1. 奥迪a5怎么样值得买吗
一，奥迪A5敞篷值得入手吗
奥迪A5敞篷指导价47.68-56.38万，如果在资金方面足够的话是可以考虑入手的。
敞篷奥迪A5外观：两门，四座软顶敞篷，隔音性一点也不差，声学顶棚由3层绝缘隔热纤维制成，材料厚度以及密封性比上一代有很大提升，而且后排乘坐空间的表现很宽敞，180cm的乘客座在后面跑长途，时间一久，都不会感觉不舒服，最重要的只要速度在50迈一下，敞篷都可以自由开闭。
敞篷奥迪A5内饰：风格设计跟奥迪A4基本没有太大区别，最主要区别在于，A5座椅包裹性很好，座椅加热、腿托、记忆应有尽有。
敞篷奥迪A5动力：跟30万出头的中高配奥迪A4没有区别！
总结：敞篷奥迪A5，内饰、动力都跟30万出头的奥迪A4没有太大区别，却要50万，敞篷A5最吸引人的地方就是：
1、虚拟驾驶座舱，12.3英寸的黑科技液晶显示屏。
2、外加运动方向盘，以及悬浮式中控屏。
3、最重要的就是敞篷这一优势！
二，奥迪A5和奥迪TT哪个相对好点
在性能上，TT要强于A5，凭借更小巧的车身、更轻的车身重量，这些使TT在操控上比A5更方便；从配置上看，A5的配置更豪华、更全面，车内空间更大，乘坐的舒适性也更好于TT，并且A5的日常实用性也要好于TT，A5的后排座椅可以再乘坐两个成年人，而TT的后排座椅基本是摆设，只能适用于日常放包之类的；两者在价格上不相上下，但是A5的性价比更高。
三，奥迪a5怎么样值得买吗
奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型指导价为37.98万元，定位中型车。
这款车的优点如下：
外观方面，溜背、无边框车门、轿跑的车型标签，买它很大的原因就是因为个性的造型，颜色很大气，看起来特别的有范，运动感十足，这款车的外观可以说是长在年轻人的审美上了，深受年轻人的喜欢。内饰方面的设计和A4L几乎一模一样，对于个性的溜背小轿跑来说，有点不够独特。配置上，这台车在安全性方面给到了5个安全气囊、疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、前后驻车雷达、倒车影像等配置；操控方面给到了4种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、定速巡航等配置；内部配置方面给到了卫星导航、车载蓝牙、手机互联、语音识别、车联网、4G网、自动空调等配置。
空间上，这台车的车身尺寸为4765mm1843mm1358mm，轴距为2826mm，前排座椅得益于多向电动调节，基本上可以保证舒适性，但是后排座椅靠背角度略陡，且由于溜背造型，影响了一部分乘坐空间，故在长时间乘坐的情况下，如果身材比较高大会带来一部分压抑感。
动力上搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，A5的这套动力总成匹配的比较优秀，实际驾驶起来轻松易上手，整体调校得很舒适，但是在低速状态下，由于采用的是双离合变速箱，还是会偶有出现顿挫现象，但不严重，属于可以接受的类型。
总体来说还是值得购买的。
四，奥迪A5和S5的区别是什么
奥迪A5可以看做奥迪A4的升级版，定位轿跑车型，而奥迪S5则是基于奥迪A5打造的运动版车型，在性能方面碾压奥迪A5。奥迪A5搭载两种调校的2.0T发动机，其中2.0T低功率汽油发动机最大功率为190马力，高功率版为252马力。传动系统方面匹配7速Stronic双离合变速箱。
而全新奥迪S5搭载了一台全新的3.0TV6发动机，其最大输出功率达到354马力，峰值扭矩高达500牛?米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并标配quattro全时四驱系统。在这套动力总成的加持下，全新S5Coupe车型的0-100km/h加速时间为4.7秒，Cabriolet车型则为5.1秒。
奥迪旗下车型可以分为A、S、RS、R系列，以S开头命名的车型比A开头的更加运动，RS车型则是人们口中常说的“西装暴徒”，实际性能就是一台跑车，奥迪R系列则是纯正跑车，目前只有一款车型――奥迪R8。
2. 奥迪A5和TT有多大区别
其实这两款车并不好比，a5是属于双门coupe车型，也就是所谓的双门轿跑车，而tt则是纯粹的跑车。a5的对手应该是锁定的330i
coupe，而tt则是锁定的z4。
在性能上，tt肯定要强于a5，凭借更小巧的车身、更轻的车身重量，这些都注定tt再操控上会好于a5。但a5的配置更豪华、更全面，车内空间更大，乘坐的舒适性也更好于tt。而a5的日常实用性也要好于tt，a5的后排座椅再乘坐两个成年人不成问题，可tt的后排座椅基本是摆设，只能适用于日常放包之类的。
如果说就单从你所列举的两款车中我会选择a5，我会对它的内饰做工、豪华配置和乘坐舒适性所着迷，而最让我期待的则是那套出自丹麦的b&o顶级音响。
但如果说把tt
3.2换成tt-s
2.0tfsi
coupe的话，那我就会毫不犹豫的选择tt-s了。那台能爆发出272匹最大马力，350n·m最大扭矩的2.0tfsi引擎、
从新调校的s
tronic6速双离合变速器，asf全铝车身空间框架结构、新一代quattro全时四轮驱动系统和奥迪电磁减震系统，这些对我的吸引力就要远大于a5的舒适性装备啦。而且售价还要比a5和tt
3.2便宜，a5和tt
3.2受大排量发动机消费税的上涨，售价应该也在原有基础上上涨了，我想以现在a5和tt
3.2的售价应该和tt-s
roadster差不多了，还能整个帅呆了的敞篷，只不过在性能上还是要略低于tt-s
coupe版