相对较低一些。然而，具体保养费用还会受到车型、使用年限、行驶里程等多种因素的影响，因此车主在选择车辆和进行保养时应综合考虑多方面因素。