奥迪和路虎哪个好

① 路虎极光与奥迪q5哪个值得买

路虎揽胜极光和奥迪Q5哪个好，全新揽胜日间行车灯由曲线构成，而从不同的角度观看，你会发现头灯的演绎是不同的，例如正面依旧基本保持了矩形，但从侧面看，延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老款那样呆板。同样的设计理念也应用到尾灯的设计中。而尾部设计更是从英国特有的雪茄型车身总汲取灵感，线条压缩的更加夸张，这也让它看上去不再那么笨重。

奥迪Q5新增外后视镜下部与后视镜三角窗处高亮黑喷漆、位于门把手及后备箱盖的镀铬装饰亮条。此外，新车的40 TFSI动感型和豪华型均标配20英寸铸铝车轮，进一步提升了整车的气质。

得益于影音系统触摸屏的使用，全新揽胜中控台上的按钮减少了一半，这让其看起来更加简洁，同时控制起来也更加直观。更重要的是，空余的部分可以让你选择各种内饰材料。全新揽胜就为中国消费者准备了6种内饰配色，3种面板材料以及3种顶棚材料。
座舱内，2016款奥迪Q5在操控元件上采用更多的镀铬装饰，带有镀铬装饰的换挡手柄与3幅多功能运动型真皮方向盘质感升级。同时，2016款奥迪Q5还配备更加稳固的杯架固定支架和多处储物装置。
全新揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm;自然吸气发动机的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。看数据可能有些熟悉，因为它同样为老款揽胜服役。
动力方面，2016款奥迪Q5全系标配第三代EA888 2.0TFSI发动机，并取消了35 TFSI车型。其中40 TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350Nm，0-100km/h的加速需时7.2秒，最高时速230km/h，而官方公布的百公里油耗为8.4L。
路虎揽胜极光和奥迪Q5哪个好，上面对两款车进行了对比，能够发现这两款车是存在一定的差距，主要是定位有区别，路虎揽胜极光是越野能力和通过能力比较强的suv，而奥迪Q5是比较豪华的车型，所以说买车的时候可以根据自己喜欢选择。

② 买45万左右车，路虎和奥迪哪个好

如果相同价位来说，是路虎好，既然花那么多钱买车，肯定是想要个性和品味。
路虎的品味和个性不是奥迪能比的。

③ 路虎神行者2和奥迪Q5 买哪款车好优缺点是什么谢谢

奥迪Q5！2.0T发动机搭配8AT变速箱能发挥出很高的水平，动力的响应让人无可挑剔；同时四驱系统改进了之前没有轮间限滑装置的尴尬，使它成为一辆在公路和野外都让人比较放心的全能车型.和路虎品牌的其他车型比起来，神行者2显得似乎并不那么起眼，无论是公路还是越野它都算不上优秀，但是它也都能满足你的基本需求。并且它有更简单更方便的操作和驾驶感受，同时它也有更低的价格，这点在中国用户心中占的比重更大一些吧，很多人其实只是需要一个品牌而已！按照实用性来说还是选择奥迪Q5！

④ 路虎和奥迪，哪个车的综合性能更好

路虎suv比奥迪好，奥迪轿车跑车路虎也比不了，各有各的卖点和消费群体，俩个都是豪华定位，价格也都差不多，综合来讲奥迪技术全面些，产品线也更丰富，路虎比较小众。

⑤ 路虎揽胜星脉对比奥迪Q5L Sportback，谁值得买

当下，汽车市场竞争逐渐进入白热化，车企为提升市场竞争力和销量表现，不断推出各色鲜明的车型以吸引更多消费者的目光。伴随着消费市场升级和消费群体年轻化，一直不温不火的轿跑SUV、运动型SUV的概念再次被搬上舞台，成为众多合资品牌乃至豪华品牌展开竞争的新阵地。

路虎作为传统豪华SUV品牌，在路虎揽胜之下推出了运动型SUV揽胜星脉，受到了不少消费者的关注，日前，路虎揽胜星脉2021款车型上市，指导售价区间为55.8-69.8万元。同为豪华品牌最具代表性的SUV车型之一，奥迪Q5L也在去年底推出了运动型SUV奥迪Q5L Sportback，同样吸引了不少年轻消费者的目光。同为豪华品牌中型运动SUV，两款车型究竟孰强孰弱？哪款更值得选择？接下来，就让我们一起对它们进行全方位的对比。

