奥迪q3跟奔驰a200l哪个好

A. 女生购买汽车销量最好的是哪几款

目前，购买汽车的消费者中有一半是女性消费者，女性消费者对汽车的选择与男性消费者有很大不同。例如，大多数女性消费者更关心汽车的价值。那么，有哪些汽车推荐给女士呢？让我们看看最适合女性的汽车的列表。

1.奥迪A3

官方指导价：18.86-26.85万

级别：小型车

奥迪A3是一款紧凑型轿车，属于进入奥迪的门槛。它有两种车型，掀背式和轿车，最便宜的约为16万元。低价、豪华车等吸引了大量年轻消费者。而且，奥迪A3紧凑、动力强劲，车还可以，后排的尺寸也不好，所以作为一辆滑板车也不错。女人适合买蔬菜和接孩子。

以上是女性汽车销售清单。如果你碰巧有买车的计划，你可以参考上面提到的一些车型。然而，应该注意的是，不同的用户往往有不同的偏好，那些能够满足他人需求的用户并不一定适合自己。因此，最好大家在买车前先到4S店试驾，最后称重选择最喜欢的一款。

B. 为爱购奔驰A200L运动版，老司机用车一周感受及改装首发

在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点的车。在最终决定前，也是考虑了很久，对比了多款车型（奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7）。之所以最终考虑拿下A200L运动版，主要是5个重点：1、2020款奔驰A200L运动版，外观造型绝对漂亮，红色车身也非常吻合老婆欢喜。2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的，工艺也是最好的。3、1.3T的发动机，虽然参数并不出众，但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。4、整车配置不低，功能完善，还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机（水平其实还可以，自认比70%的女司机要强）来说，简直不要太好。5、空间够用，特别是后排空间的设计，不仅座椅舒适度够，关键腿部支撑、宽度都做得不错，比A3不知强哪去了（个人试驾过A3后，总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的）。先上一张图，再来聊下购车前后细节及使用感受。

最后来张特写

E、写在最后奔驰A200L运动版，总体来说是一款不错的车，尤其适合女性车主，即有品牌加持，漂亮外形，精致内饰，还有诸多功能配置，而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游，还是用于代步，里外都过得去。

C. 全新奥迪A3对比奔驰A级，两款入门级豪华车，谁的实力更胜一筹

从市场角度来看，这一代奔驰A级刚上市时，因为较高的指导价、1.3L的排量以及部分车型非独立悬架的设置，遭遇了消费者的激烈“讨论”。但是，随着优惠力度的放开，凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力，奔驰A级还是收获了不错的市场表现。

目前，现款奥迪A3在指导价更低的基础上还普遍存在4万元出头的终端优惠，确实具备不错的性价比。而第四代奥迪A3在经过全面革新后，竞争力得到大幅提升，市场表现也尤为可期。至于新车何时能引入国产，进入国内后会有怎样的调整，小智也会对其进行持续报道，敬请关注。

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D. 女生适合开什么车

对于女性来说，她们大多愿意选择一些小巧灵便，外观可爱的车型，比如大众甲壳虫、POLO、宝马MINI，这几款车都是非常不错的，也是深受女性的喜爱。

甲壳虫不仅卖相吸引人，而且内饰做工精美。空间整体够用，前排驾驶乘坐的腿部空间宽裕，后排乘坐空间较为紧凑。甲壳虫的外形不仅可爱，还有一股时下流行的复古范儿，非常适合萌妹子。目前国内在售的甲壳虫有两种动力配置，分别是1.2L 105马力的涡轮增压发动机和另一款同为涡轮增压的1.4L 150马力发动机，与其搭配的全是7速双离合变速箱。

而宝马MINI车子以圆鼓鼓为主题。无论内外都是吸引眼球的利器，回头率是百分百的。其次，提速即使是经典驾驶模式，车子也是一踩油就走，很给力，超车过弯都利索。新一代宝马MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸，有1.2T、1.5T和2.0T三款发动机可供选择，由于大部分女性并不追求速度，因此拥有75千瓦最大功率和180牛米最大扭矩的1.2L发动机，配合换挡感受平顺的6速手自一体变速箱，MINI的动力表现十分出色。

