奥迪q7为什么会加价

① 卖掉凯美瑞，花22万买辆8年的奥迪Q7值吗网友：是个狠人

哈喽，大家好~检车家影帝又和大家见面了，我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包！今天想跟大家聊一聊奥迪Q7这款车。

好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！

喜欢看的朋友点个赞吧，不喜欢就喷~我修车多、读书少，写的不好，大家多担待，如果你有什么关于二手车的问题，也都可以问我，一定尽力帮大家解答！

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② 老骥伏枥，志在千里 2007款奥迪Q7 4.2FSI 它来了，哈哈

2007款奥迪Q74.2FSIquattro,见证了祖国经济高速发展的岁月，也成为一代人记忆的缩影。当年的至尊王者，一经发布就引来市场的抢购，一度引起加价风潮，落地价接近180万。大气的外观和豪华的内饰，就和现在的阿尔法似的是身份的标签。我认为07款Q7达到了Q7车系在国人心中地位的巅峰，换代后的Q7虽然内饰精致了许多，但再也无法体现出国人对一款行政级SUV的期许。话说那个年代，谁不想拥有或试驾一台V8的Q7呢？

当年的神车现在都跌落神坛，维护这样的老车不仅需要金钱，还需要精力去爱护它。国内排放标准的日益严苛，让我们终有一天爱护的老车成为过去，希望法规的完善能让我们能有更多的机会延续我们和爱车的故事！老兵不死，精神永在！

③ 这三款SUV当年动辄百万级，今不在那么高攀，50多万就行

其实，对比起10来年前的豪华车市场，如今各大豪华品牌的在售车型，整体价格、门槛啥的，都算是有所下探，包括BBA都是如此。尤其像当年的一些老板座驾，一言不合就是80万级、100万级的定价。

但正所谓十年河东十年河西，那些在10年前价格还很顶的老板座驾，如今就已经有部分车型不再那么高攀。比如下面这三款豪华SUV，比起当年来说，价格着实就便宜了不少。

第一款：沃尔沃XC90

指导价：63.89-78.19万元

现优惠：13万元左右

写在最后：

可能这几款豪华座驾并不想给自己贴上“性价比”这一标签，但奈何，它们的现款车型产品不及当年更具影响力，亦或者是当今消费者的审美、喜好已不同以往。总之，如果还想继续活下去的话，那就只有调整价格进行错位竞争了。而这对于我们消费者来说，我想还是比较有利的，毕竟当年高高在上的百万级座驾，现在花个六十万左右就可以享受到了。

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④ 新款奥迪Q7上市，价格“小涨”，高配榨出340马力还有黑武士版！

新款奥迪Q7上市，价格“小涨”，高配榨出340马力还有黑武士版！

早年间中国汽车市场上SUV车型还没有火起来的时候，奥迪Q7就已经第1批引进国内，当时要想买到一台奥迪Q7甚至要加价等车，所以奥迪Q7在中国的街头上并不罕见，成为了很多土豪的座驾，直到如今还有不少车迷对奥迪Q7这款车有不错的情怀。如今SUV车型已经大爆发，几乎每个品牌都在主打SUV产品，奥迪Q7车型依然是旗下的旗舰级别豪华SUV。

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⑤ 出道即巅峰的奥迪Q7，中期改款后是沦为陪衬，还是会焕发第二春

最近，中期改款奥迪Q7的消息愈演愈烈了。除了部分地区4S店已经有新款实车到店外，官方也公布了三款预售专享版车型的配置表和价格信息，预售价格为69.98-99.88万元。

其实Q7早在2006年就已经进入国内销售了，初代的Q7当时的竞争对手其实不只是宝马X5和奔驰GLE级。在当时，甚至连路虎揽胜运动、保时捷卡宴都被初代Q7抢走了不少蛋糕。

中期改款后的Q7能重回巅峰吗？从目前来看，似乎是比较困难的。毕竟Q7的变化更多只是集中在外观内饰设计上，所呈现的亮点大多也是基于现款Q7之上的进步，从奥迪整个家族角度来看，并没有多少突破性的升级。

此外，同款设计的A8、A7、A6和Q8，在同级别中的销量也算不上多猛，连曾经最受欢迎的A6L，如今的销量也比较不理想，似乎也有些难敌奔驰E级和宝马5系。

不过，中期改款后的Q7会改善在中大型SUV细分市场的境况，只不过想要复制第一代车型的成功，路或许不是一般的难走。

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