别克和奥迪a4哪个好看

1. 新别克君威和新奥迪a4l哪个好哪个性价比高

A4L是属于紧凑型豪华轿车，带有一定得运动基因。主要是品牌定位较高档。君威是纯种运动型车，在油耗方面两者不相伯仲，在动力上也没有明显的差距，但是，君威的车身比A4L小一点，所以操控上来说，甚至比A4L更凌厉。论外形，A4L运动中带有一点商务味道，君威是流畅的形体，比较吸引眼球。论内饰，A4L应该说不如君威的好看。空间方面，A4L要胜过君威。尤其是后排。两车都比较适合一定程度的改装。如果你喜欢空间好一点的话，A4L比较胜任。如果你追求外形和操控，君威绝对不会让你失望。综合来说，君威的性价比更高一些。

2. 27万元，买别克君越好还是买奥迪A4L好

27万元，买别克君越好？还是买奥迪A4L好？

首先，这两款车型都共同拥有一个比较类似的特征，就是两款车型的优惠幅度都是非常的大。虽然两者的优惠幅度都是非常的大，但是两者的销量可是有着天翻地覆的差别。在整个2019年，别克君越共计销售出去39939辆。而奥迪A4L的销量为167689辆，两者之间的销量差距可以用鸿沟来形容。

总体来说君越的配置要比奥迪A4L更好。

总的来说，两款车型的配置都是非常不错的。当然从数量上来看，君越车型配置更高。如果让我选择，我可能会选择奥迪A4L。为什么呢？第一，奥迪A4L的品牌影响力比较足。第二，动力确实也足够使用了。第三，保值率非常高。如果是你，你会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 新上汽通用别克君越与奥迪a4l哪个好

随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，人们也有了买车的打算。最近大家都在问奥迪A4L和别克君越。奥迪A4L趋于年轻化，别克君越相对豪华成熟。对于这两款车哪个更好，我们来解读下面的文章。

外观粗早方面，奥迪A4L和别克君越都定位为b级车，但君越超过5米的长度已经明显超过了b级车的范畴，镀铬元素遍布全车，飞翼式网状车型似乎继承了别克品牌的整个历史积淀，再加唯伏上现代美式豪华大气的设计风格，使得君越的外观非常有力量，就岩山雀像一辆豪华大轿车的姿态。

这两辆车大小不同。奥迪A4L全长4818mm，君越4818mm，视觉上君越更长，会更大气一点。不过A4L虽然车身较短，但得益于侧面简洁笔直的线条设计，拉伸效果明显，视觉效果修长灵动。

动力方面，两款车均搭载B级主流发动机，其中2018款奥迪A4L有1.4T和2.0T两种排量，还有双离合等多种变速箱选择。发动机最大功率185.0kW，最大马力252PS，最大扭矩370.0n·m，君越2018有1.5T、2.0T两种排量，还有双离合、自动手动变速箱等多种变速箱选择。发动机最大功率192.0kW，最大马力261PS，最大扭矩350.0n·m

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4. 鸡头or凤尾如何选别克君越对比奥迪A4L

相同的预算可以买到不同类别的车型，消费者在日常购车过程中经常会陷于鸡头还是凤尾的抉择中，普通玩家买实惠，高端玩家买文化，但不管是实惠还是文化都要讲究性价比和产品力，今天车叔便为大家带来一次鸡头与凤尾的角逐，此次参与对比的选手分别是别克君越和奥迪A4L。

2020款奥迪A4L时尚动感型动力方面同样匹配2.0T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率仅为150马力，峰值扭矩为270牛米，性能表现极为落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，两款价格相差不大的车型各有特点，其中2021款别克君越艾维亚旗舰型拥有更为优越的车身外部空间表现，功能匹配，动力性能；奥迪A4L则拥有更为运动化的内外设计和品牌加持，并且入门级车型在配置表现方面也并没有落后太多，足以满足消费者的日常用车需求。在车叔看来，别克君越艾维亚整车设计太过商务，家用属性不强，而奥迪A4L很好地在家用与运动之间取得了平衡，并且有着品牌光环的加持它更容易被消费者所接受，看来在此轮竞争中是奥迪A4L更胜一筹。‍

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5. 奥迪A4L和君威怎么选 哪个更值得入手

奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）是奥迪公司推出的一款车型，采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与 奥迪A5 十分相似。君威是别克品牌旗下生产的车型，是如今特别流行的车型。

奥迪A4 L和君威 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、内饰部分

奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台，以及富有质感的黑色内饰，给人的感觉就是酷，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。君威内饰方面，展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。

