奥迪q5后备箱的网袋怎么用

A. 奥迪Q5优点和缺点有哪些

Q5拿到手一个多月了，我用自己亲身感受，说说Q5的缺点：
第一，新车味道很重，更像十几万的车那种水平，从车行开回家20公里不到，下车后明显头晕并想呕吐。以后不敢开了，打开门窗放置三天，味道仍然很重（我说的是胶水味道），只好到汽车美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分胶水味，而剩下的皮革味还能接受，人能坐进去了，要想完全除味，得多花几次350元。自身感官觉得内饰用的胶水不够环保。
第二，助力方向相比其它品牌，太重，特别40公里时速是过弯时，方向盘相当重，体力单薄一点的女孩子要会接受不了。
第三，8速手自一体的波箱是这款车亮点，但低档换档时有比较明显顿锉感，特别是在市区行驶，非常不爽。
Q5的优点也很多，就留给车行和车托去说吧，他们说起优点来，很专业。

B. 奥迪Q5优点和缺点

优点：

车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；

设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；

车厢设计精美，做工严谨，有高级感；

2.0T发动机动力足够强劲；

7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；

底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；

高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；

quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；

尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；

后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；

可制冷和加热的杯座细心实用；

座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；

B&O音响表现出色；

安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

缺点：

动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；

动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；

2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；

双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；

高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；

车厢有一定的“共鸣”效应；

后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；

国产版入门车型装备非常“斋”。

C. 奥迪Q5的后备箱可以自动关吗

可以。

奥迪Q5的后备箱是电动尾门，按钮自动闭合，有防夹功能，也可通过遥控器在开启或闭合过程中任意位置暂停。

奥迪Q5后备箱尺寸常规纵深为920mm，最大纵深为1750mm，高度为770mm，宽度为1030mm。

奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。但在在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。

(3)奥迪q5后备箱的网袋怎么用扩展阅读：

注意事项：

1、物品摆放顺序：大下小上、重前轻后，大的物体放在下面，小的物体放在上面；重的物件放在前面，轻的则放在后面；可以最大程度利用汽车后备箱空间，同时在行驶的时候，防止物品互相挤压。

2、两侧的网袋：固定易碎物体，一些车型后备箱两侧都会有网袋，可以用来固定易碎物品，平时后备箱没那么多杂物的时候，网袋固定物品可以有效防止物品晃动，从而避免很大一部分的异响。

3、应急装置：急救包和手电筒，后备箱就配备了车内的急救包，里面有纱布、剪刀、胶布等物品，在紧急情况下用处很大，另外还有原车应急手电筒，通常安装在在后备厢侧壁或者车顶处，平时固定在车上，关键时刻还可以拆下来，直接当手电筒使用。

D. 大家觉得奥迪Q5怎么样

2012年8月末买的 白色 Q5 技术性407600买的（裸车）购置税35000 保险首保必须4店（15000）
没加钱（找人了） 以下缺点跟以下优点如下
1：烧机油问题 开始感觉烧机油 首保过后 就不严重的 一般奥迪都有烧机油问题 4S店回答是
在油表最下的显示以下才算烧机油这个暂时可以 略过
2：刹车太灵敏 在我踩刹车很轻但是还有感觉顿锉感 而且也有声音 4S点回答 新车都这样 刹车片抹一抹就没事了
3：噪音 现在跑了7200公里 静止的时候发动机有嗡鸣声 个人评测4缸的 涡轮增加的通病
4：奥迪太抠门了 办完接近50W的车 竟然是4缸 不过为了省油 忍了 马力只有217 2.0T的忍了
内饰过于简陋 保持低调忍了 空调不冷 怕感冒忍了 地盘太低 挂啦好多次 为了动感外形忍了 麻辣隔壁忍不了的是 3-4档换位 转速太高 真他妈费油。。。每次换3-4档都有顿挫感！！自己开车都感觉晕晕的！！
好处：不算4缸发动机 外形的话 性价比还可以 同等SUV 算是不错了 X3保养太贵 GLK太丑 极光太贵 途胜没档次 Q5还算不错了
进取型没有侧镜子 自动收叠 跟后排空调口 既然买啦就别差那几万了
Q5 你要开的话不错还算是比较有档次了 以上缺点 每辆车基本都有点 还是见仁见智 注意车的爱护
保养就会省下很多钱 Q5的保养跟宝马奔驰比便宜很多啦
买的话店里推荐你买什么都不要 自己安装会便宜很多 其他别的基本不用装 安装个倒车影像就好
因为万一没看到后面有人 碰到了还是不好的！排气管我都是在淘宝买的 因为裸车的排气管太粗糙了 淘宝一堆金属排气管才60一对 安装很简单
Q5不算费油啦 冬天12个油 夏天9个左右 押车的时候不算！冬天一定要暖车 起码到75度才可以轻踩油门 不暖车 会有积碳的！！！对发动机也不好

E. 奥迪Q5这款车怎样

一、优点：
车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理； 设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚； 车厢设计精美，做工严谨，有高级感； 2.0T发动机动力足够强劲； 7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高； 底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高； 高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）； quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力； 尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便； 后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途； 可制冷和加热的杯座细心实用； 座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细； B&O音响表现出色； 安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。
二、 缺点：
动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好； 动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受； 2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大； 双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）； 高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）； 车厢有一定的“共鸣”效应； 后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）； 国产版入门车型装备非常“斋”。
三、奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。

F. 奥迪q5怎么样优点缺点

优点：
车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；
设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；
车厢设计精美，做工严谨，有高级感；
2.0T发动机动力足够强劲；
7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；
底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；
高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；
quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；
尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；
后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；
可制冷和加热的杯座细心实用；
座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；
B&O音响表现出色；
安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

缺点：

动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；
动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；
2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；
双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；
高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；
车厢有一定的“共鸣”效应；
后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；
国产版入门车型装备非常“斋”。

G. 奥迪Q5的后备箱可以自动关吗

可以。

奥迪Q5的后备箱是电动尾门，按钮自动闭合，有防夹功能，也可通过遥控器在开启或闭合过程中任意位置暂停。

奥迪Q5后备箱尺寸常规纵深为920mm，最大纵深为1750mm，高度为770mm，宽度为1030mm。

奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。但在在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。

(7)奥迪q5后备箱的网袋怎么用扩展阅读：

注意事项：

1、物品摆放顺序：大下小上、重前轻后，大的物体放在下面，小的物体放在上面；重的物件放在前面，轻的则放在后面；可以最大程度利用汽车后备箱空间，同时在行驶的时候，防止物品互相挤压。

2、两侧的网袋：固定易碎物体，一些车型后备箱两侧都会有网袋，可以用来固定易碎物品，平时后备箱没那么多杂物的时候，网袋固定物品可以有效防止物品晃动，从而避免很大一部分的异响。

3、应急装置：急救包和手电筒，后备箱就配备了车内的急救包，里面有纱布、剪刀、胶布等物品，在紧急情况下用处很大，另外还有原车应急手电筒，通常安装在在后备厢侧壁或者车顶处，平时固定在车上，关键时刻还可以拆下来，直接当手电筒使用。