㈠ 奥迪Q5L优惠超10万!豪华车再降价,还能更卷吗
众所周知,由于电动车的加入,时下30万级别及以下的市场都是处于一个非常“卷”的状态,价格战打得激烈,说是头破血流也不为过。而30万以上市场呢,当然也是不可能独善其身的,价格战这个东西,是会有连锁反应的,比如BBA价格也很受市场竞争的影响,据我们了解近期一些主力车型降价幅度也是相当惊人。
奥迪Q5L:最高优惠超10万
阿维塔11
很简单,在此前我就曾经提过,当下的BBA品牌,其实在价格方面已经是处于崩盘状态,因为他们要面临的对手实在太多,例如在30-40万元的价格区间,还有像阿维塔,飞凡、智己等一众对手品牌的存在,而为了保证自己能“活着”,他们确实只能这样。同时,他们是有着较大的市场压力,而且用户依然还是以观望为主,这一点对于豪华品牌来说尤为明显。
只不过,那么是继续降价,我认为也不会再有太大的降幅,毕竟当下已经是非常接近底价了,确实也没有太多可以降,基本上也是在5000元左右的区间,这个价格其实只要你肯多谈两次,也能拿下来这个优惠价格。所以,对于一些持币观望的用户来说,如果确实有看上合适的车型,这个时间段还是可以选择出手的,并不需要有太多的担心。
编辑说:综上来说,当下的豪华品牌方面,基于受到各种因素的影响,如今已经是去到了一个以价格来获胜的现象,也就是常说的“价格战”。所幸的是,整体的价格已经并没有太多可以再下降的区间,在一线豪华品牌方面基本可以放心入手。但是在二线豪华品牌方面,我相信会不断有品牌加大优惠力度,对于用户来说反而可以稍微观望一下。那么,你觉得在之后,又会有哪个品牌或者车型进行大幅度降价?而在同样的价格区间里,你是愿意选择传统豪华品牌,还是新势力品牌?
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㈡ 实拍奥迪Q5L,为冲销量优惠7.4万,上班族咬咬牙也能开豪车
一提到豪华汽车品牌,很多人第一时间就会先想到BBA,奔驰、宝马和奥迪这三个来自德国的豪华品牌始终相爱相杀,奔驰注重豪华,宝马诠释运动,奥迪则主打科技感,三个品牌并驾齐驱互不相让,很难分出高下。不过在有些人的眼里,奥迪似乎要比奔驰和宝马矮了一截,原因除了奥迪品牌的历史底蕴不如奔驰、宝马深厚以外,它的优惠力度也往往是BBA三家之中最大的一个。当然,优惠大并不一定是坏事,就拿刚刚过去的10月份来说,奥迪旗下的几款主力车型奥迪A4L、A6L以及Q5L,都拿下了各自细分市场下的销量冠军,其中奥迪Q5L单月斩获14943辆,成绩远超奔驰GLC和宝马X3。
总的来说,作为一台豪华中型SUV,奥迪Q5L在各方面的表现都是绝对称职的,外观年轻,内饰精致,空间宽敞,动力也十分充沛,再加上又有很大的优惠力度,因此很多人在对比过之后,都会放弃奔驰GLC和宝马X3。不知道对于这台30多万就能买到的豪华SUV,您是怎么看的呢?
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㈢ 奥迪Q5L售价已跌至30.64万,9月卖了1.8万辆
奥迪在SUV市场上的布局可谓是后知后觉,在奔驰和宝马纷纷推出SUV车型之后奥迪才开始觉醒,不过这并没有影响到奥迪在SUV市场上的布局,凭借着超强的四驱技术生产SUV车型可以说是手到擒来,第二代奥迪Q5为了满足国内消费者的用车需求对轴距加长了88mm,并更名为奥迪Q5L。虽然中期改款的奥迪Q5已在海外亮相,同时国产版的奥迪Q5L也已在推进中,当然新款奥迪Q5L的具体上市时间还没有透露,但这个空档期却给广大消费者带来了福利,2020款奥迪Q5L如今门槛再次降低,售价已从38.78万元降至了30.64万元,优惠幅度达到了8.14万元,优惠过后在同级别豪华SUV中的性价比更突出了。
动力上奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率调校的发动机,最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛米和370牛米,传动匹配了7速双离合变速箱,悬架采用了前后五连杆组合,标配适时四驱系统。凭借着超强的品牌影响力和同级别车型中较佳的空间表现,奥迪Q5L在国内市场上的表现一直不错,如今售价更是低至30.64万元起,不知道你心动了没有?