大众POLO在外观上越造越好看，尤其是目前在销的车型，短小精悍，而且钻石切割前灯给人的感觉不再是萌萌的感觉。方方正正的后尾灯，与前脸相互呼应很协调。最重要的是，POLO的售价也不贵，花个7到10万元就能够满足城市代步的需求。至于它的动力，搭载EA211系列自然吸气发动机，提供1.4L、1.6L两种排量。发动机将提供更强的动力，最大输出功率分别为90马力和110马力，燃油经济性也非常出色。

E. 大家如何评价全新一代国产奥迪 Q3

1、这代Q3比之前更精神，更运动，车身造型上有更多的线条，和Q2L一样也有致雅版和动感版，八角进气格栅上还针对中国市场优化，增加了点状式的镀铬装饰。内饰设计也很年轻，像红色氛围的内饰，安全带也都是红色，座椅是Alcantara和皮革的搭配。2、前脸造型上用了假的侧进气口，这个可以理解，本身也不是什么性能车，但是排气也用的假排气口，哪怕是高功率2.0T版本也是如此。奥迪在这块的设计变化还是挺明显的，包括像A7那样的车型也是假排气，从之前网友们的一些反馈来看，这个设计并不是太招大家喜欢。3、轴距，这代Q3轴距和海外版一样，深谙中国消费者空间喜好的奥迪选择不加长，很大程度也是他们觉得Q3的空间够了，至少不加长也不会是Q3的短板。这代Q3相比上代车其实是更大了，轴距也多了77mm。我体验下来Q3的后在腿拖支撑性明显ok的情况下，腿部前方空间还有近2拳的水准，在和现在的X1这类竞争对手比的话确实没啥劣势。4、虽然这次Q3没加长，但整体体验下来Q3的空间其实是它一个亮点来的。后排座椅本身也支持前后15cm的移动，椅背可以调节，中间座椅椅背可以单独放倒，座椅旁边还有一个空间不错的储物槽，包括前排的储物槽也是比较到位的，放钥匙、手机、发票的储物槽都有，车门储物槽的空间也比较大。后备箱空间也是比较灵活的，隔物板可以直接放在后备箱地台下面。5、说一下Q3这次的标配，LED自动大灯、电动尾门、前后雷达、胎压监测、全景天窗、内饰双屏（高配车型尺寸略大），都是标配。内饰双屏标配吸引力还是相当大的，看到现在3系的内饰可以想象以后X1换代后也会是双屏的时代，不过那是以后的事，至少说Q3在这个时候是领先的。双屏意味着导航可以直接投射到仪表盘上，奥迪的车机导航是真心好用的原厂车机导航，细节提示和实时信息都很不错。总的来说，双屏对于内饰真的很重要，像A级要到A200L才会有双屏，所以给别人推荐从不推荐A180L（因为它连选装都不可以）。

F. BMW X1与奔驰GLB，同样的豪华家用，不一样的物超所值

作为奔驰新生代SUV的代表，拥有硬朗外观、7座布局、MBUX系统的GLB可谓集各家所长于一身。它的出现填补了奔驰车系中最大的一块短板，这意味着在紧凑型豪华SUV市场中，奔驰拥有了能够真正和老对手宝马相抗衡的车型，同时也预示着新一轮拉锯战的开始。

BMWX1的超值集中在了动力、操控、空间、互联等多方面的均衡，而新车在不断革新之后，这一次还将自己的存货都拿了出来。配置上针对全系车型进行拔高，提供了“十项标配”，动力上还拥有1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT在内的前驱和四驱车型可选。在27.88-33.98万价格区间里，它依旧是拥有最大舒享空间的车型中，在运动驾趣和豪华感上兼得的车子。

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