2、动力部分

奥迪A4L配备了两款全新绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步稳，提速表现比较不错，网友称“感觉起步有点肉，但加踩油门提速平稳，加速也相当不错。君威搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。

3、外观部分

奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

小结： 结合以上几点，如果是注重颜值，时尚可以选择君威，如果追求品牌和保质量可以选择奥迪A4L。

（图/文/摄： 李林伟）

6. 别克新君威和奥迪A4哪个好

我是别克销售顾问小张，如果非要比的话那就是君威GS和奥迪A41.8T的低配。客观评价两款车。
外观：个人喜好，萝卜青菜各有所爱。（个人喜欢君威GS的外观内饰，但是前脸喜欢奥迪的家族式设计，尤其是日行灯，哈哈）
操控：显然君威更胜一筹，欧式运动底盘调教的非常给力，A4本来是不错的，可惜国产化之后有改变，轴距加长之后增加了舒适度和空间，但是牺牲了操控，毕竟中国人是喜欢空间大的，奥迪这一点还是抓住了中国消费者的心理，后排越大感觉车子越高档。
配置：不用说了，君威是顶配，A4是低配，配置如果要相同的话，价格起码差10万
油耗：市区油耗A4稍微省一点，君威由于车身比较重和轮胎规格较大的原因。但奥迪是用97号汽油，君威93就足够了，打成平手。高速上几乎一样，是缘于君威跨级别的最低风阻系数0.27.
舒适度：显然A4更舒服，空间大，底盘没有君威那么紧绷的感觉。 科技含量：奥迪的发动机变速箱的技术比较先进，优于君威的，但是动力上还是GS更威猛一些。但是GS有自适应驾驶系统和CDC悬挂调节，这点上大大占优，三个臭皮匠总敌得过一个诸葛亮吧。
做工精致程度：奥迪品牌不是盖的，做工更好。
品牌知名度：不说了，地球人都知道啊，奥迪在中国是高端车，别克只是中端。 如果同样价格，比如说全搞定30万左右，论品牌论面子肯定是A4更好，但是车是要开的，抛开品牌不讲，开过GS的人的看法出奇的一致，比A4强多了，别听我乱说，你去两款车都试驾看看。
还有就是后期保养和维修费用方面，奥迪显然贵了不知道多少倍了，而且别克不烧机油，不用跑个大长途就马上加，不过奥迪还是厚道的，机油烧掉了，人家免费加，哈哈。 综上，有钱买奥迪，没钱买别克，买车自己开就别克，买给别人看就A4吧

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8. 【车主点评:是他！让我放弃别克君威——奥迪A4L用车点评】

#选车理由 开始是准备买别克君越的，算了下办下来也二十六七万了。朋友建议我还不如买个奥迪A4L，想了想空间外观也不输君越，趁着有优惠就订了奥迪A4L。鸡头凤尾怎么选。买车还是根据自己实际情况来呗。尊重自己的想法
#最满意 最满意的还是奥迪的外观设计，圆润饱满不突兀，设计比较规整大灯组与钣金面完美契合，严丝合缝。其次就是奥迪A4L的底盘稳定性非常不错。
#最不满意 胎噪有一点大，复工回来跑高速尤为明显。感觉这一点实在是不应该。
#空间 首先车身高度足够高，头部空间完美，其次就是它的乘坐空间，椅垫很长，腿部空间很大。不骄傲的说，它的空间协调能力不输大众
#外观 仁者见仁智者见智，奥迪A4L的外观有着比较独到的设计风格，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。大灯辨识度完全不弱于同等级车型，车尾相对平常，展现儒家中庸之道。侧面来看，顺畅的线条给人以视觉冲击，看似一般的轮胎其实经过特殊设计。
#内饰 奥迪A4L内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶员，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，车内装束相对单一，色彩匹配与整体布置并不具有美感。相对于奔驰宝马来说差点面子。
#动力 百公里提速仅需8秒多，起步不拖沓，给油就行，推背感来的强烈，加速度快。城市起步跟车有自信。
#操控 方向盘手感舒适指向精准，变速箱有些顿挫。底盘，个人认为过滤震动不错，不是太硬，转弯有一定侧倾，不知怎么形容，属于比较舒适的。
#舒适性 隔音我认为不错，基本比较安静，但是在差的路上，胎噪比较恐怖，加上空间密闭不错。比较私人，加上柔软的座椅和舒适的减震，跑乡下一些山路也是可以的。
#油耗 油耗这个东西跟个人开车习惯有很大关系，公司一个同事开个汽油版凯美瑞，每次坐他车都是激烈驾驶，凯美瑞都能开10个油。我真的服。所以开车佛系点儿。目前我的油耗维持在8.8左右