❶ 与奥迪A5相似却贵出一个A5的价格,正经“西装暴徒”奥迪RS5
汽车的诞生其实是方便人们的生活,提高生活的便利,说白了只是一个交通工具而已。但是时代改革了,社会也进步了,大家的生活水平也越来越高了,汽车不仅要有实用性而且还承载着主人身份的象征,so豪车也是越来越多人们追求的目标之一。
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❷ 试驾奥迪RS4/RS5,满血版quattro操控不输宝马,又是“西装暴徒”
事实上,这台RS4的配置并不低,全车十气囊,胎压监测、倒车车侧预警、选装全速自适应巡航(原车为定速巡航)、12.3英寸液晶仪表、全彩HUD抬头显示、主副驾电动调节、前排座椅加热、座椅按摩、30色氛围灯、后排独立空调等等主流的配置,在这台RS4上都有配置,但这台落地价格近百万的奥迪,并不需要这些配置来为它提升底气,点火的那一瞬间你就知道它的魅力所在。
阿川评车
随着属于国内的汽车文化逐渐丰富、成型,对于运动产品的需求也不同于十几年前了,虽然并不是购买了性能车就要天天去下赛道,就要在开放的公共道路上去违法违章,但对于一台性能车的热爱是每个爱车人内心中的天性。回归到家庭、日常,这台车还得能够陪伴你的生活需求,例如够达的空间,够舒适的座椅以及够实用的配置,这也许就是奥迪RS系列引入国内的核心意义,它注定小众,但它独有的魅力是每个需要照顾家庭的爱车之人都无法拒绝的。
(摄影:浩子果果)
(撰稿:浩子果果)
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❸ 3.3秒破百!奥迪RS e-tron GT能否点燃激情
在如今这个新能源时代,真是各种各样的电动车都有,而今天我们则来感受一台偏向性能的纯电GT跑车,那就是奥迪RS e-tron GT。作为奥迪e-tron GT车型的高性能版本,RS e-tron GT搭载前后双电机,0-100km/h加速时间仅为3.3秒。这样的加速水平在量产车里也算是非常优秀的,感兴趣的朋友就随我一同来看看。
为性能而生,战斗力十足
RS e-tron GT配备了电控液压集成式线控制动系统,这点还是值得一提的是,目前像特斯拉的Model 3或者Y,它们的动能回收强度都非常大,对于乘坐舒适性有很大影响。而这台RS e-tron GT轻踩制动踏板会通过两个驱动电机进行反拖减速,实现制动能量回收。如果用力踩下制动踏板电控液压制动会启动,制动感受也与传统燃油车比较接近。
全文总结:
对于奥迪RS e-tron GT这种电动性能车来说,你除了诟病它的价格以外,其它也并没有太多可说的。当然这款车并不是一台为了家用而生的车,它可以让你享受电动带来的性能与驾驭,但显然日常代步就有点浪费了,空间以及舒适性也不是它的强项,毕竟GT跑车就是这样的特征。最重要的是它并不是想买就能买到的,限量20台也真是看看就好。
如果从同级来看,实际可选择车型还是挺多的,比如特斯拉Model S plaid、保时捷Taycan、路特斯ELETRE这些都是不错的选择,性能也都同样出色,并且价格也都在百万级这个水平。虽然这并不是一款平民家用车,但如果你认可奥迪并接受这样的价格,同时还能抢到这台限量版车型,那恭喜你,奥迪铁粉当之无愧。
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