奥迪a6l改装柏林之声音响多少钱

A. 奥迪a6音响什么牌子

奥迪A6L使用的是Bose音响。Bose是美国最大的扬声器厂家之一，不仅为多家世界高端车型定制音响，在专业的音响领域如2004年雅典夏季奥运会的十多处场馆以及开闭幕式典礼上也有广泛应用，与哈曼卡顿、柏林之声等都属于超高标准的音响品牌。以下是奥迪a6l的相关介绍：1、奥迪A6L10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8FSI和3.0TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。2、奥迪a6l是奥迪汽车旗下推出的一款中大型车，发动机盖的高度略有提升，进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果。奥迪a6l搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，低功率版本发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，高功率版本发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350nm，3.0T发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为500nm。

B. 哪个汽车音响品牌比较耐用啊求解答。

1.要根据自己的经济条件来定位，很多人概念是好的器材就是好的音响，比较重视主机和信号处理器（音源），喇叭，功放，线材这些重要的部件，从采购物资角度而言，的确要重视这几样的品质，实际上三分器材七分改装，音响设计到电器木工涂制等环节，一般建议使用专业点的师傅来帮你安装，改装一套汽车音响，几百元到几万元不等，一般选择2-5千即可，请关注：容济点火器，解决机电控制问题.
2.几大音响品牌与配套车型
NO.1 Harman/Kardon（哈曼卡顿），美国。代表车型：宝马3系、5系、7系
NO.2 Bang＆Olufsen（B＆O），丹麦。代表车型：奥迪A4L、A7、A8、Q5

NO.3 Burmester（柏林之声），德国。代表车型：奔驰C级、E级、S级

NO.4 Bowers & Wilkins（宝华韦健），英国。代表车型：沃尔沃S90、XC90，玛莎拉蒂总裁

NO.5 BOSE（博世），美国。代表车型：凯迪拉克ATS-L、CT6，奥迪A6L，保时捷911、Panamera

C. 奥迪A6大bo音响参数

品牌B&O。

额定功率200W及以上。

商品毛重：2.5kg。

喇叭类型：3分频套装喇叭。

类别：车载音响配件。

安装方式：高音喇叭。

奥迪A6L使用的是Bose音响。音响发烧友应该都了解Bose是美国最大的扬声器厂家之一，不仅为多家世界高端车型定制音响，在专业的音响领域如2004年雅典夏季奥运会的十多处场馆以及开闭幕式典礼上也有广泛应用。与哈曼卡顿、柏林之声等都属于超高标准的音响品牌。

当然了，奥迪A6L仅在顶配的两版车型中配备了Bose音响，其他版本车型也可以选配，价格在10000元左右。

奥迪A6L原车的音响也还算可以，据了解，奥迪的原车音响是由松下提供的。全车分布的10个喇叭也很给力。但是在Bose面前，差距还是很明显。

Bose比原车增加了好几个喇叭，功率也比原车大了好几倍。Bose的信号处理系统，会把每种不同的声域选择合适的扬声器进行表达，为车内任何位置营造360°的环绕声场。高中低音由不同的扬声器进行分配，声场浑厚立体，令人有种身临其境的感觉，三频声音饱满，不会让人感到生硬。

奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车：

这款车的长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米，轴距为3024毫米。a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

D. 车载音响品牌排行榜前十名

在评估一辆汽车的产品力时，车载音响系统无疑是一个重要的考量因素。在市场上，众多知名品牌的音响产品备受消费者青睐，以下是根据综合评价和市场认可度整理的车载音响品牌排行榜前十名：

• 1. 柏林之声 (Burmester)：创立于1978年的德国高端音响品牌，为奔驰、保时捷等豪华车型提供卓越音质。


• 2. 铂傲 (Bang Olufsen)：丹麦音响巨头，其产品常出现在奥迪A6L等现代车型中。


• 3. 哈曼卡顿 (Harman/kardon)：1953年创立，为大众帕萨特、宝马5系等提供音响支持。


• 4. 锐威 (Revel)：作为美国哈曼集团下的品牌，应用于林肯航海家等车型。


• 5. 丹拿 (Dynaudio)：1973年成立，丹拿汽车音响以其高质量闻名，如大众辉昂。


• 6. 宝华韦健 (Bowers Wilkins)：英国顶级音响，为沃尔沃S90等车型提供音响体验。


• 7. 博士 (Bose)：全美最大的扬声器厂，常见于马自达阿特兹、英菲尼迪QX50等。


• 8. 雅马哈 (Yamaha)：日本多领域品牌，例如荣威龙猫等车型音响。


• 9. 索尼 (Sony)：全球知名，索尼音响出现在奇瑞瑞虎8等现代汽车中。


• 10. JBL：哈曼集团的主力品牌，如丰田埃尔法和威尔法音响系统多样。


• 11. 马克莱文森 (Mark Levinson)：小众而高端，为雷克萨斯ES300h提供音响。


• 12. Naim：英国专业音响品牌，与宾利紧密合作，为宾利飞驰等车型定制音响。


• 13. 英国之宝 (Meridian)：Hi-End音响品牌，服务于積架XFL和路虎揽胜等车型。


• 14. 莱斯康 (Lexicon)：哈曼国际旗下的高端音响制造商，劳斯莱斯幻影等车型常见。


• 15. 阿尔派 (Alpine)：日本专业汽车音响品牌，阿尔派电子在中国的公司成立于1994年。

E. 上涨3-7千元，2021款奔驰GLC真的“飘了”

豪华品牌在国内汽车市场里面的表现，真的可以说很抢眼，无论是轿车领域中的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，还是SUV里面的奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等等，其高销量的背后可以说是压得二三线豪华品牌基本上抬不起头来。但是，宝马、奥迪和奔驰之间的市场竞争也是针尖对麦芒。

从宝马、奥迪和奔驰的市场表现来看，三者之间的差距不大，基本上处于同一水平线。以同级别的奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三款SUV车型来看，无论是销量、价格还是配置等等方面，也是处于伯仲之间。今年前九个月奥迪Q5L的总销量为102655台；宝马X3的总销量为101723台；奔驰GLC的总销量为119198台。

从9月份单车型的销量来看，奥迪Q5L的单月销量为18011台；宝马X3的单月销量为16068台；奔驰GLC的单月销量为15736台。从上述的单月销量不难看出，奔驰GLC已经被宝马X3和奥迪Q5L所超越。反观目前市场中无论是宝马X3还是奥迪Q5L，都有着不同程度上的优惠，性价比要高于奔驰GLC。

作为年度改款车型，2021款奔驰GLC目前并没有价格优惠，而且，相比老款车型来说还在价格方面上涨了3000元以上。奔驰GLC的冒险行为只能说是“任性”了，难道就不怕在市场表现方面与宝马X3和奥迪Q5L增加更大的差距吗？其实，奔驰GLC的任性还是来自于品牌给予的底气，涨就涨了，爱买不买。你咋看？

温馨提示未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。