奥迪气囊数据储存在哪个芯片里

‘壹’ 奥迪Q5L有几个安全气囊， 都在哪里啊

奥迪Q5总共10有个安全气囊，分别为主驾驶1个、副驾驶1个、前排侧气囊2个、后排侧气囊2个、前排头部气囊2个和后排头部气囊2个。奥迪Q5的安全气囊位置具体如下：

1.主驾驶安全气囊：驾驶座安全气囊都安装在方向盘上：



主驾驶安全气囊位置

2.副驾驶安全气囊：早期在安全气囊刚刚普及时，一般只有驾驶员才配备有安全气囊。而随着安全气囊的重要性日益凸显，大多数车型都配备了主副驾驶安全气囊。副驾驶安全气囊是安装在汽车的副驾驶座椅前方，一般是在仪表板手套箱上方。



副驾驶安全气囊位置

3.前排侧气囊：侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。侧气囊一般分为前排侧气囊和后排侧气囊。前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。目前部分高端车型都装备了前排侧气囊。



前排侧气囊位置

4.后排侧气囊：后排侧气囊是安装在后排车座上靠近窗户的一边，不同于前排侧气囊，后排侧气囊一般只会出现在高端车型上。



后排侧气囊位置

5.膝部安全气囊：膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。



膝部安全气囊位置

6.前排头部气囊：通常安装在挡风玻璃两侧钢梁内侧。



前排头部气囊

7.后排头部气囊：是安装在后部车顶处的安全气囊系统，用来保护后排座椅乘客的被动安全配置。



后排头部气囊

‘贰’ edr概念是指什么

edr概念是实质上是集成在安全气囊控制单元中的一个软件模块，它可以记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据。

比如你驾车行驶时的车速、方向盘的转向角度、制动踏板的情况等等，EDR都给你记录得明明白白，然后上传到云端保存一份，这就可以详细得在后期分析事故原因了。

比如前些时候，闹得沸沸扬扬得特斯拉女车主维权事件，特斯拉也是在相关部门的要求下，对外公布了EDR记录的当时行车数据，也算是避免了罗生门事件，最后车主被特斯拉提起名誉权诉讼，倒赔钱。而且无独有偶，在美国，特斯拉撞树也得靠EDR来破解真相。

蓝牙技术EDR：

即Enhanced data rate，是蓝牙技术中增强速率的缩写，其特色是大大提高了蓝牙技术的数据传输速率，达到了2.1Mbps ，是目前蓝牙技术的三倍。

Bluetooth2.0的规范中，EDR作为补充出现的，它正确定义了调变技术的改变,和额外的封包类型,这使它能够以3MBPS的速率传输.所以，我们通常看到的是"蓝牙核心规范2.0版本+ EDR"的说法。实际情况是：目前并没有一项蓝牙应用的传输需要超过1MBPS.即使是高音质的立体声数据流，它必须使用次频宽编解码技术(Subband codec;SBC codec，最多也就需要345KBPS即可。

‘叁’ 奥迪a4l副驾驶安全气囊在哪里弹出

奥迪A4L副驾驶座位安全气囊在中控台右侧饰板内弹出。

安全气囊系统是一种被动安全性保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。当发生碰撞时，安全气囊系统能够迅速充气，减轻乘员的伤害。

安全气囊的工作原理是这样的：当汽车发生碰撞时，安全气囊传感器会感知到碰撞的强度。如果达到所需强度，传感器会向电子控制器发送信号，电子控制器会判断是否需要启动气囊系统。一旦判断需要，驱动电路会被启动，气体发生器会引燃产生气体并进行过滤冷却，然后冲破气囊膜，使气囊迅速弹出，保护乘员免受碰撞的伤害。

安全气囊的弹出位置在中控台右侧饰板内，乘员在驾驶时应该系好安全带，这样才能保证在发生碰撞时，乘员的薄弱部位或碰撞部位不会受到严重伤害。

‘肆’ 奥迪a4l副驾驶安全气囊在哪里弹出

奥迪A4L副驾驶安全气囊位于中控台右侧饰板内。

安全气囊系统是一种被动安全性保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在没有系好安全带的情况下，碰撞时的冲击可能导致人体瞬间前冲和剧烈爆开的气囊猛烈撞击，对乘员的薄弱部位或碰撞部位造成严重伤害。因此，在驾驶过程中，务必系好安全带。

安全气囊的工作原理是这样的：当汽车发生冲撞时，安全气囊传感器会感知到碰撞强度，如果达到预设强度，它会向电子控制器发送信号。电子控制器进行比较后，如果符合强度要求，就会启动驱动电路，然后向气囊组件发送信号，引燃气体发生器产生气体并进行过滤和冷却，最后冲破气囊膜，使气囊弹出。

需要注意的是，为了确保安全气囊的正常工作，驾驶员和乘客在行驶过程中应始终系好安全带。