奥迪fe能量怎么样

Ⅰ 奥迪纯电动车多少钱一辆

1、之前奥迪在FormulaE赛场上推出了新一代FormulaE赛车奥迪e-tronFE05，奥迪将他们从FormulaE赛场上学到的东西尽数用在了这辆车的设计上：装备的e-quattro电动四驱系统，反应速度为传统技术的1/4；

2、搭载的两台电动机在boost模式下，驱动系统能够产生最大300kW的输出功率和664N·m的扭矩，此时百公里加速时间则仅需5.7s；

3、由此可见，奥迪将以往传统造车的优势技术移也植到了新能源电动车的生产上。

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Ⅱ 都说奥迪的科技感最强，未来新能源的科技如何体现看它的赛车！

一直以来，提到科技感我们首先想到的就是奥迪，的确在很多的汽车科技方面，奥迪奉献出了不少的黑科技，比如quattro、比如智能空气悬架还有就是我们非常熟悉的奥迪的灯，矩阵式LED大灯已经成为主流但是奥迪才是将矩阵式LED大灯发挥到极致的汽车厂商。

总体来说，奥迪的科技感一直都没有落于人后，从燃油到纯电，在车辆的核心科技方面，奥迪一直拿捏得死死的。其实不仅仅是奥迪，在电动方程式赛事由12支车队中，还有宝马，保时捷和梅赛德斯这四个德国顶级品牌也是不容小觑的，可以说造车新势力面对这样的强者无疑是蜉蝣撼树，如果有不服的话，不妨赛道上见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ e-tron GT开始量产 奥迪德国工厂进入碳中和时代

12月10日，买车网Buycar获悉，奥迪官方宣布，奥迪e-tronGT将在德国B?llingerH?fe工厂开始量产，该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产，这也预示着该工厂将进入碳中和时代，走向可持续发展道路。据了解，奥迪e-tronGT将于2021年春季开始接受订单。

B?llingerH?fe工厂经理HelmutStettner指出：“作为奥迪产品组合中的电动与运动的先锋，奥迪e-tronGT与内卡苏姆工厂可谓天作之和，尤其适合在B?llingerH?fe运动车型车间进行生产。奥迪e-tronGT也将成为在工厂生产的首款奥迪纯电动车型，标志着四环品牌朝着未来再次迈出了一大步。”他表示，在疫情期间，奥迪e-tronGT的量产工作仍按时启动，完全得益于团队间的精诚合作。

据了解，奥迪德国工厂是插电式混合动力车的主要生产基地，生产的奥迪电动车种类最多，包括插混版和轻混版奥迪A6、奥迪A7和奥迪A8。而工厂的整个生产过程也实现了碳中和。2020年初整个内卡苏姆工厂已完全采用生态电力生产。一个沼气热电厂为B?lllingerH?fe工厂提供生产所需的热能。另外，奥迪用经过认证的气候保护项目的碳信用额来抵消目前使用可再生能源无法避免的碳排放量。

奥迪股份公司管理董事会生产和物流董事柯世乐在总结奥迪“零排放计划（Mission:Zero）”时说道：“继布鲁塞尔和匈牙利杰尔工厂之后，B?llingerH?fe工厂现已成为德国第一家实现碳中和生产的奥迪工厂。这是内卡苏姆工厂的重要里程碑，也是我们实现2025年前全球所有生产基地实现碳中和生产目标的一大步。”

根据计划，“零排放计划”囊括生产和物流环节中多项有效、可持续地减少生态足迹的措施。计划重点包括脱碳、提高资源效率、生物多样性和用水创新解决方案。

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