奥迪q7三大件有哪些

A. 途锐卡宴q7三大件一样吗Q7、途锐和卡宴配件通用吗

途锐卡宴Q7三大件一样吗？Q7、途锐和卡宴配件通用吗

大家都知道，保时捷、奥迪这两个品牌在国内的定位非常高端，但是其实它们都隶属于大众集团旗下。其中途锐、卡宴、奥迪Q7三款车更是来自于大众旗下的同一个生产平台，那么这时就有网友提问了，究竟途锐卡宴q7三大件一样吗？

从这三个品牌目前在售的车型中可以看到，虽然这三款车的定位并不相同，但是它们都拥有3.0T动力版本车型，我们就从这一动力车型入手，看看三款车的三大件究竟有何区别。

从车辆的配置表中可以看到，三辆车均搭载了3.0T排量的V型6缸发动机，并匹配8挡手自一体变速箱，拥有的最大马力都是340匹马力，峰值扭矩450牛米，只不过奥迪Q7相比起其他两款车多了一个48V轻混系统；而底盘方面三款车更是没有差别，都采用前、后多连杆式独立悬架，并配备了前置的全时四驱系统。

众所周知，大众集团旗下车型零部件的通用程度是非常高的，而这三台车又同样是基于大众集团最新的MLB Evo品台打造而来，所以这三款车的三大件的相似程度非常高，甚至可以直接认为它们就是采用一样的结构，只不过放在了不同定位的车型上面。

Q7、途锐和卡宴配件通用吗？

只能说部分配件通用，因为三款车的产品力不在一个等级，虽然三大件一样，但是其他配置方面可能存在较大的不同。就以中央差速器为例，卡宴采用多片式离合器、奥迪Q7采用机械扭矩限滑差速器、途锐采用托森式差速器，所以如果奥迪Q7离合器故障了，我们不能把托森硬装到它的身上去。

既然三款车如此相似，那么购买哪一款更适合？

其实三款车的受众人群完全不一样，首先对于保时捷卡宴而言，购买这款车的人往往是事业有所成就，或者家庭条件比较富裕的一类人，买车时往往会对车辆的品质以及品牌影响力有着较高的需求，而保时捷也是这三个品牌中定位最高的。

买奥迪Q7的人则更偏向于商务性质，首先奥迪Q7的尺寸是最大的，座椅数也比其他两款车型多2个座位，能让老板去谈生意时更有面子，并且奥迪Q7的整体造型也更加符合职场人士或者企业家的形象气质。

至于大众途锐，这款车的部分配置足以碾压奥迪Q7，但售价却远低于Q7，可以说这款车的性价比最高，当然品牌影响力也最低。这款车的适合人群一般都是为人比较低调，不喜欢攀比，买车为了实用至上，比较务实的一类人。

所以究竟买哪一款更好，就看自己对于哪方面的要求更高了，其实这三款车的产品力都非常出色，相信不论是选择了哪一款都不会让消费者后悔的。

B. 很多人都会重视车的“三大件”，“三大件”到底是什么

提及购车，除了某些品牌的忠实粉丝，相信大多数消费者购车前还是要多多斟酌的，尤其是主流市场，竞品车之多让人眼花缭乱，想要在这其中挑选一款称心如意的车型，需要从各个方面进行细致的衡量比对，而消费者最为关注的“三大件”，就成为了购车前需要了解的“必修课”。

发动机、底盘以及变速箱是汽车整体驾驶与耐久性的保障，这几项参数是汽车的基本属性，随着汽车三大件逐步“趋于大同”，汽车市场的竞争焦点逐步转移至配置以及设计等方面，而随着新四化的开启，辅助驾驶系统成为了行业的热门。随着雾霾天气以及各种传染性病毒的增多，消费者对空调过滤系统开始重视起来。

与我们所熟知的“三大件”不同，消费者对于汽车空调系统的防护可谓是“两眼一抹黑”，市场宣传的各种防护级别以及名词让人眼花缭乱，什么样的空调系统防护更好，而我们又该如何选择？本期，我们就以全系标配双效PM2.5的凯迪拉克XT6为例，为大家解释下汽车空调系统的防护能力。

