❶ 入手末代C6的2.8V6+Quattro奥迪A6L,谈谈自己的感受!
一代经典
还没来得及安牌照就赶紧拍照发帖子得瑟了。驾驶感受还谈不上,等开几天再汇报吧。没准一激动,再买一台帕拉梅拉,已经试过车了,先看看钱包再说。
❷ 自然吸气的V6发动机车型有那几款
五、奥迪A6L2018款30周年纪念版30FSI风尚型
2.5LV6自然吸气发动机,采用了缸内直喷技术,它的最大功率为150kW(204Ps)/6000-6500rpm,最大扭矩为250Nm/3000-4750rpm。
总结:对于普通消费者而言,V6自然吸气发动机已经逐渐边缘化,涡轮增压发动机所压榨出的动力,已经有非常优秀的表现,但V6自吸发动机仍然无法被完全取代,对自然吸气独具情怀,以及自然吸气发动机的可靠性和动力输出源源不断的质感,仍然是一些资深车友不可替代的最爱。
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❸ C7置换C8,新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受
2016年,在下购入C7版奥迪A6L30fsi,cvt匹配2.5自然吸气V6发动机,在当时,同档次同价位,是唯二的,配备6缸机的车型(另外一款是英菲尼迪Q70)。我一直认为,这一款A6L才是A6的典型代表。当时想法很简单,豪华品牌之所以是豪华品牌,六缸应该是标配吧.....没错,当年的想法就是这么直男癌。六缸确实有六缸的道理,四年用下来,稳定性、平顺性,是四缸机无法达到的,匹配上cvt变速箱,从容不迫,很有老头乐车型的精髓。下面放图片吧
C7外观,我依然认为是A6系列里的最佳,没有之一。比现款C8更符合我个人审美
最后,放个钥匙图片认证一下。c7已卖,没了图片,只能放新老两代的说明书,权当认证吧......
❹ 30-50万更好玩的三款车,美系肌肉、V8大自吸、小跑车都有
对于手握三五十万预算,小编相信大部分朋友都会首选BBA这样的一线豪华,或是沃尔沃、凯迪拉克等等的二线豪华;毕竟站在主流市场来说,这一价位区间考虑豪华品牌,确实也是明智的选择。但是,若你想在该价位中入手一台更好玩、更有趣以及更丰富生活的一款车,那么大可来看看小编给大家盘点的这三款与众不同的座驾。
第一款:道奇挑战者
以上便是小编今天为大家带来的30-50万级车型中,既能很好看又能很好玩的三台车。不难看出,这三款车在该价位区间里,都算是更为小众的车型,且道奇挑战者、丰田坦途目前也仅在平行进口市场能买到。相对来说,它们也都更适合作为我们的第二台车,不知大家是否也这样认为呢?
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