㈠ 奥迪A4L跟S4有什么区别
奥迪A4L与S4的主要区别在于它们的外形、发动机、驾驶感、声响和空间。
以下是具体的区别:
1、奥迪S4车型是基于奥迪A4一般版车型进行晋级打造,在外观方面,奥迪S4延续了奥迪A4L的外观规划,选用了奥迪最新的家族式规划风格,装备矩阵式LED大灯组。
车身侧面的线条比较流畅,S4车身加入大量运动风格套件,例如大尺度轮毂、红色刹车卡钳和黑色的进气格栅等,尾部装备LED尾灯组,排气方面,奥迪S4连续了奥迪S系列车型的规划风格,选用双边共四出的排气布局规划,整体运动感十足。
细节体现在,S4有着奥迪运动系列独有的“银耳”,就是所谓的银色后视镜,有些特别款则运用的碳纤维后视镜,这些都是普通A4L不具备的,S4在前进气格栅有“S4”字样的logo,还有这更大尺寸的前进气口,一些特别版本还拥有熏黑风格的大灯组。
2、奥迪A4L的发动机参数氛围分为1.4T和2.0T四缸的发动机,马力在150-190之间,而S4作为A4L的运动版,发动机参数是3.0T六缸发动机,354马力,一个四缸一个六缸,直接导致A4L和S4的性能差别巨大。
㈡ 【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4,我太喜欢了】
#选车理由 对于一个喜欢性能车的我来说,买普通A4L伤心,买RS4来说伤钱,但是折中比较全新S4就是一个很全面的选择。现在大街上百分之九十五都是普通版的A4,走量的还是两驱的,我认为没有四驱系统的奥迪是没有灵魂的,加上炫酷的外观,太爱了。
#最满意 价格合理,奥迪的RS4是八十多万的指导价已经将很多中型车甚至中大型车消费拒之门外,但是不到五十万就能买一台3.0T、 V6发动机和全时四驱的S4,太香了。
#最不满意 朋友们,你们不要总看到奥迪的性能车就问,是不是改的呀,这贴的啥车衣呀之类的,这是原厂的好不好,可能奥迪厂家就是要这种低调的感觉,不仔细看尾部标识其实和普通的奥迪没啥区别,优越感略伤。
#空间 长度比A4L短,不过我坐进前排,座椅调整到最低位置,后排空间也可以,就是头顶空间小一点,后备箱中规中矩没什么可说的,两侧都有储物格,可以放一些小物件。其实选择这台车我主要玩的是性能,又不是每天拉货拉客人的,所以空间对于我来说无所谓大与小。
#外观 新款的S4和之前的还是有一点区别,新车换了最新的LED大灯组,不愧为灯厂,追求细节,大尺寸的六边形中网,蜂窝结构设计,让整个前脸看上去更加运动激进,深蓝色的车身配上大红色的运动卡钳太赞了,后部配上了霸气的双边四出排气,左侧的S4标识也展现出了这台车不俗的表现。
#内饰 内饰方面和普通版的差不多,只是在一些细节上加入了特殊运动化标识和性能车的配置。大尺寸液晶中控屏和仪表盘都很满意。要是把档把附近的操作台材质改成碳纤维的,那就更好了。
#动力 看上它就是为了这个3.0TV6的发动机,随叫随到的动力,加上全时四驱,百公里数据为4.7秒,比起RS4差不到一秒的距离已经让我很意外了。还有开起来那低鸣的嘶吼声让我在高转速时,战斗欲十足,驾驶感非常好。
#操控 奥迪的转向手感非常好,轻重拿捏到位,底盘调校是非常舒服的,支撑感也十足,整体感觉非常棒。
#舒适性 座椅舒适度非常高,还具备加热按摩的功能,日常驾驶时舒适度可想而知,风噪和路噪的隔绝也不错,发动机的轰鸣和尾喉的嘶吼太令我享受了。
#油耗 毕竟是性能车,销售姐姐介绍的也非常的全面了。在市区驾驶,一般在14左右,可以说很高了,高速上会降到11,属实有点偏费油。
㈢ 奥迪A4L与S4有什么区别
奥迪A4L与奥迪S4的区别:轴距不同、车身尺寸不同、搭载的发动机不同
一、轴距不同
1、奥迪A4L:轴距为2869毫米。
二、车身尺寸不同
1、奥迪A4L:车身尺寸长宽高分别为4761毫米*1826毫米*1439毫米。
2、奥迪S4:车身尺寸长宽高分别为4749毫米*1842毫米*1400毫米。
三、搭载的发动机不同
1、奥迪A4L:搭载了1.8T L4/2.0L L4/3.0T V6发动机。
2、奥迪S4:搭载了260kW3.0L涡轮增压发动机。
㈣ 奥迪s4 limousine性能怎么样消费者的评价高吗
它不仅配置丰富,而且采用3.0T六缸发动机和Quattro全时四轮驱动系统,价格仅比顶级版A4L贵5万多元,他就是奥迪s4limousine,在我看来奥迪s4limousine性能强悍,消费者的评价也相当不错,下面我们就一起来看看这款高性能汽车吧。
功能方面,标配矩阵式全LED大灯,照明速度快,使用寿命长。前照灯的内部更加复杂,照明后的视觉效果非常醒目。此外,前照灯还具有自适应远光和近光、自动前照灯等实用功能。全LCD仪表板也有,尺寸为12.3英寸。屏幕分辨率非常精细,显示效果很好。巨大的转速表在中间也可以增加你的驾驶欲望。这款奥迪S4的液晶显示屏还可以全屏显示导航信息,方便驾驶员查看,增加科技感,同时提高驾驶安全性。
在我看来,这款奥迪S4性能不错,消费者的评价也高,值得选择
㈤ 4.4秒破百,最强“奥迪A4”实车亮相,配水泥灰车身、四出排气!
