为什么都说奥迪

Ⅰ 为什么很多车主都对奥迪有偏好

主要是外形中庸圆滑，不张扬，有内涵，符合中国人的为人处事之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒，符合中国人舒适，面子的需求。

Ⅱ 十几万的BBA之争，为什么说奥迪最“香”，宝马最“作”，奔驰最“贼”

为了占据更多的市场份额，贵为一线豪华品牌的BBA纷纷放下身段，相继推出20万级别的入门级车型，即今天要说的奥迪A3、宝马1系和奔驰A级。这对于那些预算有限，但对BBA品牌力情有独钟的消费者来说，无疑是极具吸引力的。

当然，随着宝马1系和奔驰A级的相继国产，再加上豪车市场的降价竞争，如今的奥迪A3已经没有那么强势了。不过它目前仍是这个细分市场的第一把手，从数据看，9月份奥迪A3斩获8262辆，1-9月累计销量为63400辆。

反观奔驰A级和宝马1系，无论是单月销量还是累计总量，都和奥迪A3有一定的差距。在很多人看来，A3能取得这样的成绩，主要还是降得狠。对于这一点，疆哥并不否认。但是人家能在这个市场盘踞多年，相信也是有两把刷子的。

Ⅲ 为什么说奥迪是中庸人的选择

因为奥迪的历史相对较短，130多年来仍不如奔驰，100多年来不如宝马。奔驰一直被消费者视为BBA的领导者，宝马是一千年来的第二，奥迪是第三。历史上，奥迪确实不如奔驰和宝马。目前，奥迪被大众集团收购，普通大众品牌收购高端奢侈品品牌将对其高端稀有性产生不小的影响。就像吉利收购沃尔沃和印度塔塔集团收购路虎一样，它仍将对品牌影响力产生负面影响。还有国内奥迪汽车销量很好，年销量超过奔驰宝马，因为看多了也就觉得很平常。

许多人认为奥迪不如奔驰和宝马。一方面，正是因为折扣大，价格才被迫上涨。奥迪的折扣降低了豪华车的整体价格水平。另一方面，国产奥迪是大众的做工。

Ⅳ 这几年为什么大部分的车评人都说“奥迪根本算不上一线豪华品牌”，这样说法的原因是什么

豪华品牌汽车本身没有明确的定义或者界限，说BBA是一线豪华品牌，只是在同级别竞品中销量比较出色而已。通常国内消费者认为奔驰、宝马、奥迪是一线豪华品牌汽车，三者国内年销量均突破50万台。二线豪华品牌有沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯等。

奥迪汽车，有人认为是不折不扣的豪华品牌，并对其偏爱有加；也有人不会给予这么高的评价，认为只是大众的高端车型而已。就国内市场来看，奥迪还是成功的，并不比比奔驰宝马逊色很多。但是放到国际上看，奥迪比奔驰和宝马就会逊色不少，甚至在某些地区还不如二线豪华品牌受欢迎。

Ⅳ 奥迪车的特点

细说一下奥迪的优点，你为什么会选择奥迪呢？

在我看来，奥迪就是豪华与运动的结合。

奥迪的优点有很多，尤其是国人诟病的部分，也正是奥迪最大的优点。

细说一下奥迪的优点，你为什么会选择奥迪呢？

外观方面，其实很大一部分人都喜欢她的外观，很时尚、线条很圆滑。另外就是她也是一大老品牌，加上性能还不错，所以很多政府部门都采用。

奥迪最大的诟病，就是很多人不认为它能跟奔驰和宝马并列，因为它是因为引入中国，才得到与奔驰宝马抗衡的资本。然而这对于中国人来说，反倒是奥迪最大的资本。为什么这么说呢。

