⑴ 据说买奥迪车的车主都得了白血病,到底是真是假
这个是谣言,怎么可能会有这种谣言流传呢,其实对于普通老百姓来说奥迪在国内确实是一线豪华品牌,对于得病这个谣言来说、只有车内饰用料不符合要求才会产生一些有害物质造成人的患病,但这种得病几率非常低,而且现在的汽车厂商用的内饰材料都差不多,谈不上哪个品牌就会有有害物质。所以说这种谣言还是尽量不要相信也不要传播。
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⑶ 奥迪开了3年异味仍不散,检测发现车内甲醛超标6倍!
据河南交通广播报道,郑州的孙先生花大价钱买了车,却给自己和家人带来了不小的伤害。
在过去的一两年时间里,孙先生一直觉得嗓子难受、头疼头晕,去医院检查也没查出原因。
直到对爱车进行检测,才发现罪魁祸首是这辆已经开了三年多的奥迪A4L,这辆车购买于2014年10月份,已经跑了35000公里 左右 ,但车里的气味一点儿也不输新车。夏天太阳晒完以后,进车眼睛都睁不开。而根据检测结果显示,车内甲醛超标达6倍之多。
自从检测出甲醛超标,孙先生就陷入了担心,孙先生的小孩目前2岁多,从妻子怀孕就一直坐这个车。接下来他会找第三方检测机构进行检测,再去医院进行检查,继续维权。
甲醛是一种无色有刺激性的化学物质,长期吸入会引起呼吸疾病、皮肤疾病等,严重的可能致癌。世界卫生组织早就把甲醛归类为一类致癌物质,而甲醛对老人、小孩、孕妇的危害尤其大,据中央电视台报道,北京儿童医院统计显示,90%的白血病患儿家中曾在半年内做过装修。
目前,我国空气污染问题愈发严重,室内有装修污染,车内有甲醛危害,即使是选择大牌产品,也不一定能保证甲醛含量不超标。
更让人遗憾的是,大多数人对甲醛的认识还不够深刻和全面,应对甲醛污染,能想到的最多的就是通风,但甲醛的释放周期长达3~15年,短暂的通风并不能有效去除甲醛。除此之外,“生物酶”、“光触媒”、“无光触媒”等鱼龙混杂的除醛产品又给消费者除醛道路增加了很大的阻碍。
应对甲醛危害,最有效的办法是保持通风以及在入住新房前或者购买新车后,请专业的甲醛检测机构对甲醛进行检测以及治理,确保甲醛含量符合国家标准,这样才能避免甲醛危害,保护家人健康。
【END】
⑷ 车内环境也会引发白血病一文让你了解白血病
最近一段时间,一篇《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章引起极高的关注,把奥迪推到了风口浪尖上。
文章主要讲的是,多名车主在购买有异味的奥迪车后罹患白血病。其中有 2位车主已因白血病去世了 。
其余的 4位车主在购买奥迪 汽车 ,都是在一年半到四年后 突发白血病 ,因得不到应有的赔偿,实名举报维权。
这文章一出,不仅得到广泛的转发和评论,在短短的3天时间点击甚至 超过100万+ , 也引发了众多奥迪车主的担忧 。
虽说结果目前还没有得到最终的审判,但奥迪 汽车 官方已回应检验结果证明车内空气没问题的。
因为不同类型的白血病都没有单一的已知原因,大多数白血病病例的原因尚不清楚, 不同的白血病可能也有不同的原因 。少数的已知原因,通常不是我们可以控制的因素。
什么是白血病?
白血病,是由DNA突变引起,是造血系统的一大类严重疾病。不仅危害整个血液和免疫系统,还会影响全身各个系统功能。
这个造血系统的恶性肿瘤,在我国所有癌症造成的死亡率中,排名第六,属高发性恶性肿瘤。
与实体肿瘤不同的是,白血病不是生长在局部的赘生物,而是全身播散,可能侵犯各个系统、器官和组织的恶性血液病。
白血病病发时,DNA受损细胞在血液和骨髓中不断增加,直到耗尽所有的空间和资源。
而骨髓再也无法生成各种功能血细胞,于是血液开始枯竭,缺少红细胞,意味着肌肉无法得到足够的氧,血小板的减少,意味着不足以止住伤口的流血。
功能性白细胞的减少,削弱了免疫系统,增加了感染的风险。想要恢复血液的正常功能,就必须清除掉这些细胞。于是只能通过化疗、使用多种药物的组合这种方式来杀死体内快速增值的变异细胞。
但它其实并没有想象中的那么可怕,也不是像电视剧里面说的那种不治之症。只要早发现早治疗,便有控制的可能。
白血病的诱因及预防有哪些?
