奥迪q7a8怎么选

⑴ 奥迪Q7和A8比较。谁更受欢迎

奥迪A8
全时四轮驱动技术的应用在防弹轿车领域也可谓独树一帜，其驱动动力装置较其前身性能有所提高。 与其前身车型相比较，奥迪A8防弹轿车如今的抗袭击能力大大增强。 ...

将先进的汽油直喷技术引入豪华车领域
动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上，并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。 ...
在操控性能上，奥迪A8LAVIDA朗逸秉承了德系车一贯的卓越品质，动力充沛，操控精准流畅。朗逸的动力系统来自其兄弟产品POLO的1.6L EA111发动机和途安的2.0L MFI发动机，这两台发动机拥有大众的E-Gas电子油门技术和电控冷却系统，是相当完善动力单元。变速器则采用了与明锐相同的Tiptronic 6速手/自一体波箱以及5挡手动。

奥迪A81.6L朗逸搭载EA111发动机，采用链条传动。这款发动机是大众集团专为中小型车开发的，其低油耗、低维护的特性在国内处于绝对领先水平。该发动机最大扭矩高达155N�6�1m（3800rpm），为同级车中最高；最大功率为77kW（5000rpm）。更为出色的是它在中低转速区域的表现：1500rpm时输出超过130N�6�1m（85%的最大扭矩），2250rpm之后持续输出超过90%的最大扭矩，足以应付各种路况，尤其适合城市内使用。而中高速猛踏油门，加速感仍然源源不绝。1.6L排量发动机没有出现中高速动力不足的现象。而2.0L发动机的最大功率为88kw，略大于途安上的85kw，这是厂家针对不同车型的重新调校。从功率输出图线看，这是台注重低转输出的动力单元，在3750rpm时能发挥最大180Nm扭矩，但在1500rpm就已经能输出超过85%最大扭矩，2000rpm则能持续输出超过95%的最大扭矩，这样的调校显然更符合城市行驶特点。

而朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上，并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。此外，手感舒适的真皮档杆配以镀铬饰条，也进一步提升了整车的视觉效果

⑵ 奥迪Q7 A8 TT车型的发展历史

A8:说起A8的历史，自1994年推出至今仅有十余年，但不得不承认的是奥迪A8成长的很快，从低调到张扬大胆的创新设计引领了豪华轿车的发展方向。下面我们就一同来了解下这款“年轻”旗舰车型的历史。奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的豪华车市场。1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车，先进的铝合金车身，在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。
2000年奥迪A8进行了首次小改款，前格栅以及车灯进行了优化设计取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。 2001年，奥迪A8增加了侧窗帘气囊 。同年，推出了新的W12引擎 ，紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年， A8L在配置清单上又多了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观颜色。
2002年年底，基于D3平台的新奥迪A8正式推出，这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari quattro的概念车，采用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上采用了2.8L V6、3.2L V6直喷、4.2L V8以及6.0L W12几款引擎。
2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶。这就是“大嘴版” 奥迪A8！这款车型也成为了史上最受欢迎的A8。市场表现的巨大成功，让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。同年，加长的“大嘴版” 奥迪A8L[综述 图片 论坛]正式进口到国内，2007年底再次小改款的奥迪A8L在国内开始销售。
1998年，奥迪推出高性能的奥迪S8 quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎经过调教达到了355 马力，悬架加强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎以及刹车系统，装备全新的5速tiptronic 自动变速器为标配。在欧洲可以选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统为标配.

