奥迪和凯迪拉克xts哪个好

‘壹’ 奥迪A6L和凯迪拉克XTS怎么选择

车身尺寸方面，凯迪拉克XTS的车身三围是5131*1852*1501mm，整车轴距达到2837mm。奥迪A6L的车身三围是5015*1874*1455mm，整车轴距达到3012mm。车身长度上，凯迪拉克XTS超过了奥迪A6L，但是它的轴距却比奥迪A6L短很多，更短的轴距带来更好的操控性，但更短的轴距并没有让它的后排空间吃亏，XTS的后排大空间同样完胜A6L带来商务级别的大空间。
发动机方面，凯迪拉克XTS配备了2.0T涡轮增压直喷发动机，它的最大功率达到198kW/5300rpm，峰值扭矩为335Nm/2000-5300rpm，对于一款2.0T发动机来说，这样的输出数据极为可观。奥迪A6L配备了2.5L缸内直喷自然吸气发动机，它的最大功率达到140kW/5500-6500rpm，峰值扭矩为250Nm/3000-4750rpm。无论是从输出数据还是输出曲线来说，凯迪拉克XTS的发动机都比奥迪A6L的发动机要更加强大。
在底盘方面，两款车型都下了功夫，凯迪拉克XTS采用了前麦弗逊后四连杆的独立悬架，它还是空气悬架，根据驾驶模式的不同能够调整底盘的高低和悬架的软硬。奥迪A6L采用了前四连杆后梯形连杆的独立悬架，但是它的空气悬架需要选装，所以也就不能调节悬架的高低了。
座椅配置方面，凯迪拉克XTS使用了法式双缝线工艺，澳洲小牛皮材质，具有电动的座椅高低和腰部支撑调节，以及座椅记忆，座椅加热和座椅通风功能；凯迪拉克XTS的后排座椅同样具有加热功能，并且能够按比例放倒。对比奥迪A6L的真皮座椅，具有电动的座椅高低和腰部支撑调节以及加热功能。凯迪拉克XTS的座椅再次在功能上占到上风，尤其是座椅通风和座椅记忆，不仅显档次，而且非常实用。
在多媒体配置方面，凯迪拉克XTS具有定速巡航，倒车视频影像，GPS导航，安吉星定位互动服务，前后排彩色大屏，CUE人机交互系统，蓝牙车载电话，外接音源接口，以及BOSE顶级音响系统。奥迪A6L具有定速巡航，泊车辅助，GPS导航，中控彩色大屏，MMI人机交互系统，车载电话，外接音源接口，以及单碟CD音响系统。

最后：如果是商用选奥迪，家用就凯迪拉克

‘贰’ 凯迪拉克和奥迪哪个档次高

凯迪拉克档次高，奥迪太普遍。

凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵着称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

(2)奥迪和凯迪拉克xts哪个好扩展阅读

凯迪拉克的历史：

从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。

战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。

‘叁’ 凯迪拉克XTS和奥迪A6L比哪个好

两车的外观都继承了各自的家族式设计语言，奥迪A6L更偏商务，凯迪拉克XTS则相对犀利、个性。两车的内饰同样采用了不同的设计风格，凯迪拉克XTS采用了美式豪华设计，中控台铺满的软质材料非常奢华，当然奥迪A6L的内饰则有着很强的科技感，在用料上也丝毫不逊色，且在做工上更为优秀。配置方面两车都十分全面，各种科技配置及舒适性配置都坐无缺席。而动力方面，仅搭载2.0T的凯迪拉克XTS在动力上虽然比奥迪A6L的2.0T更为强劲，缺点是油耗较高，且奥迪A6L的高配车型搭载了3.0T发动机是凯迪拉克XTS所不及的，其独有的Quattro系统也是前驱的对手所不具备的。在品牌价值上，凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，而奥迪则是一线，因此凯迪拉克XTS在品牌价值及保值率上要不敌奥迪A6L，但它胜在价格便宜，其售价区间几乎等于奥迪A6L的一半了，可以说是非常便宜了。
总体来说两车各具优势，凯迪拉克在外观和内饰的设计上非常唬人，配置也比较全面，动力也非常出众，更重要的是它的价格更为便宜，性价比十分突出。而拥有德系品质的奥迪A6L在品牌价值、做工以及技术上要强于凯迪拉克XTS，不过它的价格略贵。所以这两款车哪个更好还得取决于您更注重哪个方面。

