奥迪车A4L链条多久更换

Ⅰ 2010年奥迪a4l有正时皮带吗

你好，这款车每有正时皮带的，只有正时链条的，一般10万公里左右更换正时链条与导轨的，不然的话容易造成链条拉长，造成发动机损坏，希望能给你参考【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅱ 奥迪a6正时链条多久换

你好；通常正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。总体来说，正时链条的可靠性很高，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。

理论上说，正时链条的寿命更长，而且可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重。

正时链条的作用：

正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。

之前，轿车正时系统上一般都是用的正时皮带，但是对于所有发动机来说，正时皮带发生跳齿或者断裂都会导致发动机不能正常工作，严重的话还会损坏发动机整体。

希望能帮到你;

Ⅲ 奥迪A4 1.8T正时皮带是否一定要6万公里换

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。

正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

Ⅳ 2012款奥迪a4l要换正时链条的吗

十五万换一次，如果等坏了换，就不是链条了，得大修了，气门估计都得顶了

Ⅳ 奥迪A4L 6万公里大保养

奥迪A4L6万公里.需要大保养。

奥迪A4L车子一般5000公里就要进行日常保养了，超过4万公里就是大保养了，这是为了车子运行的更安全，同时车子使用寿命更长的必要项目。从外观上保养，查看汽车的车漆，毕竟使用长时间了就会有小的磕碰和划痕，必须要进行修补或者镀膜。汽车的车胎检查，一般四季胎一般可以使用5万公里就必须更换了，就算磨损不严重也要更换。

(5)奥迪车A4L链条多久更换扩展阅读：

汽车保养注意事项：

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

参考资料来源：网络-汽车保养

Ⅵ 奥迪a4链条多久更换多少钱

奥迪A4正时链条更换需要用电脑检查如果正时链条在正负3度以内是不需要更换的
希望我的回答能帮助到您

Ⅶ 奥迪a4l链条负7.49需要更换嘛

你好。对于EA888发动机。用解码器在发动机控制单元里面93组读取超过了-7度就需要更换了。如果不更换缺机油的情况下，容易跳齿，顶气门。维修费用在一到2万之间。尽快更换吧。希望我的回答对你有帮助。

Ⅷ 奥迪A4L在4S店检测正时链条4.42需要更换吗

需要更换。奥迪a4l搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140KW，最大马力为190PS，最大扭矩为320N·m，采用了七挡双离合变速箱。从发动机数据看，动力性能非常充沛，在提速时会感觉到一种推背感。

真正能体验到一种驾驶乐趣：

该款车型的配置非常丰富有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，皮质多功能方向盘，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，GPS导航，道路救援呼叫，中控大屏，车载电话，手机互联，车联网，LED大灯，后视镜加热，后视镜折叠等都非常实用。

Ⅸ 13款奥迪a4l正时链条寿命

15万公里至20万公里。

正时链条相对于齿形带来说，拥有更高的使用寿命和可靠性，同时正时链条还可以通过张紧器张紧，使链条预紧度始终保持在一个合适的值，且还能做到终身免维护。

虽然正时链条寿命能达到15万-20万公里，但是由于正时链条张紧器的使用寿命且只有8-10万公里，而当张紧器出现损坏或者磨损过度的话将无法正常张紧正时链条，从而可能导致正时链条脱出正时齿轮的风险。

正时链条使用注意事项

正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题，为了解决这个问题厂家需要采取各种措施，例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。

Ⅹ 奥迪2010运动版A4L2.0行驶16万㎞正时链条要换吗

这个正时链是免换的，但是不代表不换，说不定拉长了就要换，拉长涨紧器那里可以看有好多齿，超过就要换