奥迪熄火油轨压力多少

‘壹’ 奥迪a6l 2.0t燃油压力传感器安在什么地方

奥迪A6L的2.0T车型的燃油压力传感器安装在车辆右侧大灯的后部的燃油管上，如下图：

燃油压力传感器是燃油压力调节器的升级版，机油燃油压力的调节能力，又附带给发动机行车电脑提供燃油压力的数字信息，车辆的燃油泵输出高于发动机需要的燃油压力，因此需要油压调节器来调整好稳定不变的燃油压力，用来保证同样的喷油脉宽的喷油量，还要把燃油压力信号传递给ECU电脑，让ECU调节其它设备来配合发动机工况。

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造成燃油压力过低的常见原因有：

1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。

2、冷起动电磁阀卡死在常开位置。

3、喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸。

4、低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅。

5、压力传感器信号错误。

6、电动燃油泵损坏等。

‘贰’ 奥迪A6L2.0正常燃油压力是多少

A6LC6车型，如果是汽油直喷饭发动机，低压侧燃油压力怠速时4bar左右，急加速最高在6bar左右。2.0T的发动机，汽油格是带压力调节器的，额虚拍定压力最高是6BAR。

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多点喷射发动机的燃油压力在一定范围内变化，发动机控制系统通过自学习是可以适应的。最怕的是压力不稳，压力不稳导致各缸喷油量分配不均匀，就是说有的缸过浓，有点缸过稀，让发动机电脑不知所措，导致动力下降，油耗上升。

1、燃油压力调节器是保障汽车油路中燃油压力正常的部件，压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

2、燃油压调节或誉灶器的功用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使两者保持恒定的压力差，这样，从喷油器喷出的燃油量便只取决于喷油器的开启时间。使ECU能通过控制喷油时间的长短来精确地控制喷油量。

在部分车型上，燃油压力调节器的真空度管路有开关阀(VSV阀）控制，又称燃油压力调节阀，它是ECU控制的电磁阀。

起作用是在发动机热车启动时，切断燃油压力调节器和进气歧管之间的真空度的通路，使燃衫扮油压力调节器的弹簧室通空气，从而提高输油管内的油压，防止油路中的燃油因温度过高而产生“气阻”现象，改善发动机高温启动性能。