⑴ 我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关,谈谈它的用车感受和配置
又拖了快有一个月了,我这拖延症啊!三月份提车的时候就想说来之家写个作业,然后就一直各种忙,其实也有空,就是没啥动力。然后6月份端午节那时候看到之家有活动,就拍了这一套相片,然后也是一直没有写这个作业,直到现在活动马上要结束了,才来写这个作业,确实有点晚了。一个新车作业四个月之后写,车都开过了一万公里了,迟到的作业无疑问,不过怎么说呢,也是经过了自己的使用和验证,说话会更有话语权一些。当初选择Q5L,其实是顶着一点压力的,那一阵是那个异味事件还常常被人提起的时候,在咱们论坛潜水,总能看到这种言论。所以那时候选车的时候,也是因为这个的干扰,差点就选择了林肯的航海家,不过还是因为Q5L的性价比真的在这个级别的豪华SUV里最香,依旧坚持选择了Q5L。四个月的使用后,也事实证明了,所谓异味在Q5L上是无稽之谈,确实没有。即便是最近这段日子,酷暑爆晒之下,实则也没有所谓的异味,只是正常的空气热浪而已。选择还是比较正确的,用最合适的价格在最合适的时间,选择了最适合自己的那台车。
⑵ 我的奥迪Q5L,选车以及半年使用感受,简单聊聊
我2019年8月末提了Q5L40时尚版,在此和各位车友聊聊自己为什么会选择奥迪Q5L,为什么选择了这个配置,以及大半年的一些使用感受。顺便看看能不能做个车主认证,早就想写了,非常时期闷在家里,把这个“作业”完成了吧。首先是选车,在2019年初我就有换车的想法,目标就是豪华品牌中型SUV,在一线BBA的GLC、X3、Q5L,二线的凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次,也频频登录汽车之家做“功课预习”。选择奥迪,是因为2019年中吧(具体月份不记得了),Q5L有了大幅度的降价,性价比一下子在BBA中就很有优势了,初步就定了它,要确定购买时,念念不忘的,只剩凯迪拉克XT5,我喜欢它的“大”,车身、空间这5辆里最大,宽大的皮座椅让人很舒服,内饰用料比奥迪好。左右为难,最后是老婆做了决定,老婆说了,她不喜欢凯迪拉克那种美式大车,她认为当她开着凯迪拉克XT5那辆车时,她自己的感觉以及她朋友们的看法就是,~又开着老公的车出门了,哈哈。所以,只能是奥迪Q5L了~选好了品牌,又开始选配置,颜色。我看过店里的订车表,有近8成是40时尚版,看来很多车主和我想的一样,40时尚版性价比是很高的,我还担心过动力,顾问说,都2.0T了,动力会差到哪里去?(当然45肯定更加好)OK,车型也选好了,选颜色吧,我上一辆车是白色的,要换一换,所以不能选白色了,黑色,觉得公务色彩太重,不选。棕色,太“成熟”,不选。红色~~~不选。灰色,没现车,要等挺久。最后,选了探索蓝,老婆和我都比较喜欢,似乎还是主推颜色。因为认可奥迪品牌,因为它的最优性价比,也喜欢它的造形、接受它的内饰,所以,我提了奥迪Q5L探索蓝40时尚版。(这个世界丰富多彩,以上选择观点、依据只是我个人的看法与选择,同时出于自身经济接受能力考虑,一定没有否定其他车主的选择的意思,请各位车友理解,多多包涵)。我所在城市~柳州。这里只有一家奥迪的4S店,缺少各店之间的竞争,所以买车的价格不能像其他大城市那么优惠,不过销售顾问态度和专业性都还不错,也反映出奥迪这间大厂经营的认真细致。现在用车也有大半年时间,简单跟大家分享一下自己的用车感受,感觉比较满意的地方,1、操控轻盈,底盘算是比较扎实;2、开了大半年,车身及车内没什么异响,装配水平看来不错;3、动力其实也蛮好,超车还是比较有信心,有人说换了双离合是减配,但是我觉得倒是提升了加速性能,我个人意见不大。