在奥迪家族的产品序列中,S系列车型一直都是“扮猪吃老虎”的狠角色。它们外表看似低调,实则蕴含着强大能量。而作为奥迪A4车系中的顶级车型S4的地位已不用我多说了,2018款的奥迪S4在国内的指导价为45.98万元,其凭借突出的动力和适中的售价,一直备受年轻消费者的追捧,而且新款的S4已确定在今年8月于国内正式上市。日前,我们从相关渠道获得了一组新款奥迪S4的实拍图。新车对外观内饰做了小幅改动,整体更加时尚,配置也有所提升。
动力部分,新款奥迪S4搭载了3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统,它可以产生354马力的最大功率,500牛·米的峰值扭矩。传动系统匹配8AT变速箱,并且配有奥迪quattro四驱系统,其百公里加速可以在4.4秒内完成。
总的来说,新款奥迪S4在外观、内饰、空间以及性能等各方面表现都得到了进一步的提升,其4.4秒的百公里加速时间几乎可以秒杀50万以内任何车型。对于预算50万左右想买性能车的朋友来说,奥迪S4是最值得购买的一款车,甚至没有之一。对于这台最强“奥迪A4”,你有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 45.98W的奥迪s4,到底有哪些优势
奥迪s4的突出优点在于:性价比极高,而且搭载3.0T V6涡轮增压发动机 。
对于市场而言,奥迪S4的确可以收获到一定的声量,但是对于销量而言,S4并不能能够取得特别好的表现,毕竟在C级中大型车和B级性能车的问题上,很多消费者还是会更理性的选择前者。
㈦ 50万内最低调性能车奥迪S4是否值得入手
奥迪也凭借自身的品牌实力,不断在国内市场赢得好成绩,而奥迪S4自上市以来口碑就一直不错,2020款奥迪S4也在上个月正式上市,共推出1款车型,售价为46.88万元。那么新款奥迪S4具体变了些什么?又值不值得大家购买呢?
不到五十万的售价,奥迪S4这样的表现在BBA豪华品牌中还是比较少见的,2020款奥迪S4和老款相比,售价上涨了七千元,虽然小幅上涨,但是还是有不小的升级,总的来说各个方面还是比较均衡,对于预算充足喜欢它的人来说还是非常值得推荐购买。
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㈧ 50万左右买奥迪S4怎么样
3.0T 354匹马力V6发动机,采埃孚8AT Tiptronic手自一体变速箱,整车原装进口正宗德国造,矩阵大灯、座椅加热按摩,标准轴距,quattro机械四驱,百公里加速4.7秒。奥迪S4是50万以内唯一能符合以上几个特点的性能车,关键还是个豪华品牌。50万以内这个价格和这样的配置,在这个级别内性价比无敌,而奥迪S4最大缺点就是太低调了,像个奥迪A4。单论车子实用性和性能而言,奥迪S4 50万拿下非常的值。
㈨ 新款奥迪S4于8月正式上市 百公里加速4.7s
据悉,新款奥迪S4有望于8月份正式上市发售。新车采用全新的设计语言,运动范十足。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,零百的加速时间为4.7s。
内饰方面,新车的设计风格与普通版车型基本保持一致,在一些细节加入了特殊标识。配置方面,新车搭载了大尺寸悬浮液晶屏以及弧形液晶仪表盘,中控区域设计有类似钢琴按键的造型,营造了车内的科技感。
动力方面,新款奥迪S4搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率260kW(354马力),峰值扭矩500Nm,传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,零百加速只需4.7s。
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㈩ 改款后的奥迪S4,还是高性价比之选吗
改款后的奥迪S4,还是高性价比之选吗?
作为奥迪A4的高性能版本,这一代S4最早于2015年法兰克福车展正式亮相,三年后才进入国内市场,不过相比于对手宝马340i xDrive
M运动型和奔驰AMG C43
4MATIV特别版,其相对更亲民的价格,一度被看作是同级别最具性价比的性能车。今年9月份,继国产中期改款奥迪A4L上市不久,新款S4也随之引入,成为换代前的最后一次升级,依然仅提供一款3.0TFSI版本,厂商指导价46.88万元,相比改款前价格略有上涨,一起来看看表现如何。
车身侧面与之前基本上没有太大变化,整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方,相比于国产加长版A4L,前后比例看起来要稍显紧凑一些,同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳,进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰,熟悉奥迪高性能系列的人们,一定知道“银耳奥迪”的代表性,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。
总的来说,奥迪S4依旧是高性价比。