为什么喜欢奥迪

A. 为什么很多车主都对奥迪有偏好

主要是外形中庸圆滑，不张扬，有内涵，符合中国人的为人处事之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒，符合中国人舒适，面子的需求。

B. 为什么社会人总喜欢开奥迪A6L

1、人们的生活水平提高了，有更多的预算去购买豪华车。当然A6L肯定有着自身的优势。

2、价格优势，奥迪在BBA豪华品牌中同等价位的车型，让利幅度肯定是最大的。奥迪惯用的伎俩就是价格战。上市没多久后一般就会有优惠，有时候优惠幅度喜人。别看新车上市时丐版指导价有40多万，如果不着急买车，等上一段时间再入手，落地都在40w以内了；所以说，奥迪的性价比还是很高的。

3、在营造科技感这件事上奥迪可是个中高手A6L的内饰设计放在同级别中独树一帜。中大型车的消费人群逐渐年轻化，拉丝铝饰板也比木纹更适合他们。

4、奥迪家族式的外观很耐看。虽然比不上奔驰宝马的外观来得那么有个性、时尚，但是它大气啊。原本一直是官车形象，现在也慢慢改变了这个风格，但仍不缺乏稳重。A6L外观中规中矩，不会让人觉得太激进，符合大众的审美。当然，现在的设计也越来越年轻化、运动化，满足更多年龄阶段消费者的需求。

5、动力。奥迪配备的EA888发动机，早已深入人心。2.0T的动力，完全能够满足用车需求。起步加速、超车，轻轻松松就能完成。其实，买这个价位的车，基本已经不需要考虑动力了，因为动力肯定不会差。

C. 为什么有那么多人喜欢买奥迪啊

是很多的人喜欢奥迪，主要原因是：
1、德国制造的品质和口碑以及使用后实际的安全稳定性。
2、进入中国最早，早期认同感的影响力。
3、低调奢华。
随着更多的品牌进入中国，奥迪的影响力已经不如以前，特别是在年轻的受众中。

D. 为什么喜欢奥迪

有一天晚上，我去接我媳妇，等红灯的时候恰好前面停着一辆崭新的奔驰CLS，刹车灯亮起来整个车很漂亮。我就无意中随口问她一句：奔驰、宝马和奥迪你更喜欢哪个品牌？她脱口而出，喜欢奥迪。我问为什么，她说：奔驰给人的感觉是高贵又高冷的，总觉得有距离感；宝马给人的感觉很张扬，所以很多暴发户开；而奥迪给人的感觉是比较有亲和力的，容易接近。

她还来个比喻，说奥迪更像是父亲一样，总给人一种温暖，奔驰像一位邻家姐姐，很有气质但不能无拘无束地在一起玩耍；宝马则像隔壁老王，盯着任何人总觉得有些不怀好意。

我还是挺惊讶的，她几乎不懂车，却能给根据自己的理解，给这三个品牌定位。奥迪在运动方面也许没宝马纯粹，商务方面也许没奔驰那么纯正，但确实更加中庸和均衡。就像我媳妇说的那样，更有亲和力。 其实后来我也问她，那以后换车你就想换奥迪喽？没想到她说NO，奥迪不是第一选择，雷克萨斯才是！我惊呆了，问为啥。她来一句：雷克萨斯的logo是L，跟我的姓首字母是相同的。嗯，她姓鲁。

为什么喜欢奥迪？

因为喜欢他的不屈与顽强，在奥迪超过百年的历史里，奥迪(Horch)经历过被夺权，被合并，被强征，被摧毁，被变卖，被转手等等……奥迪可曾放弃过？没有，奥迪一次次挣扎着挺过来，一次次的向顶峰发起冲击。直到今日，奥迪也没有放弃向着最强奔跑的步伐。对于这家公司来说，我敬佩这家公司的勇气、魄力和胆识。对于我个人来说，我的车承载了我们全家尤其是我和父亲的感情，看到他，就像回到了家，就像见到了爸妈。

E. 为什么要买奥迪

选择奥迪车，是因为我很喜欢奥迪现在的内饰设计，科技感十足，而且现在奥迪家族设计语言，越来越年轻化，时尚感更重些，特别符合像我们现在年轻人的审美。
之前了解到奥迪车在灯的设计和科技上，都还挺领先的，奥迪设计的灯非常的炫酷。而且德系的车感觉安全性会更好一点。作为官方商务用车，他的空间大小也还合适，试驾过程中也很平稳。不管是旅游出行比较多，还是上下班代步，都有适合的车型。
总的来说性价比还挺高的，而且考虑到后期也比较保值，所以选择了奥迪。

F. 很多人都喜欢奥迪，奥迪究竟有什么好的

德国有三驾马车，奔驰、宝马、奥迪，这三款车在国人的心中是非常有地位的，一提这三款车不管懂车的不懂车的都认识，这三款车似乎在国人的心中已经是根深蒂固的豪车了。在中国销量最高的当属奥迪，这个品牌长时间牢牢占据了中国高档车销量榜冠军。

如果你想买车，而又不知道该买什么车，那么你周围肯定有人会建议你：买辆奥迪吧。如果预算有限，那就买辆A4；如果预算充裕那就买辆A6；如果想要SUV，那就买辆Q5……之所以会有这种想法，看看周围就知道了，无处不在的奥迪已经包围了你，并且每年奥迪的销量基数巨大，让很多人买车时更加盲目，“随大流儿”的从众心理导致你更倾向购买奥迪。

