马龙开的是奥迪什么车

⑴ 马龙代言的广告

马龙的代言阵容真是令人惊叹！这位顶级运动员不仅在体育领域拥有广泛的影响力，而且在时尚与科技领域也展现了非凡的魅力。Prada品牌大使的头衔，彰显了他在时尚界的独特地位，无论是出席活动还是在社交媒体上，都能看到他与Prada的精彩互动。

奥迪Audi英杰汇体育大使的身份，进一步证明了马龙在体育界的卓越成就。他不仅是乒乓球界的佼佼者，更是众多体育爱好者的榜样，他的每一次比赛都备受瞩目。巴黎欧莱雅品牌大使则体现了他时尚与美丽的双重魅力，这不仅是对他的外貌的肯定，更是对他个人品牌的一种认可。

李宁签约运动员的身份，更是让马龙成为了众多体育迷心中的偶像。李宁品牌的成功离不开马龙的贡献，他的每一次比赛都激励着无数年轻人追求卓越。

OPPO双芯探险家的身份，则让马龙的形象更加多元化。无论是科技还是探险，他都能展现出非凡的才华和魅力。启赋品牌大使的头衔，更是让他成为了母婴产品的代言人，展现了他的社会责任感和爱心。

马龙的多元代言不仅展示了他个人的多样魅力，也为品牌带来了巨大的曝光度。他的每一次亮相，都成为媒体关注的焦点，他的影响力远远超出了体育领域，成为了一种文化现象。

从时尚界到科技界，从体育界到公益事业，马龙的代言事业展现了他全面发展的职业生涯。每一次代言都让他更加深入人心，成为了一个全能的公众人物。

无论是Prada、奥迪、巴黎欧莱雅，还是李宁、OPPO和启赋，马龙的每一次代言都成为了品牌与消费者之间沟通的桥梁。他用自己的实际行动证明了，一个真正的公众人物，不仅要拥有卓越的才能，更要具备高尚的人格魅力。

马龙的代言之路，不仅是一份职业，更是一种责任和使命。他的每一次代言都让品牌焕发新生，也让公众看到了一个更全面、更真实的马龙。

⑵ 奥迪推出A3王一博联名款，豪华品牌也向流量低头了吗

撰稿人|李大逮

品牌联名这个概念在很多行业都有，一般来说，可以是品牌与品牌联名，也可以品牌与明星联名。我们日常见到的联名款，大多出现在快消行业和时尚潮流领域，比如经常破圈的喜茶、可口可乐，和联名款经常炒出天价的耐克、阿迪达斯等。

在汽车行业，联名虽然不是破天荒的第一次，但当奥迪A3王一博联名款推出后，还是引起了不小的轰动。

售价26.85万，只有23台

11月中旬，全新一代奥迪A3王一博联名限量版正式上市，售价26.85万元，分哑光锰石黑和哑光哥特兰绿两种配色方案，全球限量23台，其中锰石黑20台，特兰绿3台。该车采用预约秒杀和好友助力两种抢购方式，抢购时间将一直持续到12月底，陆续放出购买资格。随之而来的，是奥迪铺天盖地的广宣露出。

当然，凡事有得就有失。在一部分明确拒绝流量明星、不感兴趣甚至有意抵触的中青年人群中，奥迪选择与此类略显“肤浅”的流量明星合作，对其严肃、科技、讲究底蕴的品牌形象，是一种伤害。奥迪是如何在中国市场发家的？是奥迪A6L，是官车形象，是中产阶级的形象代言……尽管奥迪早就不认为它们的产品跟官车有何瓜葛，但不能否认这种稳重、大气的内在气质，多年来已经深入人心。就像英杰汇此前的成员是林丹、马未都、张曼玉这样的业内成名已久、实力与名气俱佳的明星和艺术家，如今换成了流量小生王一博，未免还是少了几分文化底蕴，多了几分轻佻和向流量低头的商业味道。

就像我身边的好几位70后，不知王一博是谁，也不知道其有哪些代表作品，对奥迪满世界的王一博联名款广告也表示出反感和不屑。这中间固然有中青年群体对新事物的顽固抵触和不与时俱进，但这种不同年龄层之间，审美观和价值观的撕裂与鸿沟，却也是客观存在。而这些，正是选择流量明星所带来的隐形代价。

‘最后说说’

BBA这样的豪华品牌，与别克、名爵这样的中档品牌最大的不同是，后者的历史包袱小，可以随意追逐流量、可腾挪的空间更大。而豪华品牌的立身之本是品牌文化的历史与技术底蕴，一旦失去了应有的格调和严肃的气场，这层光环也就意味着被打破，这种隐形的损失才是无法弥补。试想如果有一天奥迪英杰汇里充斥着各种“哥哥”，那简直是不能想象的事情。

更实际一点说，流量到底能为豪华品牌带来多少购买力，事实上也存疑。奥迪此次只推出了23台限量版，也证明其重点不在卖车而重在宣传。再说了，BBA这样的豪华品牌缺的是流量吗？相比中档品牌，靠严肃底蕴吃饭的豪华品牌，追逐流量的脚步，应该谨慎，更谨慎一些。

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。