结语：简单从“三大件”来评判一款车型是市场的惯性思维，但在配置愈加丰富的当下，消费者购车天平也开始向配置进行倾斜，相比电气化、科技化这些高大上的配置，空气过滤装置虽然往往让人忽视，但其背后的科技含量并不低。在消费者容易忽视的地方做足功夫、耐心打磨，正凸显了凯迪拉克作为豪华品牌应有的素养，体现了对消费者的关心与承诺，这恐怕也正是近年来凯迪拉克在华销量取得节节攀升的原因之一。

C. 途锐被称为换壳的Q7，两者到底有哪些相同之处

奥迪Q7的车身尺寸很大，毕竟是一款豪华车的中大型的SUV。而途锐的话虽然也是中大型SUV;也是不会太逼迫，不过不会有太好的乘坐体验，比较适合小孩子，成年人坐在第三排的时候，长途出行还是不太舒适。两车三大件最大的不同就是变速箱，途锐的变速箱其实也是当前很多消费者喜欢的，来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，据进口大众市场部工作人员介绍，此次的变速箱也有升级，支持线控换挡，最大可传输700牛米的驱动扭矩。

Q7的官方指导价为75.88万，途锐的指导价为71.88万。Q7的最终成交价在裸车72万左右，途锐的3.0t最低配最终裸车成交价在63万出头，裸车价方面就相差了近十万块钱Q7自适应巡航需要选装价格在16000。途锐有l2级别自动驾驶q7需要选装。Q7可以选装整体主动转向系统价格在16900，途锐没有这个系统的选装。不过在驾驶模式选择方向途锐比q7多了一个雪地模式。

D. 60万买Q7还是飞行家

当您手握60万的预算，想要购买一款豪华中大型SUV时，BBA的X5和GLE可能已经超出了您的预算范围。此时，我们为您推荐两款性价比极高的车型：飞行家和奥迪Q7。它们到底哪一款更适合您呢？让我们来一探究竟。

首先，我们来看看外观设计。飞行家采用了与领航员相近的设计哲学，勾勒出强烈的肌肉感，线条简洁，更显优雅。而奥迪Q7则采用了新颖的设计，银色大格栅让它看起来更加精致。飞行家的家族式星辉式镀铬中网搭配粗壮的镀铬LOGO，让车头显得厚重饱满。奥迪Q7的前脸则采用了大面积的多边形进气格，展现出SUV应有的霸气。两款车型都采用了矩阵式LED大灯，飞行家的大灯组受机翼设计启发，观感上不逊于奥迪Q7的灯厂设计，上扬的灯眉更是让整个前脸更加生动传神。

侧面来看，飞行家的流线设计宛如机翼，颇具动感。奥迪Q7则采用了简洁的腰线设计，既精致又不失力量感。飞行家的22寸十辐式铝合金轮毂更是气场十足，而奥迪Q7的20寸多辐式铝合金轮毂则稍显逊色。飞行家车尾宽大沉稳，各元素搭配协调，奥迪Q7的贯穿式设计则通过镀铬装饰实现。奥迪Q7的排气布局采用了镀铬设计，显得更加精致。

飞行家搭载3.0T双涡轮增压发动机，双边共四出的排气声浪令人印象深刻。奥迪Q7则采用了镀铬排气布局。在内饰方面，飞行家更显美式豪华格调，大量采用真皮和实木饰板。奥迪Q7的内饰则相对简约，三块电子屏让科技氛围更加突出。飞行家采用12.8英寸高清触控屏，而奥迪Q7采用10.1英寸高清角控屏，并且偏向驾驶员一侧。奥迪Q7标配了BOSE音响，追求音质的用户还可以选装B＆O音响，而飞行家则配备28声道Reve音响。

在三大件方面，飞行家全系搭载3.0T双增压发动机，匹配10AT自动变速箱；奥迪Q7则配备2.0T和3.0T版本动力，匹配采埃孚8AT自动变速箱。飞行家采用前双叉臂后多连杆悬挂结构，奥迪Q7则采用前后五连杆悬挂结构。

