奥迪尼克是什么国家的

㈠ 新官上任三把火 博洛雷第一把火是要“烧掉”積架的燃油车

[汽车之家?行业]?自2019年10月被雷诺董事会罢免后，蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)在车圈仿佛“消失”了一段时间，再出现即又迎来其“高光时刻”：打败宝马、奥迪等前高管，拿下積架路虎首席执行官（CEO）一职。2020年9月10日，蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)正式接替施韦德(RalfSpeth)，成为積架路虎新一任CEO。随着这位“财务管理达人”的到任，積架路虎在进一步落地降本增效方案的同时，电动化之路也将走得更加激进。

‘積架XER-Dynamic’

在未来几年内，積架品牌将大幅调整其产品序列，向电动化转型。据悉，積架即将全面开展一款纯电动车型的研发，该车对标特斯拉Model3，定位为品牌旗下入门产品，同时该车或将取代積架XE车型。这或是積架当前的过渡策略，即用新的纯电动车型逐步取代旗下燃油车，从而将積架变为纯电动品牌。

除纯电动中型车外，積架还确认，XJ旗舰轿车即将实现纯电动化，并将于2021年上市。据悉，布罗姆维奇城堡工厂将成为積架电动车型的生产基地。由此可见，積架在中型SUV、中型轿车以及大型轿车这几个细分市场，均实现了纯电动产品的布局。

博洛雷此番决心的坚定，一方面是因为欧洲碳排放标准日益严苛，企业面临转型需要；另一方面也是源于欧洲电动车市场的崛起。今年前七月，欧洲市场销售了近50万辆新能源车，比同期中国销量多出约1.4万辆。有业内人士表示，欧洲电动汽车投资正进入“黄金时代”，在该领域“先人一步”的企业，能有更多机会赢得车市未来。（文/汽车之家章涟漪）