1
化学因素
一般刚装修好的房子都会含有一些有害物质,比如苯、甲醛、苯乙醇等物质, 其中“苯”是医学界公认的诱发白血病的物质之一 ,而后两者则被国家卫生组织确认为高危致癌物。
不管是大人还是小孩都不适宜久留新房子中,特别是孩子的免疫力弱,造血系统还未完善,更加容易受到有毒化学物质危害。
因此装修尽可能选用环保材料,入住前开窗通风,请室内环境检测部门进行检测,合格后再入住。
2
病毒感染
如今,医学上确定由病毒引起的白血病是成人T细胞白血病,患者年龄一般在40岁以上,由淋巴系统恶性克隆所致的。
一旦出现不明原因的出血、关节痛等症状,最好到医院进行检查。
3
遗传因素
首先要明确一点的是,白血病虽与遗传有一定关系,但不属于遗传性疾病。
研究发现,白血病与染色体畸变存在一定的关联性,因此并不排除遗传因素会导致染色体异常,从而诱发白血病的可能, 家中如有白血病家族史,在饮食生活上要注意,平时更要注意孩子的身体 健康 状况。
4
放射因素
放射因素早已被证明具有致癌性 ,日本广岛、长崎原子弹爆炸后,被辐射地区白血病发病率是未受辐射地区的17-30倍。
而孕期妈妈如果长期暴露在X射线下(医学上常用于检查身体的辅助电磁波),也会增加肚中宝宝患白血病风险, 因此在日常生活中,一定要避免各种放射线,准妈妈最好远离X射线。
白血病的早期症状是怎样的?
01
类似流感的症状如发热
早期发热是白血病最常见的症状之一,高烧不退,常伴有鼻塞、咳嗽等呼吸道感染的病症。
因为很多疾病都会出现流感样的症状,如果这些症状过几天消退,恢复 健康 ,那可能就是普通的流感,如果久治不愈,就要注意是否其他疾病引起的。
02
莫名出现的淤青
身上会莫名出现淤青,这也是皮肤反映 健康 的一面镜子。大部分患白血病的人皮肤上很容易出现淤青,特别像磕碰之后产生的痕迹一样。
03
出血
白血病发生前期有40%的人都会出现出血的症状,出血的部位可遍及全身,以皮肤、牙龈、鼻腔出血是最常见的现象。女性月经过多可以说是首发的一个常见症状。
04
贫血
贫血也是早期白血病的症状,表现为脸色苍白,虚弱乏力、多汗。但是注意,白血病前期是贫血,但不是贫血就是白血病,其他疾病也会造成贫血,但无论是什么疾病,发生贫血还是取检查一下最好。
05
骨头和关节疼痛
由于骨和骨膜的白血病浸润会引起骨痛,一般多表现在四肢或者背部弥漫性的疼痛,也可局限于在关节疼痛上,常常会导致行动困难。
06
淋巴结肿大
淋巴肿大也是白血病常见的症状之一,不过这个很容易被误诊,因此患者要多注意。大部分患者会觉得乏力没劲,抵抗力变差,精神状态变差。一般可波及如纵膈、肠系膜、腹膜后等淋巴结。
白血病能治愈吗?
