奥迪a7的抬头显示哪里设置

A7的ACC自适应巡航功能的速度定义范围为30km-140km，激活ACC自适应巡航功能之后，驾驶员可以调整跟车车距以保持一个安全范围，可调整的跟车车距为1-5台车的距离，以保证行车安稿者全。

自启停功能：奥迪A7全系配备发动机自启停功能，对于A7的自启停功能，最大个感受是省油加易于控制。在等待红灯的时候只需要再把刹车踩到底，A7的自启停功能便会启动，在完全松开刹车之前发动机会迅速的重新启动，对于拥护的市区来说这套系统在测试下的确能省下不少油，一般市区的百公里油耗可以控制在12-13个油耗左右。

平视显示系统：奥迪A7配备了平视显示系统，也就是我们俗称抬头显示的东西，投影设备位于仪表盘的上方，影相成像于前挡风玻璃上。这套系统的显示效果非常好，即便是艳阳高照的大晴天，显示效果丝毫不受影响。

平视显示系统默认显示行车速度，还可以显示ACC自适应巡航的相关信息以及导航的路口转向等信息，在驾车的时候只需要看好路面状况就好，几乎完全不需要低头观看仪表盘，极大的提高了行车的安全性，特别是导航信息的显示，让导航可以做到悄然无声，而又不会错过任何一个路口，感觉非常的不错。

带停/走功能键让薯的ACC自适应巡航大幅度提升了安全性。ACC自适应巡航在奥迪的车上并不是第一次出现，也不是什么新鲜的东西，不过A7所配备的ACC自适应巡航是带停/走功能的，换句话说就是A7的自适应巡航功能具备前车刹车至停止，A7也会根据感应器测算距离自动控制刹车力度直至车停住在安全的距离，以防止追尾发生的。前车停住后在行进，系统也自动加油保持距离和速度前进。

开启巡航功能并设定巡航速度后，踩油门A7依然会超越巡航设定的速度，但是巡航功能不会因此中断，松开油门之后依然会自动降速巡航速度，只有人工踩下刹车踏板之后巡航功能才会暂停，需要重新激活。

A7的自适应巡航功能并滑盯不是沃尔沃之类的城市安全系统，它的停走功能只有在激活巡航功能后才能生效，不过在未启动巡航功能的话，ACC功能依然在监测与前车的距离，如果跟车距离太接近，平视显示系统处便会闪出红色标识，仪表盘也会显示“距离过近”的字样，在市区行走非常的省心。夸张点说就是，只要启动了A7的ACC自适应巡航功能，要做的就是握好方向盘即可，油门刹车交给ACC系统来控制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 2022款雅阁抬头显示怎么打开

2022款奥迪a7抬头显示的打开方法：
1.抬头显示通过中控显示屏进行设置。在中控屏幕先点击设置,然后点击我的汽车,里面有个显示选项,点进去,有“平行显示”四个字,这一就是抬头显示的设置;
2.可以设置打开或关闭,也可以设置显示哪些功能。例如车速信息、测速路段提醒、导航等等,打上勾就显示,不打勾就不显示;
3.抬头显示简称HUD,又叫作平视显示器。通过光学反射原理,使至关重要的知识投射在玻璃上,不用行驶员低头观察。

③ 全新上汽奥迪A7L上市，41.87万起售

2024年3月1日，备受期待的全新上汽奥迪A7L正式上市，迅速吸引了追求个性运动操控感的年轻用户。本次发布的全新上汽奥迪A7L共打造了7款车型配置，售价区间为41.87-66.62万元，充分满足了不同消费者的购车需求。作为改款车型，全新上汽奥迪A7L在配置方面进行了全面的升级，不仅提升了驾驶的舒适性和操控感，还在更多的细节设计方面体现了奥迪品牌一贯的高端品质。

全新上汽奥迪A7L提供强劲动力输出，保证稳定操控性能

动力方面，新款奥迪A7L继续提供2.0T发动机和3.0T V6发动机可选，其中45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，部分车型配备quattro四驱系统，官方百公里加速时间分别为7.9秒和7.5秒（四驱）。

55TFSI车型搭载3.0T V6发动机，并配备48V轻混系统，最大功率为340马力，峰值扭矩500牛·米，标配quattro四驱，官方百公里加速时间为5.6秒。传动系统方面，均匹配7速湿式双离合变速箱。

当前，豪华轿车市场竞争愈发激烈，而全新上汽奥迪A7L凭借着超高的颜值和卓越的性能，在宝马5系、奔驰E级、凯迪拉克CT6等实力强劲的车型中脱颖而出，成为全新一代C+级性能豪华旗舰。可以说，全新上汽奥迪A7L的推出，进一步巩固了上汽奥迪在高端市场的领军地位。喜欢全新上汽奥迪A7L的车友可以到当地4S店预约试驾，感受别样的驾乘体验，开启精彩旅程。

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④ 奥迪a7抬头显示开关在哪里

奥迪a7抬头显示开关在手刹上面那排最后面那一个,有个i的按钮就是,按一下就能打开。

抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用，就是把时运源速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

产品类型：老悄模

悬挂式HUD和仪表台式HUD的区分，主要依据是固定形式。

悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。

两种形式的HUD产品各有优劣：

1）悬挂式HUD的优点在于，产品适配性较高，安装相对简单。

而缺点之一是占用了遮阳板的功能；缺点之二是固定在遮阳板上相对不太稳定，造成投影信息显示不稳定；缺点之三则是投影信息位于风挡玻璃靠上的区域，难以实现驾驶员平视。

2）仪表台式HUD的优点在于固定相对稳定，可实现驾驶员平视。

但缺点也很明显，DLP光机的发热较为明显，在中控台上、尤其是夏天，HUD产品的散热就成为难题，解决难题则需要一定成本。另外，仪表台式HUD产品，由于不同车型的中控台形状差异较大，适配性相对悬挂式则要差一些。

抬头显示简称HUD，又侍缓被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。