奥迪的水箱冷凝器日期怎么看

Ⅰ 奥迪水箱框架生产日期在哪里

奥迪水箱框架在前蠢斗最慧磨底部的左下角可以查看到生产日期。对于水箱框架，想必很多司机朋友们都比较清楚是什么了吧，但是对于一些没用开过车，不懂车的朋友，是不知道的，水箱框架是汽车用来固档卖定水箱和冷凝器的支撑结构。水箱框架横在车头，而且承担着大部分车头外观件的承载连接，像前杠、大灯、叶子板之类的零件。通过看换没换过水箱框架，就能辨别是否是事故车。通常发生事故撞击后，首先是水箱架。如果发生撞击，车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过，只要是扭曲过的地方，撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。

Ⅱ 为了撩妹，花26万买台开了十年的3.0t奥迪A7值不值

买车的客户大哥从事IT行业，程序员一枚，收入不错且稳定，但大家都知道，这个行业男性居多，择偶权的竞争也比较激烈，要找个女朋友谈恋爱不是那么容易！今天这位客户大哥就聪明许多，懂得先包装自己！不仅提高了自己的着装品味，还准备买一台高颜值座驾！

目光前移，转向机的螺丝全拆，看成色是换了新的！应该是漏油，或者齿轮异响的原因！与转向机连接的前轮悬挂以及前副车架也拆了，连带操作，减震没换，也没有漏油！

看底盘之前，觉得前面的车况还不错，结果底盘拆修了不少东西，还有严重渗油！5万公里就这样，看来这车被狠造过！这车过了四手户，就算有车商在中间的短暂转移登记，那也换了三任车主，后面估计没有被温柔以待！所以说很多人都愿意买个人一手户的车，因为一手户的车大多都比较爱惜！

将车况告诉客户大哥之后，大哥请教小林子这种情况能不能买，小林子坦诚的说，德系上了十年的车基本都会出现这种问题，发动机漏油，变速箱漏油，这台A7只是普通一员，它好的地方在于没有事故水泡，公里数真实，这点还是值得肯定！但最终还是看你能接受的价格，二手车一车一况一价，你查一下市场价，再衡量一下这个车应该值多少！

大哥说他查过，不过先前认为公里数少，车况好，也就觉得能接受，但现在这车况，26万绝对高了！他要跟车商再交涉一下，看对方的态度，对方不让步就不买了！

Ⅲ 各位大神，请问奥迪a4l水箱和冷凝器外观如何清理

首先提醒：千万不要用水冲洗！因为柳絮吸水性极好，沾到水以后，就会迅速的软化，随后粘在水箱和冷凝器上，如果不是水流直接冲刷，很难清洗掉。特别是等它干燥以后，与冷凝器附着的更加牢固，非常难清理。

那么我们该如何清理它们呢？最好的办法是用压缩空气吹。具体的方法是用压缩空气从水箱的后面向前面吹，直到车头部分出来的全是干净的空气为止。如果柳絮过多，或者柳絮已经进入到水箱与冷凝器之间了，就需要把冷凝器拆下来彻底清洗了。

当我们把柳絮彻底清除以后，最好再用水枪把水箱和冷凝器冲洗一次，以清除上面的灰尘和脏污。需要注意的是水枪的压力不要太大，水枪要直对冷凝器，从上至下顺序清洁不要斜着冲洗，避免将散热片打坏或变形，堵塞空气流通的通道。

Ⅳ 奥迪A6L与帕萨特新领域的水箱在哪儿

水箱在冷凝器后面。

副水箱见图！

蓝盖子的那个