答案是肯定的,白血病早就不是不治之症,现在有化疗、移植、生物制剂和靶向药物等多种治疗方法。其中,干细胞移植(之前叫骨髓移植)的效果最好。
不仅如此,随着医疗技术的进步, 干细胞移植的配型已不局限于捐、受双方的全相合。
有血缘关系的半相合移植情况也越来越多,再加上脐带血的应用,给移植提高了更多的选择。因此,现在缺乏供体的情况越来越少。
其他如化疗,靶向药物等多种治疗,再加上营养、卫生条件的改善,遵从医嘱,就可以维持相对的正常生活、工作,和正常人无异。
⑸ 奥迪致癌门的罪魁祸首是什么
旗下包括新能源系列的所有产品都有隐患吗?旗下包括新能源系列的所有产品都有隐患吗? 近日有不少媒体平台都出现了“奥迪致癌”,“开奥迪得白血病”等字样的文章。可能这会引起很多车主的恐慌,听说过入住刚装修好的房子因为甲醛等化学物导致得了白血病,但开车得白血病真的是少听。究竟是什么原因导致奥迪致癌门的,我们现在就来一探究竟。根据这些安迪车主举报的内容我们可以得知,他们开的奥迪车普遍都有异味,在长久以来自己或者其他人因驾驶或者乘坐奥迪车而患上了白血病。导致他们患病的罪魁祸首就是奥迪车使用了沥青充当阻尼片,而这也是车内异味的主要来源之一。什么是沥青阻尼片呢,首先沥青是煤焦油或石油提炼后的残渣,阻尼片是一种粘弹性材料,作用于车身内部钢板上起到减震降噪的目的。而沥青本身含有多种有害物质,这些有害物质前期不容易暴露出来,但是通过缓慢挥发会被人体吸收,特别是在夏季通过太阳暴晒,会促使阻尼片老化,会发出大量有气体,这些正是苯,甲醛等一类致癌物。估计已有很多车主出现恐慌心理了,奥迪这类豪车都会致癌,那普通的车呢,岂不是更危险。大家不必过于担心,对于新车都是有异味存在,在前期勤开窗,多通风,有条件的停车可以将车辆停放在太阳底下,把所有车门打开,让气味尽快挥发出去;前期尽量不要开空调,打开窗户让自然风通过车内,带走异味。实在不放心的可以购买试纸或者请专业人士对车辆进行检测。 前段时间奥迪的这个事件在各个网站备受关注,说的是买奥迪的车主很多都得了白血病,这些车主年龄30-53岁不等,都是在购买了奥迪车1-4年以后被查出患有急性白血病,目前受害车主至少已经达到了上百人,甚至有部分车主已经因病去世。奥迪车内异味的主要来源是隔音棉的材质,部分车型采用了大量的沥青材质作为阻尼片,而这种材料中含有大量的甲醛、硫、酚等有毒的致癌物质,在受热后就会被释放出来,危害车内成员,而这些物质正是导致车主患病的罪魁祸首。目前已知涉及到的车型有2013年到2016年生产的奥迪A3、A4L、Q3、Q5、A6L、大众迈腾、CC、高尔夫、斯柯达明锐等共9款国产车型。 一般来说,一辆汽车上你能找到的沥青阻尼片,差不多加起来能有10公斤左右,一些对舒适性要求较高的车辆,使用的沥青阻尼片可能更多。而且,只要沥青阻尼片符合生产标准,其实它对车内的污染是非常小的。况且欧盟也没有明文禁止沥青材料在车辆中的使用;全球汽车化学巨头德国汉高公司到现在依然有沥青阻尼片在生产。 @2019
⑹ 为什么会出现“奥迪车致癌”的说法
对于“奥迪白血病”事件,各大媒体报道的起因都纷纷指向了一篇《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章。原文章以第一人称“我”报道自己是受害者,购买并使用奥迪,两年患了白血病,而且还声称有受害者实名举报,车型分别是三辆奥迪Q5和两辆奥迪A4,车型出厂时间从2013年到2015年不等。
对于此次的“奥迪白血病”事件以及之前网曝的“奥迪致癌”事件,我认为炒作的意义大于传播意义。对于奥迪车内存在异味的说法,我们从相关资料上也确实找到了很多的投诉消息,绝大多数都是一汽-大众 奥迪Q5的车主反馈,甚至有车主觉得车内异味过于严重,并提出了退车的要求。甚至有网友调侃称:没有异味的奥迪不是真奥迪。由于奥迪车内异味多为奥迪Q5车主反映,因此我们也从奥迪Q5的论坛里面发现了众多车友讨论关于奥迪车内异味等问题。甚至一位认证奥迪Q5的车主坦言,说3年的车,到现在依然有味,因此对于奥迪Q5车内存在异味的说法也是无风不起浪。我们都知道,新车在购买回来之后,经过暴晒和除味等措施之后,通常三个月就会消失殆尽,而3年依然存在异味的车,我也不禁要问:新车符合检测标准吗?写在最后:对于消费者来说,一般新车在大力除味之后的三个月,如果依然存在有较大异味,甚至会达到你想退车的地步,那就必须认真对你的爱车进行一番彻底的检查了。