TT:奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2 quattro（敞蓬软顶）。近年来，奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。
每一款都会给人带来耳目一新的感觉。它向世人传递了“纯粹、开放、可靠、完美、简洁和强劲”等设计理念。一汽-大众出产的奥迪A6在中国大陆树立起高档车的标准的时候，它那取自于女人体的尾部曲面外形令人过目难忘，其实奥迪A6的外形上有奥迪tt的影子。现在的市场单纯靠大马力和高速度吸引跑车消费者的时代已经一去不复返了！在今天这个完全个性化的时代，远离平庸和乏味的跑车才能争取到更多的买主。
TT是“tourisi throphy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas，它的获奖的内饰设计则归功于Martin Smith。 人们通常将“TT”的涵义误解为”twin turbo”。这辆车命名其实是来自NSU TT，一种引擎后置的小型车，拥有让人敬畏的赛车血统，于1960年代由NSU在NSU Prinz的基础上产生。当然，现代的TT车型不是NSU TT的任何一种车型的后续。NSU TT的名字又是来源于着名的Isle of Man TT(Tourist Trophy) 的摩托车赛事。
2002年4月22日，第一代奥迪TT跑车在国内的首次公开亮相拉开了奥迪公司“纯粹生活，感受奥迪”全国推广活动的序幕。
2006年11月18日，第二代奥迪TT 跑车Coupe版正式投放中国市场.
2008年11月1日，第二代奥迪TT跑车 Roadster版及TTS Coupe/Roadster在中国上市.
TT更详细请进（ http://ke..com/view/624781.htm） Q7：奥迪公司在第61届法兰克福车展上正式揭开了奥迪历史上第一款SUV车型———奥迪Q7的神秘面纱，并宣布从即日起接受客户预订，而第一批车辆将于2006年第一季度在欧洲完成交付。该车拥有4.2L汽油和3.0L柴油两款，奥迪Q7车身长达5086毫米，轴距为3002毫米，成为世界上最大的SUV之一。奥迪独有技术quattro全时四轮驱动技术成为奥迪Q7的标准配置。
奥迪推出Q7的最大意义并不在于这款车的性能如何，而是通过这款车告诉汽车行业，奥迪已经完全具备了和竞争对手奔驰、宝马一样的竞争能力。在Q7之前，尽管奥迪在豪华车领域取得了不俗的业绩，但是其没有SUV的事实也使得人们总觉得奥迪并不完美。

⑶ 30万左右车 宝马 奔驰 奥迪怎么选

宝马。

宝马、奔驰、奥迪三个品牌的同级别车型相比，从车子操控性方面来说宝马适合，考虑车子舒适性方面奔驰和奥迪品牌同级别车型相对好一些。

宝马公司的前身是飞机工厂，这也是宝马圆形车标的意义所在，为了纪念曾经翱翔在蓝天白云下旋转的螺旋桨。很多着名的公司在发展中都会遇到并购，宝马也不例外。在20世纪90年代，由于当时的经济环境，即使宝马的业绩在不断上升，但是规模没有优势的宝马仍然有被收购的危险。

新BMW 5系的特点

新BMW 5系插电式混合动力所搭载的动力系统最大输出功率为215kW，扭矩为420Nm。当车辆以电动模式起步时，电动机马上就可以达到峰值扭矩。而荣获“沃德十佳”的B系列发动机，更一如既往地，为车辆提供澎湃的动力表现。

新BMW 5系插电式混合动力先锋版标配的自动驾驶辅助系统Pro，能更有效地保障复杂出行环境中的行车安全，带来更前沿的便捷驾驭体验。

⑷ 婚车一般用什么车，头尾车怎么选

给你一些选车的建议，不过最主要的还是看经济能力和个人喜好来的。
前车选择：前车也就是方才说的摄像车、开道车等，一般可选择：别克、现代越野、路虎、奥迪Q7等，注意一定要配备天窗、能打开后备箱盖，且车辆底盘要高，以满足前车功能为主。
头车选择：头车一定要选择上档次的好车，一般由E、F级高级轿车担当，比如劳斯莱斯、加长凯迪拉克、加长林肯、奔驰等。
后车选择：后车要注意与头车搭配，比如奔驰S500以上做头车，后面要配奥迪A8；奔驰S500以下做头车，后面配奥迪A6；宝马7系做头车，后面要配奥迪A6；宝马红色轿跑做头车，后面配红色的马6；奥迪A8做头车，后面配奥迪A6；奥迪A6做头车，后面配帕萨等。
尾车选择：尾车是车队的支撑，一般选择奥迪、本田等。但要注意的是，如果头车用的是奔驰，尾车则不要用尼桑，因为加起来就是“奔桑”了，谐音不吉利。

⑸ 奥迪Q7和A8哪个安全性高

奥迪a8安全性高，这个车标配全时四驱，地盘升降，你看售价80多万，q7实际上还是在a6基础上延伸，配置还不如途锐沃尔沃v90cc,现在裸车50多万，不差钱就上a8.