为什么一直说宝马不如奥迪

奥迪以奢华的室内装饰，以完美的柔软触感和不俗的风格，一直被认为是最棒的。奥迪也因其技术先进和直观的驾驶控制而着称，从先进的“虚拟驾驶舱”数字仪表板拨盘到高端车型中的豪华的自动选档器。更令人振奋的是，相比奔驰宝马，奥迪的燃油更加的经济高效，在国内的受欢迎度丝毫不差奔驰宝马。

奥迪的基础款是2.0t，一个是低功率，一个是高功率，在最大马力上，宝马车不如奥迪车，并且奥迪车的耗油量要比宝马少一些，大约是每公里能省两升左右。

奥迪在科技和时尚的融合达到了浑然天成，特别是在面对着奥迪汽车时，总有一种超乎常理的高科技产品摆在你面前。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

2. 奥迪和宝马哪个好

宝马与奥迪这两个品牌，在中国的汽车市场已经有了多年的历史，而且这两款车型在国内一直都有非常不错的口碑，价格自然也比较贵，很多经济条件不错的车主都会选择这两个品牌。

但是，到底是选择宝马比较好，还是选择奥迪比较好，这就让众多的车主感到非常的纠结，这两个品牌的汽车他们之间的差距到底在哪里？有很多的内行人也表示，一款车确实很不错，但另一款车的名声完全是吹出来的！

宝马汽车的发展
宝马并不是一开始就在做汽车的，一开始他们只是一家飞机公司，到了后来才逐渐向汽车行业进行发展。但是不管是做飞机还是做汽车，他们公司确实都取得了非常不错的成绩，而且一直都能被大家所认可。

他们公司的宗旨，就是要不断的进行创新，要以极高的品质面向消费者，所以说宝马的汽车，能够经久不衰，一直排在中上游的水平，是有一定原因的，不是随便吹嘘出来的。

在同等级同价位的汽车企业当中，在汽车品质方面能和它相提并论的，应该就只有奔驰一家。宝马最出名的，应该就是它的发动机，不管是从配置上来看，还是从动力上来看，都是非常厉害的，得到了不少车主们的认可。

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而且他们一直都在努力研究创新，研发新技术，慢慢的形成了独一无二的风格，从它们独有的蓝天白云的车标上也能显现出它们的特色。总体来看，宝马是非常厉害的一个汽车品牌，甚至还有很多的国家，把宝马作为政府的专用汽车。

奥迪汽车的发展
奥迪汽车的价格也不便宜，这款汽车之所以能在国内有很高的名气，最重要的原因，就是它曾经被我国政府采购，并且还把这个品牌的汽车作为专用车型。这一做法就在很大程度上提高了奥迪的影响力，提高了它的知名度。

虽然说这个品牌的汽车价格比较高，但是大家还是愿意购买的。在很多人的心中，奥迪就是权势的代表，人们觉得开奥迪车的人，肯定都不简单，在国人的心中留下了非常深刻的影响。

在过去，要是能够买得起一辆奥迪车，那自然是一件非常自豪的事情。但是在之后政府内部也进行了改革，奥迪也不再是规定的专用车了，人们对于奥迪的盲目崇拜，也开始慢慢的减弱了。

这件事情对于奥迪来说，其实造成了非常严重的影响。可能对于大一点的人来说，奥迪还是有一定影响力的，但是对于年轻人们来说，大家根本就不知道奥迪一开始的附加形象，甚至还会觉得，它本身也没什么优点，还卖那么贵，还不如多花点钱买辆宝马呢！

所以说，从上面的分析，我们就能看出，这两个品牌的汽车虽然说都比较昂贵，但是大家更认可宝马，对于奥迪则不太感冒，认为它的名气基本都是吹出来了。不过有一部分内行人表示，奥迪也是有优点的，比如说奥迪的汽车舒适性比较高，外观设计很稳重，操作起来也比较舒服。

人们之所以愿意选择奥迪，也是因为它比较可靠，尤其是在安全性方面，非常好。而且奥迪在国内市场已经发生了很多年，它已经完全了解国内消费者的审美了，很适合国内消费者的口味，就比如说它们家最具特色的加长版内饰，国内的消费者就非常满意。

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奥迪口碑下滑的真正原因
当然，不管是哪个品牌的汽车，肯定都不可能是完全无缺的。就比如说奥迪汽车经常会出现烧机油，车子颠簸，发动机舱进水的问题，而且这些问题已经存在多年了一直都难以解决。而倍受追捧的宝马，同样也存在油耗过高，底盘太低，车内空间不足的众多问题。两者相比较的话，肯定都有各自的优点，也会有各自的缺点，很多人都说奥迪比不上宝马，绝对不是因为奥迪的缺点比宝马多。

那到底是什么原因，让奥迪的口碑日益下滑呢？如果大家真正了解奥迪的发展历史就能知道，奥迪A6就是它当年的巅峰期，也是口碑最好的一款车，深受民众欢迎，在大街上见到最多的就是A6L。