双离合也没大家说的那么不堪,开了七八年的双离合的大众高尔夫到处可见;4、车灯,无论造型,用料,以及照明效果都给好评;感觉稍微不满,或者说感觉比较奇怪的地方:1、车内隔音。当然并不是说Q5L隔音做的不好,是我对Q5L的隔音期待可能太高,所以有一些心里落差。SUV的车身高,后背箱与成员仓连在一起,所以造成它高速行驶时,风噪比同价位的轿车稍大,然后在转弯或者减速的时候,后备箱里的东西翻滚、移位,发出的声响基本没有过滤就传到乘客耳朵来,特别是坐在第二排的乘客。Q5L是我的第一辆SUV,需要去适应吧;2、刚提车时,油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上,像是刮到什么东西似的,感觉有些不爽,不过5000公里首保后,很少再遇见了,不知道是什么回事;3、40时尚版虽然性价比不错,但是配置还是可以提高的,座椅中间是布料我勉强能接受,但是你看人家本田CR-V,20万多一点都有车道偏离预警了~;4、动不动就提示要加清洗剂(玻璃),新车刚开回去不久就提示了,然后5000公里首保加满,出来跑个1000公里左右又提示要加,以前车友们笑说奥迪后备箱总是要备着机油,现在改成玻璃清洗剂了?严重不满意的地方:后座真不舒服。第一次开长途,本来老婆陪着儿子在后座说说笑笑,跑了100多公里,老婆就因为在后座坐的不舒服,要跑副驾驶座来了,我也自己去坐过几次,座椅直,头枕又突出来,后座舒适性甚至比不上10万块的宝骏SUV。如果是满座长途,这个缺点非常明显。以上是选车用车的一些感受,总体来说,瑕不掩瑜,目前我对自己的这个购车选择还算满意,我认为奥迪Q5L是一辆优秀的中型SUV。好了,下面是照片~
两把钥匙,“各有一套”~
谢谢!
⑶ 奥迪Q5L时尚季风灰提车一个多月,给大家分享一下我都折腾了些啥
4月底提车,心心念念的季风灰。
第一步,钥匙装潢[嘻嘻]
不知道奥迪是什么设计理念,驾驶位头顶的把手哪有机会抓,立即换上淘宝来的眼镜盒,自带了安装工具,秒换[嘻嘻]
这个磁吸的号码牌很有质感,上面盖板也是磁铁的,使用方便。
后排脚下出风口赶快挡起来,否则那么大两个孔,啥都能进去。。。吐槽一下,原车就是2个洞,这个价位的车这样糊弄人也就是奥迪了吧[调皮][调皮][调皮]
碳纤维牌照架---因为Q5L车头牌照位置明确禁止安装牌照架,所以只给后面牌照位置买了一个,到货后竟然是扭的,卖家说装上就好了(我还挑了个贵的买的,结果让人好失望)。拿到车上比了比,还是不装好看,果断退货。
电动尾门警示贴,反光的,夜间反光效果明显。
立马扔掉4S店送的垃圾尾箱垫,狠狠心买了个米其林的。
米其林虽然贵了些,但完全贴合,质量真的好,绝对防滑。。。
从来不用自动启停功能,但奥迪点火默认开启,只好淘宝了一个自动启停关闭模块自己装上,非常满意。
随模块带了2个钥匙拆卸面板用的,但是把面板拆下来还是费了半天功夫的,慢慢试着来,万万不可暴力。
给大家看下内部结构,用巧劲才行。
不锈钢尾箱门槛护条
不锈钢后排门槛护条
后排座椅防踢装饰条
在淘宝上选了好久的全包丝圈脚垫,专门叮嘱卖家按照2020款留出后排脚下出风口的位置,效果非常满意,完美贴合。
驾驶位脚垫
重头戏---针对Q5L后排座椅问题,直接更换了后排头枕,原车的那个突出来的头枕不知道是哪个奇葩设计的,个子高点的人坐上刚好顶在肩膀或者脖子后面,确实难受。 新头枕装上非常完美,再没觉得Q5L后排有被吐槽的那么不堪,试问SUV有哪个可以像轿车一样躺着的。。。
这个头枕还可以调整形状,睡觉的时候可以固定头部,挺实用的。 淘宝上买的,但是总断货,提车前就看好了,等了一个多月。
骚气的点火按钮装饰
贵贵的方向盘套手感极佳。
为了解决Q5L没有地方放手机的问题,添置了一个收纳盒子,插在座椅缝隙处,合适。
3M吸味套装,还有很多竹炭包啥的,但效果最好还是要通风和暴晒。
3M甲醛净化剂
活性炭颗粒