‘肆’ 凯迪拉克xts和奥迪a4l哪个好

两款车型各有特点，建议您前往各品牌4S店比较。凯迪拉克XTS定位为中大型豪华轿车，奥迪A4L为中型豪华轿车。

‘伍’ 凯迪拉克xts和奥迪a4l哪个好

凯迪拉克XTS定位为中大型车，而奥迪A4L则是中型车，两车完全就不是一个级别的，不过考虑到凯迪拉克XTS低配车型的售价下探到了30万元以下，已经低于了奥迪A4L的顶配车型，因此两车在价格上有所重叠，还是具有一定可比性的。首先凯迪拉克XTS由于级别更高，因此它在车身尺寸及乘坐空间上都要优于奥迪A4L，在配置及动力上也略强于对手，不过它毕竟是一台粗犷美系车，在做工上要比奥迪A4L差了不少，小毛病也略多，此外油耗也偏高。而奥迪A4L则拥有德系车一贯的高品质，其高配车型还搭载了奥迪独有Quattro系统，更重要的是奥迪在国人心目中已经占据了十分重要的地位，这一点是凯迪拉克有所不及的。如果您对空间、动力没有要求，想要一台够用、且品质出众的车，那就买奥迪A4L，如果您想要更高级别的车型，手头钱也不富裕，那性价比出众的凯迪拉克XTS绝对是首选。

‘陆’ 凯迪拉克XTS和奥迪A6L哪个好

性价比肯定是凯迪拉克XTS，整车配置高，科技水平领先，价格还低，很不错。，奥迪A6的保养价格高，主要是因为品牌好，保有量又大，质量确实也很不错。所以卖的好。如果我选的话我肯定会选凯迪拉克XTS。凯迪拉克这几年在国内市场发力，发展势头很猛。

‘柒’ 奥迪a6与凯迪拉克XTS哪个更好

首先是两个车的主旨，舒适。在这点上，两个车真的说不清谁好。我个人更喜欢A6的那种感觉。就是万水千山就是稳的感觉。
操控上，我比较喜欢A6以前那个2.0t的感觉。可能真的激烈驾驶就这个车吧。A6别的型号只是稳稳的开，那天非常着急，正好是2.0t，市内能走就走，能闯就闯，高速没掉过180，朋友说再踩会断油，不然还会再加速。只是后来有一段山路，爬起来再加速稍微有点不行。不过感觉真心舒服。
内饰上见仁见智，我也是喜欢a6l，可能是看起来就比较科技吧。
xts的好处是，这车是给享受生活的人准备的，进去就一个感觉，奢华。我对xts的操控，外观，配置没什么好说的，就在纸面上的东西你随便找找哪都有。我只说一点，当你开车的时候，触手可及的地方全是真皮的，而且是带填充物的真皮！真的是很舒服。
前面说的是感受。
下面说说实际的。
xts和a6l都是合资国产的，再整车质量上，不要有太多比较，都那样。美国车很抗开，只要不撞加以稍微细心的保养，15年都是它，基本没什么。可能后期油耗会大。德国车的做工太棒了，美国车没法比。在就是发动机和变速箱，我觉得没什么6速7速8速还是无极，开就行了。
xts的价格比a6l便宜好多，有过米够，上个v6的就完美了。
更好的话呢？商用还是a6l，家用两个车看喜欢。
另外什么街车不街车的都是扯淡，都是有钱烧的。喜欢就搞，真的不知道为什么别人都买的东西你就不管好坏就不买是什么情结！