奥迪wrc有哪些车型

1. 奥迪参加WRC的历史

短暂的奥迪Quattro WRC赛车传奇:

世界汽车拉力锦标赛（WRC）于1979年准许四轮驱动的赛车参赛，这一规定并没有尤其太多人的关注，而奥迪在1980年推出的Quattro四轮驱动技术令世界震惊。采用四轮驱动的奥迪Quattro赛车用惊人的战绩获得了1981年和1982年赛季的胜利。

在1986年的WRC B组赛场上，终极版的奥迪S1 Sport Quattro几乎突破了道路的极限。这部四驱猛兽采用轻量化的管状车架撑和碳纤维车身，整车仅重1200公斤。直列5气缸的双顶置凸轮轴（DOHC）5气门发动机纵向放置在车身前部，并搭载大尺寸涡轮增压器。这台排量2.2升的增压引擎可以输出惊人的598匹马力。配合6前速的手动变速箱，奥迪S1 Sport Quattro的0－100km/h加速时间为2.3秒。不过奥迪Quattro的辉煌在1987年结束。由于B组赛事每年惊人的伤亡率，WRC取消了B组赛事，奥迪也从此退出了WRC的舞台，奥迪S1 Sport Quattro也因此结束了短暂而惊世骇俗的一生。

奥迪Quattro WRC赛车的民用版本是基于B2平台的第二代奥迪80基础上推出的奥迪Coupé GT双门两厢车型和奥迪Quattro同名车型。但是当时奥迪主要四门轿车车型，仅生产了少量的源自Audi Quattro WRC独特的两厢造型的奥迪Coupé GT车型，Audi Quattro WRC棱角分明的线条在奥迪Coupé GT上得到完整的体现。奥迪Quattro同名量产车型也仅生产了1.1万辆。不过奥迪Coupé GT和奥迪Quattro同名量产车型都只是仅有酷似Audi Quattro拉力赛车外表而已，那台可以发出598匹马力的涡轮增压发动机从未出现在民用版本之上。

在第二代奥迪80基础上推出的双门两厢车型奥迪Coupé GT以Audi Quattro为原型，由于当时奥迪主要四门轿车车型，仅生产了少量的奥迪Coupé GT车型。

貌似LZ对WRC比较感兴趣.

2. 疾风劲草二十载 奥迪RS 6的四代车型变迁

易车原创 20世纪80年代，奥迪在赛场上首次引入了四驱技术，凭借Audi Quattro 及Audi Sport Quattro这两款赛车横扫世界拉力赛，创造了惊人的成绩，让世人领略了四驱性能轿车的威力。之后，奥迪将赛道的技术应用到民用公路车上，于是就诞生了如今的“RS”高性能品牌。

而奥迪RS车型中，经历二十年进化的RS 6，无疑是最经典的存在，历经四代，凭借独一无二的卓越性能与实用设计，奥迪RS 6可谓是高性能旅行车的标杆。

RS为奥迪重新定义极致运动