⑴ 盘点全球顶级汽车音响，A4的B&O，C级的柏林还不算入门
高端汽车的销量越来越高，这说明消费者对汽车的追求越来越多。汽车音响是衡量一辆车豪华程度的重要标准之一，其实原厂汽车音响的性价比是很高的，比自己在外面购买一套拆机音响要划算可靠得多。那么，目前全球哪些汽车音响是顶尖的呢？
1. Infinity燕飞利仕（入手门槛：领克03 1.5T型Pro 14.58万）：Infinity燕飞利仕是美国哈曼国际集团旗下的着名音响品牌，在领克和吉利的高配车型上很容易见到。14.58万的领克03就能见到10扬声器的Infinity音响，确实能提升一定的逼格。
2. JBL（入手门槛：凯美瑞2.5旗舰版 25.98万）：JBL作为日本的消费级音响品牌，在汽车届的门槛算是很低的，基本上丰田凯美瑞和亚洲龙的高配车型都有搭载JBL的音响。司机坐席下方为800瓦功放加9个单元的配置，声音的定位和成像感比较接近于家用音响，前排乘客的听音感受还是不错的。
3. BOSE（入手门槛：凯迪拉克CT4 28T精英型 25.97万）：BOSE作为全美国最大的扬声器厂家之一，在汽车音响领域也有着不俗的表现。国内最常见的是优享系列和Premium系列，其中优享系列几乎成了凯迪拉克的标配，中高配车型都会搭载BOSE+ANC主动降噪的这套黄金搭档。
4. Harman/Kardon哈曼卡顿（入门门槛：宝马325i 耀夜版 32.99万）：Harman作为当前全球最火的汽车高端音响品牌，旗下拥有包括Revel、AKG、harman/kardon、Infinity、JBL、Lexicon及Mark Levinson等16个影响品牌。32.99万的新3系325i耀夜版就标配了16扬声器的哈曼卡顿音响。
5. Bowers & Wilkins（入手门槛：沃尔沃S90智雅型 49.59万）：宝华韦健在1966年由John Bowers在英国西萨塞克斯郡沃辛成立。49.59万的沃尔沃S90智雅型标配了Bowers & Wilkins音响，77.49万的XC90也标配了19扬声器的宝华伟健音响。
6. Bang&Olufsen（入手门槛：奥迪A4L+7200元选装）：Bang&Olufsen成立于1925年，是丹麦最着名的音响品牌之一。国产的奥迪Q5L只需要加7200元就能选装19扬声器的Bang&Olufsen音响，而奥迪A8入门版上，花费17000元选择的Bang&Olufsen只有14扬声器。
7. Burmester柏林之声（入手门槛：奔驰C级+7800元）：柏林之声作为德国的代表，一直深受奔驰和保时捷的喜爱。C级只需花费几千元就能得到XX扬声器的Burmester音响，而S级之上，100万出头的S350L才配备13扬声器的柏林之声。
8. Dynaudio丹拿（入手门槛：探岳380TSI顶配 31.98万）：丹拿音响一直秉承着严谨的技术和细心的工艺，追求音质的最高还原度。目前大众车系顶配一般还是会有丹拿音响，比如42.8万的辉昂2.0T旗舰版就配备了16扬声器的丹拿音响。
9. Meridian英国之宝（入手门槛：積架XFL全系）：作为英国之光，Meridian基本成为了路虎和積架的高端标配。在積架XEL之上，花费6400元就能得到12扬声器的英国之宝音响，16扬声器版本则是7200元，而XFL则是全系标配。
10. Revel锐威（入手门槛：MKZ 2.0T尊耀版 34.98万）：Revel锐威是美国哈曼国际旗下的着名音箱品牌之一，目前基本为林肯品牌专属。MKZ的尊耀版就标配了REVEL音响，而想要感受更全面的品质，就需要入手高配的林肯大陆或者领航员。
11. Mark Levinson马克莱文森（入手门槛：ES300h行政版 48.3万）：Mark Levinson马克莱文森，这款音响属于雷克萨斯品牌的专属。基本上在雷克萨斯的顶配车型上，都会配置Mark Levinson音响。
12. Naim（入手门槛：一辆宾利）：Naim是英国的一个高端音响品牌，现在已经成为了宾利的专属音响。宾利添越和旗舰慕尚均标配Naim（默认版本12扬声器），而在飞驰可选装19扬声器版本的Naim。
13. Lexicon莱斯康（入手门槛：一辆劳斯莱斯）：Lexicon莱斯康音响是劳斯莱斯专属，其实也是哈曼旗下的。古斯特标配12扬声器的Lexicon莱斯康音响，幻影也是标配12扬声器版本，高配还有16扬声器版本。
⑵ 奥迪q5l时尚音响什么牌子
【太平洋汽车网】奥迪q5l时尚音响搭载的是奥迪原厂音响。奥迪Q5的车载音响分为两种，技术型搭载的是奥迪原厂音响，舒适型以上搭载的是Bang&Olufsen高级音响。
奥迪q5搭载的音响是奥迪原厂音响，表现效果良好，在放音乐的时候各方面十分均衡。价格在两万左右浮动。
Q5舒适型及以上搭载Bang/Olufsen音响，比奥迪原厂音响在低音上性能更加出色，低音部分厚重圆润生动带感。
奥迪对中国市场需求的钻研确实犀利精准，总能够在合适的时机推出市场所需要的车型。
奥迪Q5L就是这样的产物，新车经过了加长，乘坐空间较老款车型的提升巨大，配置表现更加合理，售价也比较合适。全新Q5L已经没有了上一代车型的圆润风格，在格栅、大灯各个细节之处都采用了菱角分明的犀利设计。贯穿全车一周的直线条运用也让整车在视觉上显得更宽，整体的运动气质得到了进一步提升。
奥迪大量的平直线条勾勒出了层次感丰富的尾部，与车头设计相呼应。全LED尾灯带有流水式转向灯设计，档次感十足。内饰依然是所熟悉的的奥迪风格，简约而不失品味，做工和用料也是这个级别的佼佼者，给人以轻奢且放松的整体氛围。