老款奥迪a6c5哪个排量最好

Ⅰ 奥迪A6 C5的不靠谱科普，让你重新认识你熟悉又陌生的老A6！

写这个科普主要是因为总有人和我对撕这代A6的国产进口以及前后期问题，搞得我很是麻烦，所以我就不厌其烦的为大家重新介绍一下这代A6。主要分为世界线的简介和国产线的简介以及前后期和各款车型之间的差异所在，我会尽量详细的讲解这些差异，我不会过多的说一些没用的东西，比如车是谁设计的，风阻系数0.28，在国人眼里的地位多么大多么有情怀啥都。我主要讲一些肉眼都“可见”的差别。科普中的资料以及图片均来自维基、elsaWin、favcars、Drive2论坛、等其他国内外各大网站以及我个人的见解，有不同意见和补充的欢迎来讨论。本文由mustangghost编辑修改，任何组织或个人未经许可不得转载！【本文大约8000字，阅读时间大约需要30分钟】目录1.世界线事件1997发售2002改款S6与RS6Allroad2.中国线简介运动版行政版3.国产进口对比外观内饰4.各种对比前后期前脸对比前后期的标准版和美规版对比美规车型常见配置前期和后期的内饰对比前驱和四驱的区别AVANT和AR的区别6.两款发动机的介绍2.7T发动机简介和使用4.2发动机历简介和使用7.总结

世界线：在1997年日内瓦车展上奥迪宣布并推出了基于全新C5平台的A6，代号4B。这代A6在经过全新的设计后相对于C4平台的A6来说改变非常大，并且整车质量也有着很大提升。该车型也直接对标同时期的宝马5系及奔驰E级。

总结：到这里，关于A6C5的科普就算是写完了。其实还有很多想写东西，但是太累了，写不动了，所以我尽量挑着重点去写。A6C5在国人眼中的地位我也不说了，正是因为这代A6在国内保有量很大却很少有人去真正的了解他才导致了很多人认为自己就懂了可以和别人吹牛批了对撕了。见到那些什么都不懂的还要和你硬刚的是真的来气，但是咱这脾气也改不了啊，没办法啊。所以我就想着把自己知道的和在国外论坛见到和大家来分享一下，让大家对这个熟悉的车再重新认识一下吧。我个人作为车友玩家闲余时间也在学习和研究C5那些奇奇怪怪的东西，在国内外的各大奥迪论坛也是见识到了C5各种各样的配置以及各种改装的C5。不得不说C5在那个年代作为一款C级还是有着很多的过人之处的，日后有机会也会和大家一起分享分享。如果有机会的话我会把这次科普做成视频版，毕竟现在很多人都懒得看文字版了。文中我没有任何看不起国产版和美规版的意思，仅仅是为了帮大家区分这些车型而已，我个人也很羡慕国产行政包里的小折叠桌和美规的副驾驶座椅记忆啊。可能有的人认为我触碰到了一些非正规车友的底线，但是我想说自己不作死就不会死的道理是永远不会变的，低调一些玩车还是很好的。对于文中由疑问的地方或者是意见的地方可以留言或者私信进行讨论。对于车辆维修保养有问题的车友也可以联系我询问哦。以上就是全部的内容了，虽然很多资料都是白嫖来的，但是我没功劳也有苦劳啊，也请大家多多留言评论给个赞吧！谢谢大家嘞！

Ⅱ 开启新时代的一台奥迪，却也是记忆中奥迪最初的样子——奥迪A6

看到这个标题，也许有人会想，一台满大街跑的奥迪A6有什么好说的，毫无个性的一台车，简直可以用平淡如水来形容。不过我今天想要说的不是今天满大街跑的A6L，而是真正的A6。

相比同年代的宝马5系和奔驰E级来说，奥迪A6似乎离我们普通的中国老百姓更近一点，尽管同样都是德系血统，但对于我们来说，这台圆头圆脑的家伙就像是一台中国车一样。在今天的中国大街上，已经很难见到这一代的奥迪A6，二手车价格也已经来到了1万左右。不过，若不是金钱能养得起情怀的人，还是不要碰为好。但同时我们也还是比较庆幸，奥迪A6的血脉一直延续下去，未来也许能够见到一台纯电的A6悄无声息地跑在路上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 04年奥迪c5为什么这么费油

04年奥迪c5车身自身重近2吨，排量大所以费油。奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

新奥迪A6L动力性

新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里／小时，而90公里／小时百公里等速油耗仅7.9升。另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），90公里／小时等速油耗仅为6.7升／百公里。

值得一提的是，作为旗舰车型，新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置，可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性，从而满足不同驾驶风格的需求。

Ⅳ 一万块钱买的二手车，2.8V6的发动机，还是奥迪！

去年夏天，有个广东的小伙子整了一台奥迪A6,哪一年的我忘了，当时来自提的，找了好久才找到，属实很带劲，不想那一期视频被河北一个兄弟反复看了好多遍，也想圆自己的奥迪C5梦，不过要求就是一定要后边带天线的。

好了，我们这一期节目聊到这啦，咱们下一期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2001年奥迪A6 2.8 怎么样

这辆车就是我开的，买05款的吧，01年的确实有点旧了。2.8的发动机在当年的动力表现只能说是中规中矩，放到今天就显得不够用了，而且油耗也偏高。不过，它的毛病比2.7T的要少一些。奥迪车的小毛病确实挺多，尤其是C5款。01年的车如果还比较在意车况的话，后期的投入会挺大的。

如果你对这辆车还有其他问题，尽管问我，我会尽力帮你解答。毕竟，这辆车对我来说有着特殊的意义，每次开它的时候都能勾起不少回忆。

话说回来，这辆车的内饰保养得还算不错，但还是有些小问题需要处理。比如说，车门的密封条有些老化，需要更换；另外，车内的音响系统也需要升级一下，以提升音质。虽然这些问题并不算严重，但如果打算长期使用，还是值得花些心思来解决的。

至于驾驶体验，2.8的车型在加速方面还算可以，特别是在低速阶段，动力输出比较线性，给人的感觉挺平顺。但到了中高速阶段，它的加速就显得有些乏力了，尤其是跟上时代的步伐，确实有点吃力。

总体来说，这辆车虽然有些小毛病，但依然是一辆不错的车。如果你是奥迪车迷，或者对这辆车有所了解，相信它会给你带来不少乐趣。当然，前提是你能接受一些小毛病，愿意投入一些时间和精力来维护它。

Ⅵ 老款奥迪a6c5哪个排量最好

老款奥迪a6排量好。
1、老款奥迪a6车型还是2.5L排量好一些，因为2.5L排量的奥迪a6是自然吸气发动机，可靠性还有维修保养成本相对有优势。
2、老款奥迪C5cvt2.4排量，标准轴距，纯机械四驱，到如今20年时光荏苒，性能与驾驶感依然如故。