因为奥迪在30年前就与中国接触，就开始了解中国，知道中国人需要怎样的车，知道如何适应中国的路况空气环境，因此奥迪是BBA中故障率最低的品牌。

细说一下奥迪的优点，你为什么会选择奥迪呢？

一、很多人认为，奥迪一直号称“突破科技、启迪未来”，但科技表现力不如奔驰和宝马。其实这是一种误解。因为奥迪的科技都体现在“隐性科技方面”，比如发动机、变速箱、底盘悬挂，车身技术，奥迪都有不小的优势。这么说吧，全球汽车品牌中，奥迪是拥有汽车专利第二多的品牌，第一是丰田。

二、奥迪突出的做工和用料。突出的做工和讲究的用料对豪华车来说是必须的，这两点，奥迪也做得非常好，得到公认。

三、没有太多先进的技术，但质量优秀，开过奥迪的朋友都会有同感，奥迪很少出问题，很可靠。奥迪把底盘调教的非常顺从，任何新手开起来都跟老司机一样，没有任何挑战性，不像开宝马，你如果没有一定的驾驶技术，是玩儿不转的。

四、强劲的动力和易用的操控，在动力、操控和舒适之间有非常好的均衡。奥迪车，从A1到超跑，易于驾驭是奥迪突出的特点，同时，奥迪又有性能极致、充满个性的车，比如RS6和RS7。

五、其次奥迪的售后属于一流的，奥迪4S店是终身免费补机油的。

Ⅵ 为什么那么多人喜欢奥迪

为什么那么多人喜欢奥迪？

那么特质上呢。

奥迪还有一点优势就是“接地气”。因为它的沉稳低调，所以很多企业与公司都选择将奥迪作为“行政车辆”，久而久之后，奥迪的国民度就远远超过了奔驰和宝马，会给人一种比较亲切的高奢感，人们会通过“先入为主”的感觉奥迪距离生活很近，所以现在人们的固定思维就变成了，奔驰高贵冷艳，太过于有距离感不是你我凡人能够觊觎的，宝马霸气张扬，与身份不搭配我们驾驭不了。所以在人们买车的预算够了之后第一反应就是“购买奥迪”。

其次，奥迪在动力、舒适性、豪华感、操控性这四个方面做出了更好的中和，正如奥迪可以将奔驰的奢华厚重感与宝马的轻便运动感相结合，让奥迪自己给人的感觉就变成了既没有奔驰那么成熟，也没有宝马那么豪放，比如说，我想购买一辆运动型的汽车，那我自然首选宝马，但是它的内饰真的有点不够档次，所以我为何不和谐一下买一款内饰不错也带有运动性能的奥迪。

同样，这个其实就类似于时尚圈中把浮夸的大牌时尚与运动品牌结合，变成了联名款一样，所以奥迪才会给人一种舒适加新潮的感觉，比较符合国人口味。

最后，我觉得奥迪是一款舒适度与性价比双高的高奢汽车，而且容易上手，适合不同性别不同年龄段，也许第一眼看它不觉得惊艳，但是时间久了后就会喜欢上它的沉稳低调，正如一款经典款的物品，永远不过时。

Ⅶ 为什么都说奥迪是垃圾车啊

举两个最简单例子来说明奥迪技术的牛逼吧！
第一个，quattro。这个词是全时四轮驱动的意思，这个就是宝马奔驰不具备的！
第二个，发动机的问题。我们都知道宝马和奥迪有两款顶级车，760Li和A8L6.0，同是6.0升的排量，奥迪装备的是W12发动机，而宝马760Li装备的是V12发动机。我要告诉你的是，W12的发动机比V12的发动机贵20多万！因为W12的发动机构造极为复杂，其内部的汽缸排列很特殊，概括的说就是，利用了一切能利用的空间，结果，一个W12的发动机的大小仅与一个V8的发动机一样大！这就是差距！
硬说奥迪不如奔驰宝马的人都是伪车迷，因为这三款车完全是处在同一竞争级别的好车！不能说奥迪就比宝马奔驰牛逼，但也绝对不能说奥迪不如奔驰宝马。其实，很多人之所以说奥迪不如奔驰宝马，原因就在于他们在大街上见奥迪见多了。也许他们做梦也想不到，在德国的大街上，宝马奔驰还用做出租车呢！但是能因此就说奔驰和宝马是垃圾车吗？
总之，四个环子绝对不比奔驰和宝马差，喜欢哪个是个人口味的问题！以后再有人跟你硬说奥迪不如宝马奔驰，你鄙视他就行了！