车门防撞条,比来比去,还是这个合适。 专门把车停在墙边试了,前门打开后最突出的不是门把手旁边的腰线位置,而是下面这个位置。
这种号称是日本进口的腰线护角千万别买,第二天就翘了,4个翘了3个。。。立即退货。。。 撕掉以后那个胶粘在车门上擦不掉,害的我又买了一瓶3M的除胶喷雾。
不锈钢尾箱盖护条,提升颜值
后排出风口保护罩,原车的材质稍微蹭一下就看起来很脏,装了这个外壳不显脏还好擦。背面带的有3M胶条,但装上后非常合适,胶条就没有粘,下面用脚垫卡住,一点也不松动,这样还好,不想要了直接拿掉就好。
从淘宝上买了一套水箱防尘网,上部分好装,手伸进去用扎带固定就好(车头右侧需要把空滤前面的进气口拆下来手才能伸进去),但是下面部分貌似没有办法直接装,估计要拆开,所以干脆就没装。 有人说装了好,水箱防尘有助于散热。也有人说装了不好,时间长了不清洗干净挡风反倒影响水箱散热。 先装上试试再说,要是影响散热再拆了。
还装了仪表台与前挡风玻璃间的密封胶条,据说可以降低发动机舱噪音,没太觉得,但原来缝隙是很大,小东西掉下去就傻眼了,挡上放心些。
最后给大家看看提车1个多月后用甲醛试纸实测的车内情况:目测试纸比对值是0.03,国标是0.10,已低于国家标准。 对国标标准莫名有些担心,还需要继续散味。 现在隔天开到地面车位通风晒太阳。
接下来准备去贴个天窗防晒膜,甚至还想把4S店的贴膜揭掉换防晒效果好的,另外还有镀晶啥的,慢慢来吧。 以上是提车后1个多月的折腾成果,分享给大家。
⑷ 奥迪Q5L的提车作业,在此和大家浅谈
上一辆车是进口大众的MPV夏朗280,陪伴了我3年行驶了6万多公里,不得不说一句夏朗是辆被大众冷落的好车,质量可靠,空间大,省油。言归正传,19年底的某一天在之家上看到奔驰GLB200的新车上市消息,外形刹那间吸引了我,于是第二天去北京的4S看车,外形没得说,一直想换辆豪华品牌的中型SUV,只是一直没有付诸于行动,这次的换车确实是源于奔驰GLB的外形而开始的,只是看到实车后GLB的内部空间体验下来确实觉着横向空间差强人意,再加上新车上市没有什么优惠和也不能算是中型SUV,然后放弃,但想换车的冲动已然抑制不住了,于是便开启了我的看车、选车之旅。看完奔驰GLB后第一个看的是GLCL,外形总感觉比较适合女性??完全个人感觉啊??,还看了雷克萨斯的RX,喜欢,真的喜欢,可是超预算了??,然后就来到了奥迪的展厅,直接看Q5L,外观大气,空间宽敞,感觉到位了??,然后跟销售聊了几句,优惠20个点,落地价格35万还送了一大堆东西(贴膜,脚垫,行车记录仪,真皮座椅,倒车影像,再加几次保养),说真的,被如此大的优惠力度俘虏了,心里觉着就它了,我选择的是40荣享进取,我也知道40荣享时尚的性价比更高,差价只有2万多元但多了很多实用的配置(LED头灯,全液晶仪表盘,前雷达,折叠后视镜等等),但是就是怎么也看出上40荣享时尚型的包围样式和轮毂造型,特别是觉着后杠和轮毂的样式怎么都没有40荣享进取的看着舒服,所以最后放弃了性价比并自己安利自己,开了小20年车了,少那几样配置没什么,必须选自己喜欢的??,于是交了钱选了车,选的蓝色的现车,之前的夏朗是黑色的,所以这次没选黑色的,感觉蓝色的也很漂亮,因为当时已经是12月中旬了,所以约定1月份去上牌。小插曲,回家后感觉好像差了点什么,原来是宝马X3忘记去看了??,后来有一天没事的时候我闲的自己又去宝马店看了看X3,做进去感受了一下,也是很有感觉并且很喜欢,哈哈哈??出4S店后继续安利自己,Q5L也挺好,优惠大,还要啥自行车啊??新车开了小3千公里了,感觉很满意,底盘,减震和行驶品质都满意,除此之外还有惊喜,油耗就是惊喜,95的3百多元能跑7、8百公里(市区环路),真的感觉是选对了??下面是爱车照片,地库里用手机照的效果一般,大家凑合看??车号牌就不挡了,大街上碰见了按声喇叭??
