❶ 奔驰、宝马和奥迪哪个品牌的车故障率最低
奔驰、宝马、奥迪,哪个品牌的故障率最低?作为奥迪和奔驰的车主,我可以负责任的说,这两款车故障率都不高。当然,这是作为个例车主的角度去说的。因为任何一款车都会有故障率,对于碰到故障车的车主,就是100%的故障率。而对于一款车只持有3年左右就换车的我,也许没到故障发作就换车了,因此故障率是0。时间是故障率的最大影响条件。新车就遇到故障的可能性远比老车要低得多,因此作为同是德国企业的三大德国汽车品牌,他们之间的品质差异非常小。甚至于说,他们三个品牌都在共用同一个配件商,品控水准也都是同一个标准。在短十年内是无法分清谁好谁不好的。
但我还是要说,这里的故障率还是要分大小。比如奥迪,从来不会把人扔到路上。它可能有一些小毛病,但感知力不强。而奔驰要看这一代车的品控好不好,但不代表以后新车型与现在相同。而宝马小毛病更多,但好在它的用户都把精力放在了驾驶乐趣本身,对于宝马其他质量的稳定性并不十分在意。
❷ 宝马7、奔驰S级和奥迪A8哪个故障率最低
‘奥迪A8的发动机的’
看来这些豪华车系的基础车型只要动力和质量能够保持一定的比例,前轮驱动还是后轮驱动并不重要。后驱车的转向自然不会受到干扰,高速行驶时也能更好的控制牵引力,但是前驱车在冬天有优势,仅有的前提是保证行李厢处于负荷小的状态下。三辆车的操控得益于调校出色的ESP系统,都能够从容面对可能出现各种行驶极限状态。
‘宝马7系的发动机’
最后的总得分差距很小。从安全配置来看,显然是奔驰领先了,而奥迪由于刹车性能未能表现出另外两辆车那样的一流水准,所以稍微落后。但是它们之间的区别实在太小,以此根本无法分出胜负,或许发动机能够决定结果。
‘奔驰S级的发动机’
奔驰的排量最大,动力性能最好,而奥迪的扭矩表现最佳,油耗最小。然而三款发动机运行都很有活力,动力充足,各具特色,确实难分优劣。
❸ 奔驰宝马奥迪哪个品牌车的毛病多
117那个朋友纯碎是道听途说加点自我想象吧。
都说大众旗下的车小毛病多,包括奥迪,但是我邻居的A4L 多少年了只因为车窗玻璃下不来去过一次,4S店免费给修了一下就没事了。
我媳妇买的C级 两年修了多少次我真没数,发动机都修过一次,才两年就拆缸了。宝马3不知道。5系很清楚,各项也是很坚挺4年的车几乎没动过。
而且一个朋友买的奔驰R350 70多万的进口车,第四年就更换发动机了,出了保修期他自己要掏十几万。从我这朋友我我媳妇的车来看我就怀疑奔驰的发动机有问题,但是维修的师傅却说不是这样,是因为奔驰发动机太挑,需要很高油号的汽油,在北京的奔驰车就很少出现这问题,但是其他97号油不纯的就经常出现发动机缸被磨出问题的情况。
而奥迪则很会变通发动机很符合中国国情所以这情况就很少见。所谓的烧机油,其实没什么影响,因为绝对够你用到下次保养的时候。
现在你说的这三款车比较多,通过朋友家人的使用来说。雷克萨斯是最好的,其次是奥迪和宝马,最后是奔驰,特别奔驰发动机通过这两次还有维修师傅说的让我直接敬而远之。
但是话又说回来还是看人,因为车虽然一个线下来的但是总成的质量都有差别,有的车总成的好基本7,8年不用动,运气不好买车差的天天修也有。