奥迪a6怎么调后轮倾角

Ⅱ 奥迪a6四轮定位怎么做

AudlA6四轮定位操作步骤如下；

1/将车辆驶上四轮定位仪。要注意：车身要正，方向盘要在正中间的位置，用力弹压车身前部和后部，要使车轮处于自由状态，下图

10/参数调整正常以后，锁紧固定螺母。降下车辆，取下测量头、测量头夹具，清点工具。

AudlA6四轮定位的作用——增加行驶安全； l 减少轮胎磨损； l 保持直行时转向盘正直，维持直线行车； l 转向后转向盘自动归正； l 增加驾驶控制感； l 减少燃烧消耗； l 减低悬挂部件耗损。 在行驶过程中驾驶人员发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，这时就要考虑是否要做四轮定位来维护。

Ⅲ 奥迪A6方向盘怎么调整

手动调节方向盘位置

适用于：装有手动调节的方向盘的汽车

可在高度方向和前后方向调节方向盘位置。

_要向上/向下调整方向盘时，请向上或向下推开关。

_要向前/向后调整方向盘时，请向前/向后推开关。

在点火开关关闭后也可以调节方向盘。

在带有记忆功能的汽车上，转向柱设置会与座椅位置设置一起被存储起来。

要注意的是：

登车辅助方便上下车，转向柱在关闭点火开关时向上进入驻车位置。在登车以后，只要开启点火开关，那么转向柱便会进入存储位置。要使用登车辅助时，请在主屏上选择汽车＞座椅＞其它座椅设置＞驾驶员座椅登车辅助。

Ⅳ 奥迪a6轻质4连杆悬挂和5连杆悬挂的区别

5连杆后悬挂系统包含5条连杆，分别为控制臂、 后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，
其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主 销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩 导致的车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶。在车辆转弯或制动时，5连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束，提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况。 同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢空间。由于这种悬挂优点显着，易于调整，因而受到广泛的欢迎。
4连杆前悬挂系统多用于豪华轿车，它通过运动 学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离，同时赋予车辆精确的转向控制。4连杆式悬挂系统在奥迪A4、A6以及中华轿车上都可以看到。整体说来，4连杆的强调舒适，5连杆的更多考虑到越野和通过。
两种功能上是有侧重的。

Ⅳ 奥迪a6后轮前束怎么调整

松开后悬架，松开后悬架2号摆臂与车身连接处的调整轮，将六角套筒扳手插入凸轮背面的六角孔中，沿in方向转动凸轮，增加前束值。一手纯册般左右后轮摆臂调节凸轮同向旋转一格时，前束变化在5毫米左右。

汽车前束标准值一般在0-12毫米之间。为了消除车轮外倾角带来的不良后果，在安装车轮时，要使汽车两个前轮的中心平面不平行，两个车轮前缘之间的距离小于后缘之间的距离，两者的区别就是前轮前束。

后轮(前轮)前束是汽车机械师非常熟悉的工作，在汽车修理中需要对车轮前束进行校对。前束是指裤答两个车轮之间的后距与前距之差，也是指轮胎中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是保证汽车的行驶性能，减少轮胎磨损。当轮胎滚动时，其惯性力会自然使轮胎向内偏转。如果前束合适，轮胎的偏转方向会偏移，轮胎内外侧的磨损会减少毕宏。后轮外倾角和前轮前束的功能与前轮外倾角和前轮前束相同，但大多数汽车的后轮定位是不可调的。

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