❶ 奔驰S600 宝马760LI 奥迪A86.0W12谁最强
笑死人了，楼上两个误导楼主。二楼居然说出765LI和S650这个型号，贻笑大方。
首先，760采用的是6.0T发动机，535匹马力，百公里假速4.3秒，S600不是6.0L而是5.5T，百公里加速4.5秒。A8L W12百公里加速4.7秒(这成绩和宝马750LI相当)。所以速度上，宝马760LI领先！加上它是涡轮发动机，强大的扭矩和后程爆发力。
配置上，A8L W12最强，这是有两个重要原因：一，这三款车A8最年轻，二，这三款车A8销量最差。奥迪力求用技术改变销量低的局面。
不过路上是S600最多，因为选择200多万的车考虑的，不只是动力了，而是品牌，气场。
另外，这三款车在高速上并非没有，敌手，切不说法拉利，保时捷这些；在宝马里，M3和M5速度上可惜压制760，在奔驰里，S65可以压制S600……
❷ 奥迪 奔驰 宝马最贵的轿车是什么型号
奥迪A8L 6.0 quattro W12、奔驰S600 V12以及宝马760Li V12 indivial(个性版)是三个品牌中最为昂贵的轿车型号。这些顶级车型不仅代表了各自品牌的最高技术水平，同时也彰显了无与伦比的豪华与尊贵。
我对奥迪A8L情有独钟，尤其是看了电影《非常人贩2》之后，那里面的A8L防弹车实在是太帅了！电影中的A8L防弹车不仅外观设计独特，还配备了各种高科技装备，让我对其产生了浓厚的兴趣。
A8L 6.0 quattro W12搭载了一台6.0升W12发动机，最大输出功率高达450马力，峰值扭矩达到620牛·米，与之匹配的是一款8速自动变速箱。这台车在动力性能方面表现卓越，百公里加速仅需4.9秒。除了强大的动力表现，A8L在内饰设计上也极为考究，采用了顶级材料，如真皮、实木和碳纤维等，营造出极高的豪华感。
奔驰S600 V12同样是一款顶级豪华轿车，它搭载了一台5.5升V12发动机，最大输出功率为463马力，峰值扭矩达到700牛·米。这款发动机拥有极高的技术水平，为车辆提供了卓越的动力表现。奔驰S600 V12在内饰方面也表现出色，采用了大量高级材料和精致工艺，打造出极致奢华的驾乘环境。
宝马760Li V12 indivial(个性版)则是一款更为个性化的顶级豪华轿车。它同样搭载了一台6.0升V12发动机，最大输出功率为530马力，峰值扭矩达到800牛·米。这款发动机为车辆提供了出色的动力性能，同时宝马还在内饰设计上融入了更多个性化元素，满足了消费者对于独特性和个性化的追求。
这些顶级车型不仅在动力性能方面表现出色，同时也注重内饰设计和舒适性。无论是奥迪A8L、奔驰S600 V12还是宝马760Li V12 indivial(个性版)，都致力于为消费者提供极致的驾乘体验。
❸ 对比宝马760和奥迪A8 看V12和W12发动机哪个更好
宝马的V12发动机
奥迪A8L 的W12发动机
V12和W12的比拼：
V型排列：汽缸呈两列，安装于一根曲轴上，两列汽缸为V字型排列，因而得名，有点为占用体积小，但是成本较高。多用于6缸及以上的发动机使用。
宝马的V12发动机的构造同普通V6发动机相差不大，每侧6个汽缸的V型布置，汽缸夹角60°，双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门，曲轴由7个轴承固定，把12个汽缸编下号，左侧从前到后为1—6号，右侧从前到后为7—12号，每侧的一个连杆与另一侧位置对应的连杆安装于同一个曲轴销上，即1—7、2—8….6—12，点火顺序采用了1—12—5—8—3—10—6—7—2—11—4—9—1的顺序，这样做的最大好处有首先减小了同侧汽缸进排气的相互干扰，可以增加进排气效率，其次采用这样的点火顺序可以尽量减小发动机的振动，同时对发动机的平顺性有一定的好处。由于发动机连杆的安装形式使V12发动机的曲轴运动特性和L6相似，所以V12发动机的振动小，平顺性好。
W12发动机是大众特有技术。W12发动机构造比较特殊，这款发动机是在大众原有的窄汽缸夹角V6发动机VR6的基础上（汽缸夹角15°），类似于把两台VR6发动机V型连接于一根曲轴上，这样就构成了一个非常特殊的汽缸布置形式，相当于有4排汽缸，每排3个，4排汽缸呈15°—57°—15°排列，这就需要4套配气机构，成本大大增加，同时大众公司为这台W12发动机设计了更为独特的点火系统，即两侧汽缸独立进行点火控制；
W12发动机的连杆安装形式也很特殊，每相近的3个连杆安装于一个曲轴销上，这样曲轴仅仅需要5个轴承即可，使W12的发动机长度仅相当于一个V8发动机，连杆的安装形式使曲轴部分看起来更像是一个4缸发动机，尽管降低了曲轴的制造成本和难度，但是由于每个曲轴销连接3个连杆，发动机运转的时候必然保持一侧2个连杆另一侧1个，这样造成发动机震动难以控制，同时发动机两侧汽缸独立控制，导致震动控制更难，所以发动机平顺性较差。
什么设计W12发动机？
从一系列的对比中我们可以看出，W12发动机并没有比V12发动机有任何的优势，甚至很多方面落后于V12发动机，但是大众
公司研发并量产肯定不会仅仅为了显示科研实力这么简单，那么我们就分析一下W12发动机：
1. 由于W12发动机的长度小，仅仅513mm（V12为770mm），因而发动机的动态响应性好，特别是对于凸轮轴这种需要精确定时的配气机构，因而采用W型布置的W12发动机应该有着更好的动态响应。这是V12发动机所不能比拟的。
2. 我们都知道，大众特别是奥迪品牌，他们的车采用的是前置前驱的形式，就连奥迪一直引以为傲的高端技术QUATTRO四驱也是在前置前驱的基础上开发的，这样导致发动机、变速器、转向机构、悬架都安装于前轮附近，使这个空间异常狭小，甚至无法安装复杂的悬架系统，因而设计制造更小的发动机成为了大众工程师必须解决的问题，W型汽缸布置的发动机恰好可以满足这样的要求，因而大众设计研发W型发动机也就成为了必然。
总结：
V12发动机优点：结构较W12简单，制造成本低，发动机运转平顺、震动小。
V12发动机缺点：体积较大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱。
W12发动机优点：体积小，重量轻，结构紧凑，便于灵活布置。
W12发动机缺点：结构复杂，成本过高。
总之，尽管年轻的W12发动机未能战胜老大哥V12发动机，但是对于大众来说研制量产的目的和意义非凡，但是对于其他品牌来说意义并不大。V12发动机的综合表现更优秀，在豪车领域内肯定还将稳坐霸主地位。
❹ 宝马760，奥迪A8 W12，奔驰S600哪种档次最高啊 加速哪种最快最高 时候能 上280吗请高手回答谢谢
奔驰S600当次最高，价格最高，加速的话还是宝马760快，最高上到280这三款车都会轻松达到。