❶ 奥迪A6追迈腾那么吃力,原因是什么呢
奥迪A6L55TFSI quattro追迈腾和追孙子差不多,3.0t发动机加48v轻混,参数为250千瓦,500牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩5.6秒左右,最高时速250公里/小时。迈腾高功也就是162千瓦,350牛米,零百7.2秒,最高时速210公里。不是A6L追迈腾费劲儿,那是不愿意和它玩。
买A6L的大都是成熟稳重的人群,主要以驾驶舒适,行驶稳健为主,同时追求豪华度和科技范儿,当然要真正玩速度,玩驾控的话,它也完全不虚,高配55tfsi等着你。A6L和迈腾两个级别的车,没有比较价值。处长座驾再快也不敢楞超部长座驾的。
❷ 迈腾和奥迪a6哪个好
迈腾和奥迪a6相比,个人认为预算足够还是奥迪a6好一些,毕竟奥迪a6高一个级别,舒适性方面更有优势。
❸ 18款迈腾和奥迪a6哪个好
18款迈腾和奥迪a6相比,个人认为预算足够的话还是奥迪a6好一些,因为奥迪a6高一个级别,而且品牌知名度更有优势。
❹ 15万的二手车选迈腾还是奥迪A6
15万的二手车,如果买迈腾话,基本上可以买到13年~14年的车,到今年为止也就4年左右的时间,如果车辆没有发生泡水和大事故的话方面都可以说和新车区别不大,不挑剔的话可以当新车用。
好在目前还没有烧机油的现象,可以说是运气比较好,不过德系车不管是迈腾还是奥迪A6,最好是买车龄比较新的,如果要买车龄比较久的车还是买日系的比较好。
因此,总的来说,如果花费15万买二手的迈腾和奥迪A6,我个人还是比较建议买迈腾,除了有比较新的车龄,还可以避免各类小毛病的出现,况且迈腾也不差。
❺ 奥迪A6追迈腾那么吃力,这是为什么呢
事实上,奥迪和大众属于同一家公司,也就是德国大众。但是奥迪是大众生产的高级车型,质量比普通大众要高,所以我们可以看到大众在奥迪身上花的功夫比大众多。为什么2.0T发动机的动力比迈腾好?那是因为奥迪的2.0T发动机采用了奥迪的新技术TFSI技术,也就是说涡轮增压分层燃油喷射发动机,而分层燃油喷射技术是一种稀燃发动机技术。什么是瘦烧伤?顾名思义,发动机混合气中汽油含量低,汽油与空气的比例可达1: 25以上,从而达到燃烧效率高、经济环保的目的。
前期一个车型一个动力总成的开发方式成本太高,所以后期模块化造车的概念应运而生。简单来说就是平台化造车,不同车型甚至跨品牌车型实现了零部件的互通,从而研发成本变得更加可控;但是,不同模式之间的差异不再明显;以传奇的EA888为例。大众采用的车型太多了。比如帕萨特用,a6用,迈腾用,a4用,数都数不过来。既然大家都用同一台机器,为什么a6要更快?也是从模块化造车的理念出发,出现了高级车可能跑不过低级车的现象。
❻ 迈腾比奥迪a6 哪个比较好点
当然是奥迪A6好些,不过迈腾要便宜些。A6与迈腾都有2.0排量的。而且A6要比迈腾的性能好些。但A6基本上都是2.0排量以上,自然比迈腾耗油。例如比较普遍的奥迪A6L~
❼ 奥迪a6和迈腾哪个省油
奥迪a6和迈腾相比,总体来说还是迈腾省油一些,因为迈腾比奥迪a6低一个级别,车子重量明显轻一些的。
❽ 关于迈腾和A6L
A6L更好。全新奥迪A6L适合比较适合做生意的人开,因为是商务用车,外形好看,空间大,开出去比较有面子。长期以来,奥迪A6的官车形象深入人心,即便是在欧美地区,A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。
奥迪A6L优惠后的价格基本上奥迪Q5L一样,轿车相对而言在各方面要比SUV造车技术更加成熟,用料方面相比SUV更具有优势,同样是35万的预算,只能买到奥迪Q5L,不能买到奥迪A6L。
而且奥迪A6L不仅是在外观还是内饰,都采用了最新家族式设计语言,尤其是内饰布局,相比奥迪Q5L显得更加具有科技感和高级感。
奥迪A6L的性能配置
随着减震技术的不断发展,现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此,人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上,而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计,全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。
全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计,兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中,采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性,并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感,进而减少对腰椎的冲击。
❾ 家庭用奥迪A6和迈腾哪个好
肯定是A6好,配置和整体的性能比迈腾高一个档次。
但是奥迪的使用成本也比迈腾贵很多,比如6万年公里的大保养,A6一次就要一万块。