奥迪a4l更换尾部叶板多少钱

㈠ 奥迪a4l质量怎么样，奥迪a4l有什么质量问题

奥迪A4L作为一款优质的同级车型，虽然性能优秀，但也存在一些小瑕疵。其中，发动机噪音较为显着，隔音效果有待提升，部分车型存在共振现象，以及水箱水泵的易损性等问题。为了提升驾驶体验，对车辆进行全面的隔音处理是必要的。

隔音的重点部位包括水槽、车门、底盘、后备箱、引擎盖、门边密封、轮弧和叶子板。使用隔音减震胶和消音隔热棉进行基础处理，例如，引擎盖采用专用隔热垫以隔绝噪音。对于门饰板和关键塑料件，安装吸音棉以吸收未阻隔的声音；在引擎盖、行李箱底盘以及轮胎噪音源周围，安装3M隔音海绵，阻隔轮胎噪音传入车内。每个车门则配备隔音垫和隔音海绵，减少零部件撞击产生的噪音，同时屏蔽部分车外噪音。

在实施隔音工程时，细节至关重要。需要拆解整个车辆，将内饰板卸下，贴上隔音材料后重新安装。发动机罩同样不能忽视，需要先处理隔音，再重新安装。在选择隔音材料时，要考虑到其对隔音效果的影响，根据具体问题进行针对性处理。例如，针对共振问题，需要对特定部位进行强化，以实现最佳隔音效果。

除了隔音，还需关注其他潜在问题，如水箱水泵的维护。这类问题可能影响汽车的使用寿命和安全性。因此，定期进行保养和维护至关重要，及时更换损坏的零件，确保车辆正常运行。同时，保养方式和方法的选择也需谨慎，以防止不必要的损坏。

㈡ 为奥迪A4L换个颜色，换个心情，进来的帮着一起选下轮毂啊

白色有点太素了，时间看久了有点腻，那就换个颜色呗。改色膜这个水还挺深的，我原先想换个黑武士风格，但又不喜欢亚光，所以还是随了主流——水泥灰。最痛苦的还是选择膜的品牌和门店，以下只是我个人的一些了解和大家简单做个分享：改色膜都是PVC膜，进口的品牌号称铸造级，国产的品牌一般都是延压级，铸造膜更薄，韧性更好，很容易拉深，色泽和细腻程度更好，延压级膜可能差点。进口膜质保5年，国产膜2年，都是号称在保质期内膜出现问题，比如龟裂/翘起/脱落等，可以免费更换，进口的可以贴5年不留胶水，国产的也可以达到2年。进口的膜有不少，比较大品牌的是3M/PWF/艾利等，国产膜以AX/车衣裳等，价格也是差非常多。我因为要贴水泥灰这个颜色所以就选择了艾莉，颜色比较正，国产的会偏蓝。当时也从杭州几家门店了解了下价格，包工包料的话，基本上艾莉在6500-8500左右，国产的AX在4000-5000左右，我觉得太贵了，去网上总代买，艾莉拿货价在190一米，AX拿货价在90一米，其他小品牌更便宜，然后网上店家帮我找的实体店贴，贴的费用帮我谈好，我自己付1500施工费，A4全车需要16米（机盖2米+前后保险杠3米+前叶子板2米+后叶子板6米+后备箱1米+车顶2米），总价我就不算了，包工包料的门店一般都会赚一半以上，但贴膜技术是非常重要的，如果你选择网上买，实体店贴，未必衔接的好，大家需要自己评估，我只是给大家提个醒，一定要去专业贴膜的地方，尽量选好一些的膜，免得撕下来把原漆也废了。贴完10天内去车管所备案，10元换本子，非常快，也不麻烦。

以下为我原车：

8号

㈢ 2017年钣金汽车维修工时标准怎么计算

工时费=工时定额×工时单价

完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。维修工时并不仅仅是一个简单的操作时间长短的概念，它采取的是定额计算方式，既包含了企业修理工的生产作业时间，也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间，是生产工时、管理工时、仓储工时等各个环节社会必要劳动时间的总和。

由于汽车的品种繁多，档次高低不一，汽修企业类型、地域、人工成本存在差异，导致汽车维修工时费也不尽相同。

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由于多品种少批量的加工，导致产品规格多，标准工时没办法测算，这与电子行业有所不同，因为电子行业无论规格如何变动，但基本加工手段和所花费的时间是几乎一致的，所以得以广泛应用，但钣金的多品种一般会根据订单及客户的不同；

所需加工的零件完全不同，而且一套图纸中还有大大小小各种尺寸，导致几乎不可能在第一个批次订单中测出标准工时；其次，由于前述原因，导致钣金加工的效率管理早已自成一套体系（虽然绝大多数靠经验），这时候如果要引进标准工时管理；

在企业内部遇到的阻力和困难将会大到难以想象，因为这几乎就颠覆了以往的那套体系，完全从头来过，这需要下定极大的决心和毅力才有可能推行。

㈣ 4s店奥迪a6前保险杠换一个要多少钱

奥迪A6L前保险杠的价格大概是3500元，具体要根据车型和配置，奥迪A6的后保险杠在4S店更换的价格在4500元左右。

一个配件的价格贵不贵得从两方面来说，一是它本身的价值，二是和同类产品的横向比较。先从它本身的价值来说，一条塑料制品肯定是不可能值得4000块钱的，即使加上3倍5倍的利润也到不了这个价。再说横向对比，拿宝马5系，奔驰E级来比一下，恐怕奥迪的配件还是算便宜的了。

奥迪灯具分两种

一种普通LED，一种炫彩夺目的矩阵LED。十灯一车的说法适用于装配矩阵LED的车型，它的起步价都要2万以上，还是A3、A4L这样的车型。如果是A6L以上的车型，最起码3万起步，10个车灯几乎真的就是一台新车的价格。

但如果是普通LED大灯，那价格就要便宜许多了。比如这台1.8TFSI的车型，由于它是入门级的A6L，所以配置上要寒酸一些。我现在正式传达一个价格，是询问4S店得来的，可以确保无误，¥9370。C7世代的A6L普通LED大灯只要¥9370元，不到1万。但是我心里又有些可悲之情，不知道什么时候开始，大灯在一万以内成为一件可以手舞足蹈的事情了。