外观对比

揽胜星脉的外观造型延续了路虎品牌家族式设计风格，揽胜极具辨识度的车身线条得以在揽胜星脉的车身上延续。从前脸来看，经典的进气格栅造型方正，内部以网状格栅装饰，简约的线条即勾勒出强大的气场与豪华质感。两侧的LED前大灯同样引人注目，棱角分明的轮廓设计搭配内部灯带细节，犹如肃穆的眼神，给人以庄重的感觉。揽胜星脉的下包围设计同样简约，两侧几道锋利的线条为稳重的车头增添了一丝动感。

⑥ 路虎极光和奥迪q5哪个好

摘要 你好，个人感觉极光好一点路虎极光是越野能力和通过能力比较强的suv，而奥迪Q5是比较豪华的车型，所以说买车的时候可以根据自己喜欢选择。

⑦ 路虎和奥迪哪个车更好

整体上，奥迪车会更好一些。

奥迪的车首先注重空间和豪华感，其次是用最先进的科技提升整车档次和耐看程度，虽然坐奔驰开宝马的说法已经很久了，奥迪也一直赶不上奔驰的乘坐感受和宝马的操控，但是奥迪一直不把追不上别人的地方视作短板，而是一直默默无闻地追着，均衡的表现就是奥迪一直以来的特点。

奥迪的发展历程

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。在19世纪末的德国，汽车工业是标准的朝阳产业，汽车设计师的风光更是不亚于微软的技术主管。无数的青年才俊们满怀雄心地投入到发动机的创造之中，希望自己能成为新纪元的开拓者。

其中就包括奥古斯特·霍希这个出生于萨克森州的乡间小子。这位车坛大佬出生于萨克森州的铁匠之子，中学毕业后考入了当地的技术学院，28岁进入了鼎鼎大名的奔驰之家，当上了制造部门的总经理。

以上内容参考：网络——奥迪

⑧ 奥迪Q7与路虎揽胜对比，哪个保值率要更高一些

如果单纯地从保值率的角度来讲的话，肯定是奥迪Q7保值率更高一些，毕竟，奥迪的品牌力是要比路虎强不少的。

另外，从价格来看，奥迪Q7指导价68.38-99.38万元，路虎揽胜星脉指导价57.28-87.88万元，相对来说，揽胜星脉的价格要比奥迪Q7低不少的，尤其是终端优惠完之后，揽胜星脉的售价能下探到50万元左右。

首先，这两款车型不是在同一级别上。关于新款q7我有太多槽想说，外观：一个大型SUV活生生变成了中型SUV外观，内饰low，做工跟老款没得比。动力我就不说了，老款我开的是v12 TDI柴油的，新款连个v8都没有，没什么可比性了。关于星脉，如果再让我买，我只会考虑SVR的V8版本，这个国内还没有的卖，我国外的是顶配柴油3.0T的，超级省油，这款国内汽油版的请买380的，一定请买顶配，因为内饰有很大差别。

我具体星脉说说一年多用车感受，因为一直扔在国外，实际开的时间也就5个多月，英国路窄，经常下雨，湿滑路面这车操控好的没话说。喜欢内饰的细节，唯一不喜欢的是方向盘上的触摸式按钮，经常容易按错，不如老款的实体按钮实在。动力方面，你买个380，随便刷个程序，都400多了，居家过日子、旅游都足够。后座空间一般般，舒适型，毕竟人家是路虎星脉，虽然跟積架F-pace同地盘、发动机都是一样的，但是开启来真心有差别。星脉舒适型好太多（積架f-pace给老婆买了一台，也是顶配，太硬，太运动，媳妇不开）。

随便写的，萝卜咸菜各有所爱，具体自己大爱哪个就买哪个。毕竟自己喜欢的才开的舒服。话又说回来，车买回来一定要稍微改装下，不说排气，动力、轮毂、电脑要稍微调调，开的舒服，看着舒服。我买的车就不卖了，直接收藏了，每个人条件不一样、想法不一样，按个人喜好来就好。

⑨ 路虎极光和奥迪q5哪个好

路虎揽胜极光和奥迪Q5哪个好，全新揽胜日间行车灯由曲线构成，而从不同的角度观看，你会发现头灯的演绎是不同的，例如正面依旧基本保持了矩形，但从侧面看，延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老款那样呆板。同样的设计理念也应用到尾灯的设计中。而尾部设计更是从英国特有的雪茄型车身总汲取灵感，线条压缩的更加夸张，这也让它看上去不再那么笨重。

奥迪Q5新增外后视镜下部与后视镜三角窗处高亮黑喷漆、位于门把手及后备箱盖的镀铬装饰亮条。此外，新车的40 TFSI动感型和豪华型均标配20英寸铸铝车轮，进一步提升了整车的气质。