⑸ 最高优惠10万元,奥迪Q5L和宝马X3谁更值得买
哈喽各位小伙伴大家好,今天给大家带来两款豪华品牌中型SUV的对比,其实这个级别车型选择并不是太丰富,一线品牌就是BBA可选,宝马X3和奥迪Q5L究竟选谁?是不是有小伙伴在选择上有了困惑,今天组长就跟大家来聊聊这两款车。
目前宝马X3在售的车型是2020款,指导价:38.98-47.98万元,共有5款车型(包含豪华套装和M运动套装)。
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⑹ 特斯拉Model Y对比奔驰GLC、奥迪Q5L,怎么选择
如果你想要一辆空间大、配置高,并且还有着更加开阔的视野,能够兼顾更多地形最好还是豪华品牌的车辆,那么豪华品牌的中型SUV似乎是个十分不错的选择。特斯拉Model Y、奔驰GLC、奥迪Q5L这三款车型就是十分不错的产品,它们都有着十分不错的口碑,并且在配置以及机械素养方面做得十分不错,一定是你选车过程中的必看选项。
但是来到最终的购买层面,很多消费者对于如何在这三款车型中做出选择犯了愁,毕竟这三款车型分别代表着传统燃油和纯电新贵,确实很难抉择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁会更加适合你吧。
综合来看,这三款车型都有着各自的优势,特斯拉Model Y作为一款高性能、实用性强的电动SUV,以其出色的外观设计、精致的内饰、宽敞的空间、强大的动力、丰富的配置和卓越的安全性能成为了消费者关注的焦点,只不过如果你经常有跑高速的长途需求,那么纯电车型可能会补能比较困难,而如果你是在城市中驾驶,那么特斯拉Model Y会更加适合你。奔驰GLC的整体表现还是很不错的,作为一款豪华中型SUV来说,硬件配置以及豪华感表现在同级车型中是比较突出的,如果你更加在意内饰的豪华质感,那么奔驰GLC会更加适合你。作为中型SUV,奥迪Q5L的综合表现力还是不错的,外观设计沉稳大气,符合大众审美,内饰采用双色搭配显得干练,值得一提的是奥迪Q5L的驾驶质感真的很不错,并且在性价比方面还是有一定优势的,如果你经常有跑长途的需求,并且还想要更高的性价比,那么奥迪Q5L会更加适合你。
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⑺ 来吧,奥迪Q5L和Q5L Sportback有何不同,该买谁
奥迪在今年北京车展上发布了奥迪Q5LSportback,?这也是BBA品牌下首辆国产的SUV轿跑车型。在奥迪Q5L这台中国特供车销量极佳的情况下,奥迪推出Q5L轿跑,从很大程度上来看是一件水到渠成的事情?否则首先被“Sportback”的也应该是标准版的Q5。
目前Q5L轿跑的价格区间在42.68万-49.99万之间,根据车型定位不同,加上Q5L目前降价较大,Q5L和Q5L轿跑可能还真的不会出现自己打自己的情况。或者说,如果二者真的出现了左右互搏的场面,那么Q5L的低配版本应该收到的冲击最小,真正纠结的是在高配版本层面的车型上,但如果你都已在考虑高配Q5L车型了,索性入手Q5L轿跑不更是顺理成章的?
接下来,我们就要看一看Q5L轿跑会不会有大幅降价,希望有,也希望没有!
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⑻ 广州车展探店:奥迪Q5L轿跑上市,普通版降8万多,送终身免费保养
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2020广州车展正式于11月20日拉开帷幕,作为今年的最后一场大型车展,其重要程度不言而喻,除了各大厂商带来的上百款新车之外,广大有购车需求的消费者更关注的还是车展上买车能不能便宜、优惠力度咋样,接下来就听我跟大家伙们“盘一盘”。
在本届广州车展上,奥迪展台带来了多款重磅车型,除了奥迪A3家族的两款新车奥迪A3L和奥迪A3Sportback、新款奥迪A4allroad、全新奥迪S7之外,奥迪Q5LSportback轿跑版也在本届车展上迎来了上市,不过其42.68万的起售价格相比普通版Q5L要贵了不少,要知道现在普通版车型的优惠力度已经超过8万了,而且还赠送终身免费保养(卖车后依然享受此优惠政策)。溜背造型固然好看,但是面对如此有诱惑力的优惠你会怎么选呢?
总结:通过我们本次在广州车展的实际走访来看,奥迪品牌在本届车展上的优惠力度比平时更大,而且在此基础上还有一定的下降空间,像是终身免费保养政策的推出也让Q5L这款车有了不错的竞争力,对这款车感兴趣的朋友们不妨去车展上看一看,但是逛车展的时候也不要忘记疫情防护,安全第一!
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