㈠ 哪年的奥迪Q5车不烧机油
从17年开始的奥迪Q5不烧机油或者说烧机油现象大大改善了。
、烧机油所说的就是新发动机烧机油,是发动机活塞环开口间隙漏气量大把气环刮下的缸壁机油吹送曲轴箱时造成气化,气化的机油分离器无法完全分离进入进气管吸入气缸造成烧机油,增压发动机比自吸发动机容易烧机油原因是发动机缸内压力大活塞环开口间隙漏气量大,发动机负荷越大烧机油就越多,加油门不那么猛发动机增压不起作用就是自吸发动机,烧机油会小一些。所以也不用过度担心这个问题。
㈡ 11款奥迪Q5进取版通病
11款奥迪Q5进取版通病是烧机油。
2011年奥迪Q5启动冒烟肯定是烧机油了,因为奥迪系列车烧机油一直都是通病,每款奥迪车多少都存在烧机油的现象,都已形成俗语不烧机油都不是正宗的奥迪车,如果前期烧机油不太严重,建议更换三代油水分离器试试,如果是烧机油严重的话,只有大修发动机了。
解决方法
使用高品质机油,老旧车可以选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性,勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器。
国产奥迪Q5的长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm,轴距2908mm,轴距相比海外车型加长88mm,Q5提供了更舒适的前后排肩部、头部及膝部空间,通过科学、合理的设计,大幅提升了内部空间实用性。
㈢ 奥迪Q5多少公里换火花塞
火花塞一般建议3万公里更换。
如果你的Q5是三代EA888发动机,火花塞依旧是博世代工的双铂金火花塞,只是后端发生了变化。双铂金火花塞在自然吸气的车上用6万公里很轻松,但是EA888刚到国内的时候,因为油品质量和火花塞超期服役的问题发生了几次测电极熔断问题,大众就统一调整成了2公里一换。从2代EA888的 OE火花塞实用情况来说,2万确实有点早了,保养习惯良好的情况下,3-4万公里换一次是安全的,毕竟直喷发动机的车辆缸内的温度是要高于自然吸气发动机的。