如果预算有限，飞行家的性价比更高，入门就配备3.0T高功率发动机。但如果预算充足，奥迪Q7的品牌档次和保值率会更好。最终的选择，取决于您的个人偏好和需求。

E. 55 TFSI quattro S line运动型性价比最高 奥迪全新Q7怎么选

奥迪Q7作为奥迪的中大型SUV，已到了中期改款的时刻。5月7日，行车视线从奥迪官方获悉，旗下全新Q7车型正式上市，新车共计推出3款车型，价格区间为68.98-86.68万元。虽然本次上市的车型仅为3款，但我们依旧针对这三款车型进行了配置差异对比，选择出了55 TFSI quattro S line运动型作为本次推荐的对象，这款车配置丰富，综合性价比最高，值得购买。
本次全新奥迪Q7仅推出了3款车型，搭载2.0T的车型为一款，其余2款为3.0T V6发动机。作为一款中大型SUV，即便是2.0T高功率发动机，配合全时四驱系统，对于全新Q7来讲在越野性能上还是显得有些疲软，表现不如3.0T V6动力来的直接。
本次推荐指数最高的车型为55 TFSI quattro S line运动型，售价为78.88万元，日后根据各地经销商的优惠政策不同，该车的性价比无疑是上市的三款车型中最出色的，3.0T V6发动机不论是城市通勤驾驶还是偶尔越野驾驶，都足以胜任。
具体配置差异方面，入门版车型标配定速巡航、前排真皮/仿皮座椅、LED大灯等基础的配置，并且更高级的配置几乎无法选装，比较局限。而55 TFSI quattro S line运动型这款就不同了，升级了3.0T V6发动机，并且还有21寸铝合金轮毂以及空气悬挂的配置升级，去越野也不成问题，并且还有一些高端的配置提供选装，车主可以根据自身的需求，酌情增加配置。顶配车型虽然高端配置的标配比较丰富，但售价也达到了86.68万元，同样的三大件，只是舒适型配置比较丰富，如果对于配置有很高的要求，顶配车型也是一个选择，可能会遇到经销商无现车的情况，需要等待。
尺寸上，以市面上销量比较不错的宝马X5进行对比后发现，奥迪全新Q7在长度和轴距上有一定的优势，并且全新Q7全系均为7座布局，宝马X5为5座布局，因此在尺寸上全新Q7和宝马X5几乎不相伯仲，空间足够满足消费者的需求。
外观上，作为中期改款车型，新款奥迪Q7的外观变化还是有目共睹。大尺寸镀铬中网更加霸气，辅以镀铬装饰看上去更加细腻，并且S-Line套件的加持也让新款Q7看上去更加运动一些。全新的矩阵式LED大灯自然不会缺席，这也是奥迪在改款车型中的亮点所在。
侧面部分，新车与老款车型相比没有过多的调整，看上去依旧霸气十足。尾部方面，为了和车头形成呼应，新车调整了尾灯组的整体造型，相比老款车型而言要更细长，并且内部的LED灯组构造有所调整，辅以一根镀铬饰条相连接，带来了贯穿式的即视感。
内饰部分，新款Q7变化最大的莫过于这个三屏联动了，整体看上去科技感十足，这样的设计在奥迪中高档车型中已经全部普及，并且大量木纹材质以及软材质的使用，突出了新款Q7内饰的豪华氛围。配置方面，新车配备了主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等。
动力上，新款奥迪Q7搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T V6汽油发动机，最大功率分别为180kW和250kW，峰值扭矩为370N·m和500N·m，传动系统标配8速手自一体变速箱。值得注意的是，3.0T V6车型全系均搭载了48V轻混系统，并且新款Q7全系车型标配quattro全时四驱系统。和宝马X5相比，奥迪全新Q7的3.0T车型峰值扭矩有一定的优势，而在2.0T车型中宝马X5的动力更充沛，不过宝马的四驱系统为适时四驱。
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F. 途锐卡宴q7三大件一样吗Q7、途锐和卡宴配件通用吗

途锐、卡宴和Q7的三大件（发动机、变速器和底盘）在主要技术上是相同的，但在细节上存在差异，因此它们的配件并不完全通用。

发动机和变速器：- 三款车型均搭载了3.0T V6引擎，并配备了8速自动变速器，提供强大的动力输出。其中，奥迪Q7额外配备了48V轻混系统，使其在动力上稍有优势。

底盘：- 三款车型都采用了大众集团的最新技术，包括前后独立悬挂和全时四驱系统，确保了良好的稳定性和操控性。

细节差异：- 中央差速器：卡宴使用多片离合器，奥迪Q7采用机械扭矩限滑差速器，而途锐则配备了扭力差速器。这种差异导致它们的某些配件，如中央差速器零件，并不通用。

因此，虽然途锐、卡宴和Q7在主要技术上有相似之处，但在细节上的差异使得它们的配件并不完全通用。在维修或更换配件时，建议根据具体车型和配件需求进行选择。