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奥迪q7膜多少钱

发布时间:2025-06-16 03:11:51

❶ 新奥迪Q7采用了家族化设计风格,相比经典款奥迪Q7,它到底好在哪

提起宝马X5,你能想到的是操控和运动;提起奔驰GLE,大家能够想到的是质感和豪华;而提起奥迪Q7,你能想到的是什么呢?在很多人的印象中,第一代奥迪Q7真的是那种给大哥开的车,开在路上非常有气场;但是到了第二代Q7,气场明显减弱了许多,显得更精致了,在销量上确实受到了影响。而目前这代全新Q7,那种大哥范又回来了。下面我们就一起来了解下全新奥迪Q7这款车型吧。

下面我来看看这个级别的三款中大型豪华SUV车型的对比啊,宝马X5,奔驰GLE,还有这台奥迪Q7,Q7它的车长和轴距是这三台车里参数最大的,也就是说它的实用性会更强一些;而且Q7全系标配7座版本,其他两款车需要选装。

个人建议:如果预算充足的话,建议购买Q7的3.0T版本车型,开起来还是更爽一点;其实2.0T版本呢,性价比更高,毕竟价格要便宜得多,同时奥迪的优惠要比奔驰和宝马要优惠多得多,如果更注重性价比的话,2.0T也是不错的选择。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

❷ 奥迪Q7的音响都是些什么

车主您好,奥迪Q7使用的是BOSE的音箱系统,如果是2019款的车子是可以选装丹麦顶级品牌B&O的音响,选装价格为90600,配备有超过12个扬声器,助您享受极致听觉盛宴,希望回答对您有所帮助,祝您用车愉快!

❸ 18款奥迪Q7,说说1万公里用车真实感受

哈,都说有个好标题能够吸引更多目光,但想想写这篇文章的真实出发点是把我买车用车的一些心得体会分享给车友或者即将成为车友的你们,所以标题还是要简单直给。废话不多说,言归正传!先说说车主本人,80后男性,19年本龄18年驾龄的A本老司机,开过国产、合资、进口车也不算少,总里程没有100万也有80万了,所以自诩对市面上大部分车还是有一些浅显的了解。再说说选车心路历程,作为曾经的Q5车主,对奥迪品牌的“中庸”和性价比尤为赞许;在阔别奥迪品牌和SUV3年后,家里此时有两辆轿车,无论家用还是日常代步都需要一辆可以带给你安全感但又相对实用的SUV,假期可以轻度撒个野,偶尔可以草原高原浪一浪,上下班皮实耐用油耗相对友好。明确了需求,接下来就是框定范围,和坛子里多数人一样,Q7、X5、GLE320、XC90老几样选一。着实各论坛泡了有一阵子,对这几款车型也算是各种学习了解,简单把自己的想法分享给大家:选车时间2019年8月,购车9月,参考款式都是2019年之前的首先排除了平行进口车,TJ港水太深,没有资源没有朋友我就不去冒险了,况且进口车质保和维修还是要有保障,要不真出了问题这高零整比的车能让你哭死(具体案例见下文)X5:首先新款的X5绝对是这几款里颜值第一,之前总被吐槽的内饰也提升了几个档次,卓越的驾驶感堪称百万级别王者;但是!换代的代价大家都懂,20T排量70出头的车价落地就80多,全北京不加价就算优惠了,超支太多,无奈PASSGLE320:当时的行情是老款优惠万20T车型70左右,新款不优惠还没现车;说实话如果X5和GLE都是同排量价格相近的话,我会选奔驰,豪华感和优质的做工甚至超越了更高级别的凯宴(个人观点勿喷)。但毫不纠结的原因同X5,20T车型带着2吨多的自重还是有种小马拉大车的感觉,差点意思XC90:说实话这是我都没去看车试驾就放弃的一款车,各位关注的朋友可参考各大网站的评测视频,几个突出的问题可以关注。优点突出,主动安全性和环保材质的大量应用,同时整车优惠幅度之大令人乍舌;缺点明显:20T双涡轮增压和变速箱的匹配还差火候,整车隔音效果同级别最差,越野性能同级别最差,简单的说摆在那看是好车,开起来就原形毕露(不是车黑,谨代表个人观点)最后说说Q7:我承认最先看的是Q5,新Q5L加长是亮点,后排乘座空间和质感明显改善,但是发动机分了高低功率,并且引以为豪的夸戳没有了!对不起我接受不了没有灵魂的奥迪;真是有点机缘巧合,那时候的Q7海外已经发布新款非换代产品,大家都知道这款Q7的销量大不如前,非常重要的一点就是失去的以往的霸气和商务范,变得更加年轻和运动化。当销售告诉我20T车价50多落地60,30T车价60多落地70的时候,并且看到白色现车还是加装黑两包的效果后,真的是一见钟情了;找了做线上购车平台的朋友,比店内总监价格低了2个点,并且免了强制装饰,京牌置换贷款全下来70以内,当天看车试驾交定金回家等贷款资质审批,也真是神速了。。。车断断续续开了半年多了,里程也过万了,刚做完首保,在坛子潜水这么久觉得是时候分享下用车真实感受了油耗:日常北京驾驶,60%快速路,40%市区拥堵路段,综合从12降到了不到11,当然有疫情期间路面压力减少的原因,如多市区驾驶12-13比较正常,高速按限速跑油耗在10左右动力:如果预算够建议30T别犹豫,虽然是上一代机械增压发动机,增压同时消耗部分动力,但3.0排量打底起步、超车及高速巡航都底气十足。当然这种2吨以上的车你想起步窜一下有推背感还是得挂S档,D档不心疼油钱的地板油也不差,涡轮没有迟滞感,120公里挂S轻给油也能窜一下。想买车的真的推荐去店内试驾一下,每个人对动力的够不够理解不一样,自己觉得好就是好。稍微延展一下,曾经郊区轻度越野爬坡和交叉轴,3.0的机器吼一声真的是动力随叫随到,不知道2.0是否还是这样?比较突出的几个点:1、隔音绝对是亮点,虽然黑亮包的轮胎从255R19升级到285R20,但是胎噪风噪以及发动机噪音进到驾驶舱都控制的不错,各种路面的虑振传递进来的也很少,有驾驶豪华轿车的质感2、视野极佳,操控性比较中庸;高坐姿的前视野和宽敞的A柱视野让你开起来有更好的安全感,方向盘握感和回馈感很奥迪,简而言之就是不像开个大车,即使对女性而言也很轻松;但有一点是因为285宽胎带来隐藏风险,在不平整路面时一定要双手紧握方向,因为路面颠婆回馈会引起方向突然微调,刚开始非常不习惯3、没有所谓的烧机油现象,也未出现天窗仪表盘等异响的状况,可能RP比较爆棚;入门级原车音响质量一般,后改装4门音响加功放有所改善,非发烧级够用4、底盘不带升降,虽四驱能力强大,但通过性未做深度测试,一般路况轻度越野足够从容面对,坐在车里信心十足5、安全性较好,去年底五环走神追尾一小轿车,前车尾杠碎裂,后备箱轻度变形,我车前中网有拳头面积破碎,前唇小变形,大灯无破损,雷达有异常报警,维修价格居然近3万。。。(买平行进口车的朋友维修成本请三思)想到的先这么多,欢迎拍砖