Ⅷ 奥迪的含义是什么

4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、dkw和旺德诺4家公司合并而成的。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司；

1977年3月，NSU汽车离开生产线，此后所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌；

1985年，成立奥迪股份公司（AUDIAG）；

2010年3月20日，国产奥迪Q5在北京正式上市；

2011年，奥迪全球销量超越奔驰，成为销量仅次于宝马的世界第二大车厂。

以上内容参考网络-奥迪

Ⅸ 为什么很多人都说奥迪是灯厂，之前奥迪是做灯具的吗

奥迪决定搞个让全世界人都惊叹的大灯出来，所以就有了矩阵式LED大灯，而矩阵式大灯可以说代表了奥迪当时在造灯领域的极高造诣。LED成功后奥迪好像找到了新的方向，开始玩起LED灯，先是把LED灯珠塞进尾灯内，取得了良好的效果，继而到全led大灯，奥迪在研究大灯的路上越走越远。其大灯的设计是功不可没的。奥迪的灯光技术也是赛车科技的结晶！所以灯厂也是对奥迪给汽车科技革新的赞誉。

可能人家还在用卤素灯泡，纠结近光还是远光的时候，身边有一只奥迪飞过，它用自己可调节强弱和发射角度的矩阵式LED灯，帮你照明。奥迪每次新车品的发布都会带来技术性的创新，之所以被大家戏称为“灯厂”，是因为奥迪本身确实给汽车照明这片领域提供了层出不穷的车灯设计以及新技术。

凭借敏锐的市场感知能力和对照明行业的热情，奥迪必将永远保持“知名灯厂”的称号，在众多品牌中走了一条血路，最终树立了世界知名灯厂的品牌形象。

Ⅹ 为何国人都说奥迪不如宝马奔驰

德国，这个拥有全世界最悠久的汽车文化底蕴和制造工艺及技术的国家，从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今已经有130年多的汽车工业历史了。而德国的元首座驾也是长时间被奔驰占据的，后来也被宝马占了部分年份，而在近十年却被奥迪占据了德国元首座驾的位置。其实不单单是现任总理的座驾是奥迪A8，其他德国政要的座驾同样有不少奥迪A8，既然奥迪在德国消费者的眼中风格的地位跟奔驰宝马是一样的，那为什么在中国很多人会认为奥迪在品牌影响力上稍逊奔驰宝马呢？同等级的里面，A6总被认为不如宝马5系或者奔驰E，其实明明是平级的，老司机也都说奥迪比不上奔驰和宝马，原因出乎意料，有点扎心，赶快往下看看吧。

结果好了，降价了，这一部分人中的一部分人又觉得太便宜掉价了，喷地更猛烈。我这么说可明白是什么意思?奥迪在国内的成功源于国产化，廉价化，而奥迪败也败在这一点上。因为不够高级啊，不够高不可攀啊。国人买东西，只要有那个经济实力，就愿意买最贵的，而不是最适合自己的。再从奥迪本身工厂实力科技实力上来看，奥迪车本身的技术含量也是远远不如奔驰宝马的，关键的发动机变速箱还有豪车应有的可靠性，奥迪是远远不能跟奔驰宝马比。毕竟是大众的一个高端品牌，大众本身并不具备优质变速箱生产能力。最后，大众老板都认为奥迪比奔驰宝马低半个档次，他们也是这么营销的，市场骑车界每个人都任务这是理所当然的事情。