㈠ 奥迪A6L降价促销是为什么值得买吗
降价促销,顾名思义就是为了提高其销量,那么是什么原因使得奥迪如此有危机意识,一而再再而三的降低价格呢?
最后我们可以很清楚的看到,奥迪降价并不是因为什么车辆故障或者是效益不好,相反的是,奥迪的效益依然排在我国前几名,而且这款车超给力的动力、宽敞的车内空间、简单易上手的操控系统、精美的内饰等等各种优点都是你购买这款性价比超高汽车的原因。趁着它还在做促销活动,抓紧把爱车开回家吧。
㈡ 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价
宏观:国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销
微观:
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点;A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强,通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代,打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代,突然从加价直转大幅降价,目的是抢夺A6L换代的潜在客户群,况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫
总而言之,3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外,宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情
㈢ 40万买一辆奥迪A7加长版,奥迪为何越来越便宜
国产奥迪A7L消息已经落下实锤了,这款车将由上汽奥迪合资公司打造,初步预计于4月19日开幕的2021年上海车展正式发布,目前尚未公布具体的车型和价格,不过已经有网友爆出A7L实车,应该是工作人员在进行拍摄宣传视频和照片等。
不过网友对其取消掀背尾门的设计表示失望,同时采用了贯穿式尾灯,看上去更像普通款的奥迪A6L,左下角的A7L尾标十分显眼,一眼就能看出这是加长版。目前进口版本的奥迪A7售价57.38万起,预计国产后的奥迪A7售价会低于50万,略高于奥迪A6L,但是差距不会很明显。同时国产化的奥迪A7L也可能和奥迪A6L一样使用常年打折的市场化营销手段,到时候,不到40万买一辆奥迪A7L将不是梦想。在我看来,奥迪不管是科技感还是颜值性价比都是不错的,小伙伴们对此有何看法呢?欢迎评论下方留言关注吧!
㈣ 奥迪A4L现在为什么优惠这么大
其实并不是现在优惠大,而是进口车本来就卖的贵,利润高。做一些活动优惠一点,从而提高销量,这只是一种营销手段罢了。再说现在汽车市场竞争也很激烈,为了提高竞争力,这也是没办法的事。
㈤ 销量第一奥迪车A6L,为什么突然降价到23.28万
因为为了业绩和销量好看。奥迪A4L全系定价28.68-40.18万元,优惠持续维持在高位,以入门级车型为例35 TFSI 进取型,原价28.68万,现已跌至23.28万。至于更受欢迎的40 TFSI 时尚型,也从33.58万降至26.88万,优惠6.7万。相比对奔驰C级和宝马3系价格是有一定优势的。
内饰方面,全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱,车内配备了10.1英寸的显示屏,下方为8.6英寸的触控屏,仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是,新一代车型将会搭载最新的MMI系统,提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。
全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台,外观方面采用了奥迪最新家族式设计,硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型,加上硬朗的直线元素,令新车具运动感。同时,全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择,满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调,而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈,造型设计更具运动风格。
㈥ 最近奔驰和宝马和奥迪降价怎么这么厉害
汽车降价我觉得最大的原因就是要出改款了,最近不就爆出下一代奔驰S级的谍照吗?例如宝马740li新款一出来,老款降价幅度就很大,要换代,肯定要以最快的速度把老款大部分销售完毕,而加快销售速度的最好方法就是降价,有个朋友,看见宝马X6最高配降价就买了,结果没几天就出新款了
㈦ 奥迪为什么最近狂降价
抢占市场。奥迪近期动作较大,原因是多款式车型将要上市,最近降价一来是为了提高知名度,使消费者尽可能迅速了解到迅雷的资讯,二来是为新上市的车型造势。
㈧ 省下买高尔夫的钱都可以买奥迪了,为什么奥迪降得这么狠
第一,现在两车实际到手价相差不多,最早奥迪A3是进口形式销售加之前几年奥迪品牌正值如日中天之时所以价格很高可以说是高不可攀,其实这也间接帮助了高尔夫,因为坊间都说高尔夫是大众标的奥迪A3,所以大家都感觉高尔夫超值,但是今日不同往日,奥迪A3已经国产并且奥迪品牌的影响力也大不如前,以前A3的销量奥迪根本不care。
但是现在奥迪销量下滑严重,坐不住了苍蝇腿也是肉啊,各种促销活动力度超大,我徒弟说前一阵奥迪店搞活动A3优惠完才15万多!要知道高尔夫裸车我们这边还要14万多呢,两车相差不到一万块!
虽然高尔夫的扭力梁调校的很好,但是这种结构上的差距是天然无法弥补的,除了硬件之外,奥迪A3内饰的整体氛围科技感更强而高尔夫千年不变单的设计显得太过单调,坐完A3再坐高尔夫都没有驾驶的欲望了。
㈨ 奥迪A6L这行政级气场的豪车,为何要靠降价走量
扩大市场占有率,提高品牌知名度。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。 奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。
全新奥迪A6L提供的舒适型前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节。位于座椅靠背中的3个充气靠垫以及位于座垫和靠背侧部的4个充气靠垫提供了力度可调的腰部及侧向支撑。
全新奥迪A6L的后座按摩功能则通过10个充气气垫提供包括脉动、敲击、伸展、腰部及摆肩在内的5种按摩模式,并能以3种不同强度进行按摩。另外,座椅的通风功能通过4部极为有效的吸入式换气风扇进行3级通风调节,保证在炎热的时节提供愉悦的乘坐温度,并在寒冬对坐垫、座椅靠背及侧向支撑部位进行3级加热。