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㈣ 奥迪Q5L降价近9万左右,如今价格真的太实惠了!
撰写|qay
奥迪作为豪华品牌,在国内的口碑一直是不错的。相比起宝马与奔驰的车型来看,奥迪大部分车型价格都比较实惠一些。作为德系三大品牌,如今奥迪的车型降价力度都十分的有力度。奥迪Q5L这款SUV,北京地区更是降价到了9万左右的价格。
动力方面,奥迪Q5L全部车型都搭配2.0T涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速器。不过高低功率有两种调教版本,低版本的最大功率为140kW,最大扭矩为320N.m。高版本的最大功率为185kW,最大扭矩为370N.m。
总结:奥迪Q5L此次降价9万左右真的很值得考虑。其优惠力度十分的亲民,那些对其车型所观望的车友们,感觉这次可以入手了。
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㈤ 奥迪Q5LSportback2021款落地需要多少钱
奥迪Q5LSportback2021款是一款奥迪旗下的中型SUV,其官方指导价为426800元-499900元。奥迪Q5LSportback的最高配2021款45TFSI臻选型的官方指导价为499900元,目前成都市部分经销商有最高30900元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为469000元,购置税和车船税等必要花费43104元,再加上商业保险15306元,最终的全款落地价为527410元。
动力方面,奥迪Q5LSportback配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前五连杆独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈥ 探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头
据统计2019年奥迪的销量在BBA三剑客中垫底,其实这是不准确的,宝马的年度总销量是加上MINI的,奔驰则加上了Smart,再统计中大型车的销量,奥迪截止2020年6月A6L凭借71,566辆稳居BBA的No.1。
这次探店就安排奥迪4S店,这家店最近才搬到新址,整个店面有了质的飞跃,一共三层,一层是销售展厅、二层是官方认证二手车和客户休息区、而三楼是一个露天花园,在这里看车、维修保养之余可以上来看看。
目前Q5L在奥迪4S优惠7万,入门版车型优惠完只要31万多,不过我个人比较推荐45TFSI的尊享时尚型,优惠完36万多,配置要比入门版多了全液晶仪表、360度全景影像、并线辅助、自动泊车、感应尾箱、自动泊车、全车无钥匙进入和LED大灯,高功率发动机开起来也要比低功率更爽。
探店总结
此次探店主要讲解A6L和Q5L两款销量“扛把子”车型,而且现在奥迪极力想摆脱以前官车的形象,在设计上用了一些大胆的元素,让这个车系看起来越来越年轻,最重要的是A6L这辆中大型车,入门版优惠完只要31.98万,想想还是很香的。而Q5L入门版优惠完只要31万,还是很香的。
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㈦ 奥迪准备价格“放水”了A6L降价7万,Q5L起步仅31万多
在国内豪华车市场,随着竞争愈加激烈,各个已经国产的豪华品牌基本上都伴随着幅度不同的产品优惠,并且将优惠作为获得销量和市场份额的重要手段。在二线豪华品牌中,凯迪拉克、沃尔沃、積架路虎等品牌产品优惠幅度较大,而在一线豪华品牌中,奥迪相关产品的优惠也是相当可观的,只是因为奥迪长期的绝对销量处在第一阵营,导致大家对于奥迪的产品优惠缺乏一个相对感性的认知,事实上奥迪相关全系的优惠幅度并不比我们上面提到的那几个二线豪华品牌更少。
其实通过三款主销车型的销量和优惠幅度的对比,我们是能够在一定程度上看到现在的奥迪面临的市场状况,尽管三大豪华品牌基本上都要靠一定幅度的优惠才能获得相对优秀的销量,但是奥迪的优惠幅度无疑是最大的,而且尽管奥迪品牌的优惠幅度更大,在销量上也被奔驰和宝马压了一头。
但同时我们也看到,尽管奥迪品牌产品的优惠较大,奥迪的品牌格调却并没有因此受到较大影响。原因其实也很简单,奥迪在新车定价方面比较高,和奔驰、宝马基本看齐,将优惠下沉到终端销售中,这一点和很多国产二线豪华品牌指导价格上自降身价是不一样的。对于消费者而言,通过大优惠拿到奥迪的新车,事实上将品牌认同和优惠同时拿在了手里,车主们相当于既有了面子,也得到了实实在在的优惠,所以从短期来看,奥迪出现凯迪拉克那种价格大降,销量还越来越差的可能性是比较小的。
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