32还是36色氛围灯,车内布局合理,科技感十足,中控屏不支持触摸并且尺寸太小,但清晰度极佳

❹ 通常隐形车衣多少钱

隐形车衣,高级汽车保护神器


隐形车衣作为汽车外观的守护神,相较于传统的镀膜、打蜡、镀晶等方法,其卓越的保护性能使其价格通常在一万左右,虽然不菲,但对于车主来说,这是一项值得的投资。以我的奥迪Q7为例,一旦遭遇轻微刮蹭,4S店的修复费用可能就需要一两千,如果刮蹭严重,甚至可能高达万元。因此,我采纳朋友的推荐,选择了美国圣科品牌的隐形车衣。尽管在日常驾驶中未曾遭遇刮伤,但我亲测用指甲轻刮,其坚韧程度令人惊讶,效果出类拔萃。


投资的明智选择


隐形车衣的价格因品牌、材质和车型的不同而有所差异,高端品牌往往价格更高。然而,其价值在于能够防止汽车外观因刮蹭带来的高额修复费用。新车贴上隐形车衣,能有效保护车漆的原始美感;而对已使用车辆,它能减轻刮蹭对车漆的损害,让车漆持久耐用。


材质决定防护效果


隐形车衣材质有PVC、TPU和PU等,其中TPU材质的表现最为出色。TPU以其出色的抗刮、耐磨和耐腐蚀性能,能有效抵御车漆刮伤、磨损和腐蚀的侵袭。此外,TPU的透明度和柔韧性保证了汽车外观的自然光泽,不会影响车漆的颜色和质感。因此,选择TPU材质的隐形车衣,是对爱车最佳的防护选择。


综合考量的明智之举


总的来说,隐形车衣是汽车外观保护的实用良品,能防止刮蹭、磨损和腐蚀,尽管初期投入较高,但能保持车辆的原始美观,避免因刮蹭带来的高昂修复费用。如果你是爱车车主,为爱车贴上隐形车衣,无疑能使其更加耐用、亮丽。所以,考虑一下,为你的爱车增添这份额外的保护吧。

❺ 奥迪Q7天窗是不是可以全部打开

A外翻/关闭外翻:

要将天窗完全外翻时,请将向上按钮短暂推到第二档。

要将天窗完全关闭时,请将向下按钮短暂拉到第二档。

要设置中间位置时,必须按钮按或拉到第一挡位上,直到天窗开启到需要的位置B移动滑开/关闭天窗:

如要将天窗滑动打开到风噪低位置,那么请将按钮向后短暂推到第二档。

要将天窗完全移开时,请再次将按钮向后短暂推到第二档。

要将天窗完全关闭时,请将按钮短暂向前,移动到第二档。

要设置中间位置时,必须将按钮向前或向后移动到第一档,直到天窗开启到需要的位置。

本回答适用于第二代车型。

❻ 瞧不上奥迪Q7,花70万买辆全新林肯飞行家,又有人坐引擎盖

哈喽!大家好!检车家老司机又跟大家分享检车趣事。我是检车家的检测技师“强子”。强子以前是一名汽车修理工在经过不断磨练不断进化后现在成为了检车家的一员,本应该靠着颜值吃饭的我却毅然决然选择去做汽车检测师。就当身边的朋友亲人都在为我惋惜的同时,我也意识到这是一份肩负着能为广大人民群众买到放心车,淘到省心车的任务就落在了我的肩上。

好了,今天的检测分享就到这了(点个赞呗)。我是检车家的一名二手车检测技师强子,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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