但是巅峰期过后，它们就开始走下坡路了，奥迪的根基开始出现动摇。了解过他们官方的数据之后，我们也能发现，在近5个月以来，奥迪a6的销量似乎一直都在下降，为了改变这一现状，他们也在不断的降低汽车的售价，尽管如此，低销量的危机依旧没有解除。

所以说我们大概也能看出奥迪的问题，首先它已经失去了政府的支持，另外自己的营销手段存在一定的问题，进而影响到了他们的品牌效应，当然汽车的研发技术问题也不能忽视，在早几年消费者就不断反馈的一些问题，到今天他们依旧没能给出解决方案，甚至有些问题还变得更加严重了。综合上面的这些原因，最终导致它的销量开始不断的走低。

在很多人的眼中都这样认为，奥迪汽车的价格虽然和宝马奔驰差不多，但是他们的汽车质量却远不如这两个品牌，在没有了政府部门的支持之后，他们也失去了保护伞，再加上实力方面本身就存在问题，这一系列的原因都导致它的销量越来越低，或许在未来的某一天，他的汽车定位就会离开中高端品牌，但是对于奥迪来说，这未尝不是一件好事，起码在中端的汽车品牌中，他们是可以称霸的。

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可能正是因为这一系列的原因，才会有一些懂车的人表示，奥迪之所以卖这么贵，根本就不是因为它的质量好，完全都是靠吹的。如果说她想保住中高端汽车的地位，想要增加自己的品牌影响力，必须将现在存在的问题全部改正，才能改变他在人们心中的形象。

3. 说奥迪档次比宝马低是怎么回事

很多人说奥迪档次比宝马低的主要原因有：奥迪在D级车领域沉淀太浅、奥迪最先进行国产、产品特性。

1、奥迪在D级车领域沉淀太浅

奔驰是一直做豪华轿车的，S级这个级别的产品线也是一百年来没断过。比如60-80年代的600是当年唯一可以和劳斯莱斯幻影平起平坐的顶级豪华轿车，定位可是比当时的宾利要高的。而且奔驰是上世纪80年代才有了C级的前身。

宝马则是在1952年推出的501/502，也可以看做是7系的前身。而奥迪真正的D级豪华轿车是1994年推出的第一代A8。所以说从历史时间的角度上，奥迪的豪车历程要明显短于奔驰和宝马。

(3)为什么一直说宝马不如奥迪扩展阅读

奥迪—“灯厂”名字的由来

从20世纪90年代初奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明起，便成功走上了“转型灯厂”的道路。凭借敏锐的市场感知能力和对于照明事业的一腔热血，奥迪势将“知名灯厂”的称号维护到底，在众多品牌中杀出了一条血路，并最终奠定了全球知名灯厂的品牌形象。

在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。光对奥迪品牌而言也具有了至关重要的意义。

2004 年，奥迪将 LED 日行灯配备在了 A8 W12 车型上，成为全球首款装备日行灯的车型，提高了白天行车的安全性，也推动了欧洲强制安装日行灯的法规。

在中国，2009 年上市的 A4L 使用了一对泪眼 LED 日间行车灯，让自古就有着 " 画龙点睛 " 观念的国人认识到，原来车灯除了照明，竟然还可以用来耍帅。

几年后，奥迪还公布了照射距离更远、听起来非常高大上的激光大灯。再后来，奥迪推出了更先进的矩阵式 LED 大灯，它的每组 LED 灯头可以通过电脑单独控制，可以根据对向车辆行驶路线关闭部分灯光源，达到更精准更智能的照明功能。

不仅使用在旗舰车型奥迪 A8 上，现在连入门级的新奥迪A3也可以选装。新奥迪A3，还是同级中唯一标配氙气大灯的车型。除此之外，它还可以选装最新的动态转向灯，这种转向灯打开后由内而外依次点亮，指向性极强。

4. 宝马和奥迪都是高端汽车，但为什么说宝马才是最高端的汽车

在国内说到一线豪车可能大家会想到保时捷啊，法拉利啊等豪车，其实一线二线并不是单纯看价格的，等多的是按照价格和保有量来评定是属于一线还是二线豪车，准确来说过国内目前的一线品牌只有大家常见的奔驰，宝马，奥迪，和雷克萨斯4个品牌，而在这几个品牌中，雷克萨斯在香港地区的曝光率远远大于内地因此咱们不说，而绝大多数车友都感觉奔驰的档次略高于其他，至于宝马和奥迪到底谁更高端？这一点一直都没有定论！

实际上宝马的发展历史其实比奥迪更长，而且宝马的主要卖点在于驾驶操控的乐趣，正所谓坐奔驰，开宝马，说的就是这个道理，同等级别，宝马无论从动力上还是操控设备上，以及空间方面，都会比奥迪高出一筹，而奥迪在各个方面就略显均衡，在不太追求细节的国外人眼里，操作感更强的宝马会比相对平庸的奥迪更带劲。

总的来说，宝马奥迪虽然都属于豪车，但是两个品牌的侧重点却大不一样，宝马更重视操纵感，因此年轻人会觉得它更加时尚高端，而奥迪更加注重品质和外观，因此事业有成的中产阶级更喜欢以奥迪来体现自己的身份，而两车到底谁更好，大家还是仁者见仁智者见智吧