㈠ 标配2.0T四驱还不够,全新奥迪Q5L如何演绎豪华全能
提到奥迪的SUV,我想Q5一定是家族的中坚力量。随着SUV热潮,2008年,初代奥迪Q5在北京车展完成首发,可见奥迪对于中国市场的重视程度,仅仅过了两年,一汽奥迪便实现了这款全球新车的国产,瞬间让Q5成为豪华SUV领域里的标杆车型。
综合来看,全新奥迪Q5L拥有39.68-48.88万的指导售价,无论外观还是内饰,配置动力或细节做工,奥迪Q5L都可以称得上是品质之选,处处体现豪华质感。另外它也足够全能,可以城市代步,更能户外探索,足以满足你的全部需求,值得推荐。
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㈡ 时光车-豪华SUV中的“H6” 奥迪Q5的发展史
2019年的国内车市整体销量下滑仍然明显,而豪华品牌销量却连续多月实现逆势上涨,成为车市的一大亮点。尤其BBA一线豪华品牌销量涨势更为明显,依然占据了豪华品牌市场的大部分份额。
长轴版的奥迪Q5L虽然在操控和越野性能上有一点牺牲,但换来的却是中国消费者喜闻乐见的大空间,作为当时首款加长轴距的中型豪华SUV,奥迪Q5L上市后立即受到消费者的热捧,它的成功更令同级别的竞争车型都相继推出加长版车型。历史十年,经历两代车型的演变,作为奥迪旗下的一员大将,奥迪Q5展现出来的豪华、精致感令人为之倾倒,也成为了一款经典的SUV车型。
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㈢ 试驾上汽奥迪Q5 e-tron:销量不太行,但车还行
文/铁哥
上汽奥迪成立至今可以说一直饱受争议,旗下的三款车A7L、Q6以及此次试驾的Q5 e-tron,都能在网络上找到不少“节奏”,原因想必大家也清楚,这里就不多加赘述了。当然,作为试驾体验,市场面的事情咱们先抛在一边,车辆本身的表现才是关键所在。所以,它值得买吗?
写在最后
什么人适合买奥迪Q5 e-tron?要知道,目前国内仍有相当多的消费者处于追求品牌体验的阶段,因此,BBA三家的号召力犹存。而这类消费者也许渴望过新势力们更新潮的配置和体验,但对可靠性却也抱有疑虑,这时候,BBA品牌的光环以及底蕴就成为了他们的依靠。而从家用的角度来说,买一台大品牌、可靠性强的车型也绝对是正确的购车观念,而在这一思路下,Q5 e-tron不失为一个值得考虑的对象,但碍于门店数量较少的原因,目前Q5 e-tron的销量还是处于不太行的状态,但试完之后,讲真,车还行,家用没毛病。
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