G. 奔驰，宝马，奥迪，这三种牌子的车，为何老司机喜欢选择奥迪

以上三大品牌在国内同属豪华品牌的代表。也就是常说的德系三剑客，相比之下，奔驰和宝马要高一个档次，但是奥迪先入为主的市场占有率为其赢得了先机。多年来代表了合资车的最高水平。而又其为官车，所以受众还是相当多的。况且奥迪比前两者维修保养便宜、方便，同时又不失面子，所以会赢得广大老司机和人们的喜爱。

奥迪有自己的优势和特点。中庸，深刻迎合了中国几千年的文化特性。奔驰的豪华和宝马的高调，确实让很多人痴迷，但是也挡住了很多人接近他们的脚步。技术，跨抽四驱领先奔驰宝马的四驱，玩灯更是让他俩望尘莫及。用料，同级别中，奥迪用料是最实在的，尤其是底盘，比奔驰宝马好很多。

普通工薪阶层，总觉得奔驰宝马太张扬，而奥迪相对好一些。价格相比会便宜一些。但是也差不多，同级别的车也就差几万块，在这个价位选车的人，更注重对车的感觉，如果仅仅因为几万块而选择不喜欢的车，不是他们的行事风格。

奥迪在二战之前也是豪车品牌，和奔驰宝马一样，只是二战开始后重心放在军工上了，汽车这一块由于没有钱了，才被奔驰宝马超越。二战后，奥迪公司才重新把重心放到汽车上。经过十几年的战争后被奔驰宝马抛下一段距离，奥迪的科技永远是汽车行业最前沿的，用的高、新科技是最多的。

H. 为什么大多数女人喜欢开奥迪的车而不是奔驰和宝马

原因一：品牌认知度高

奥迪进入中国较早，品牌认知度相对高，从最初满大街的奥迪100，到现在的奥迪A6，奥迪实际上就是官车，中高档商务轿车的代名词。并且奥迪外形中庸圆滑，不张扬，有内涵，符合中国人的为人处事之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒，符合中国人舒适、面子的需求。


原因二：大家都买我也买

如果你想买车，而又不知道该买什么车，那么你周围肯定有人会建议你：买辆奥迪吧。如果预算有限，那就买辆A4；如果预算充裕那就买辆A6；如果想要SUV，那就买辆Q5……之所以会有这种想法，看看周围就知道了，无处不在的奥迪已经包围了你，并且每年奥迪的销量基数巨大，让很多人买车时更加盲目，“随大流儿”的从众心理导致你更倾向购买奥迪。


原因三：你比五环少一环

当初的四家汽车厂联合竟然造就了今天的奥迪品牌，四环紧扣的标志成为很多人心驰神往的人生目标。有了这个标志，它就能彰显你的地位；有了这个标志，它就能体现你的成功；有了这个标志，保安都不敢小瞧你了。品牌的影响是巨大的，有多少人买奥迪就是为了追逐品牌呢？肯定不少。


原因四：维修保养贼省心

市场保有量大带来的最直接好处是什么？修车更方便，放眼望去，满大街都都有各种“奥迪专修”的维修保养店，到这些地方保养维护成本并不高。要是车辆需要维修换件，你总能在这里发现比4S店便宜N倍的配件。为了用车更方便，养车更省心，很多人选择了奥迪。

I. 为什么中国人都喜欢奥迪

虽然在中国市场，奥迪好像比双B低半个档次，但很多人还是喜欢买奥迪，

虽然差点，但也够了，朋友开奔驰，我开奥迪，我不觉得跌份；朋友开雅阁，我开奥迪，我有面子，所以买奥迪的，面子有了，钱也没多花，保养还便宜，何乐而不为呢？

奥迪在国内的定位很可能是摸准了中国人的心理，反正已经成为官车了，也不指望品牌形象多高尚了，而且有些车型的车价，就得卡着官家接受的价格卖，不可能卖太高，所以干脆走一条谦虚路线，那些刚刚进入中产的，既开始注意面子，也要掂量一下养车成本的小资们，当然也包括那些刚刚富裕起来的，但未来存在不确定因素的小暴发户们，奥迪还是很不错的选择的。

当然，不可否认，奥迪在中国的产品设计也很对口味，奥迪A4L简直就是为中国人量身打造的，现在BMW也跟着学拉皮，说实话，挺丢人的，就跟苹果抄袭三星的大屏设计一样

当然，这个只是国内的情况，其实奥迪品牌在欧洲绝对不存在比双B差的印象，否则巴萨也不会接受他们的赞助，所有队员都开奥迪上路了。自被冤杀之后，最近几年奥迪在美国市场也有起色，恢复以前的地位也不是不可能

并且就历史地位来说，BZ>A>BM，奥迪多次元气大伤，包括被收购以及在美国被冤杀等等，仍然屹立不倒，足见其品牌生命力。其实德国三驾豪华马车的称号，绝不是奥迪自己一厢情愿能在全世界叫响的，那些“奥迪的对手是奔驰宝马，宝马的对手是奔驰，奔驰的对手是自己”之类的段子，都是中国人的杰作。

J. 为什么社会上的有钱人大多喜欢开奥迪

随着我国的经济的不断增长，贫富悬殊越来越明显，有钱的人会用物质来充当自己的身段和地位，没有钱的人也会摆着架子来现实自己的微风，很多人都会选择购买汽车来现实自己的豪气。BBA在国内算是比较火爆的豪车系列了，这明显是有钱人才能够买得起的豪车，但是不可否认的是有的人装着很有钱的样子，“打肿脸充胖子”，动不动就开着宝马奔驰来装作很有钱，其实真正的有钱人都是不会开奔驰宝马的，

由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用性。