奥迪抗衡车有哪些

1. 比奥迪还高档的汽车牌子有哪些

要说奥迪就是个中档品牌
比他高档的，像奔驰、宝马、迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、積架、林肯、雷克萨斯
等
纯跑车就不说了

2. 和奥迪a6l同等价位的都有些什么样的车

那实在是太多了，这里就给您列举几款和奥迪A6L同级别的竞争对手吧，宝马5系和奔驰E级自然是跑不了的，其次还有凯迪拉克CT6、積架XFL、沃尔沃S90及林肯大陆等。

3. 想知道宝马、奔驰、奥迪哪些车是同等级别的。比如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4。

3系的2020款325IM售价为31.39万元，奔驰C级2020款200L为30.78万元，奥迪A4L 2019 35TFSL价格为28.68万元，在这三款车型中A4L的价格最低，在三十万元以内。

A4L的方案则是氙光，单从灯源来讲A4L的表现要逊色一些。轮毂大小方面C级以及A4L都是17寸的，三系则为18寸，可以说轮毂尺寸对于整车的外观表现起着很关键的作用，因此三系看上去要更大气一些。

内饰部分

屏幕方面三系使用了10.25寸触控屏幕，搭配的是12.3寸的仪表盘。C级中控屏幕为10.25寸，不支持触控操作，没有附带仪表盘。

A4L也不具备仪表，不过可以通过后期加装来实现，中控屏幕的性质和C级相同，都是普通的液晶屏幕，就大小而言也是三车中最小的一个，只有7寸。通过上面的对比可以发现三系的优势很明显，尤其它还支持车联网模式，另外两款车型只能通过后期加装实现。

4. 奥迪a4同级别有哪些

新迈腾、大众CC、宝马320i、奔驰C180K等。
奥迪A4的性价比是高，但买车不光光是看性价比，跟奥迪A4完全同级别的车有宝马3系，还有奔驰C级，三款车各有优劣。从动力上来看奥迪A4应该是最好的，扭矩最大，前期的加速最快，中后期也不错。从空间上来看也是大的，车长跟轴距都占优。
从操控上看，宝马跟奔驰的前置后驱要比奥迪的前置前驱在驾驶乐趣上要好的多。
从内饰上看，奔驰要比宝马的用料及做工高一个等级，而宝马比奥迪又要高一个等级。
从安全性上说，奥迪也不占优，因为车长决定着要为该车配备的安全措施，显然，奥迪并没有为他的长轴距付出比另两款车更多的安全措施。所以安全上奥迪也略逊一筹。
从品牌的认知上，开宝马坐奔驰，宝马好开，奔驰舒适谁都知道，奥迪相对低调。楼主想买这款车，说明楼主并不希望太过张扬。
要买车，要好好考虑自己需要什么追求的是什么，几家4S店多转转，试驾试驾，再做决定。

5. 奔驰，大众，奥迪有能跟宝马M3抗衡的车吗

 奔驰大众我还真不知道，不过奥迪倒是有一款RS5可以与宝马M3抗衡，甚至说有过之而无不及，要知道RS 5采用了的底盘设计要比A5还要低两厘米，这样无疑是更好增加了车重的分配比例，同时也增强了更好的车身控制，再加上quattro四轮驱动系统的平衡爆发性，真的是比M3强了不少。

6. 奥迪A8L是一款标准的D级豪华车，它的竞争对手都有哪些

动力方面搭载的3.0T V6发动机加48V轻混系统，有着286匹马力，450牛米，搭配一台8AT变速箱，百公里加速时间6.6秒，变速箱换挡平顺，六缸机独有的稳定性使得动力输出绵密顺畅，奥迪A8L之所以有人怀疑这不是豪车，主要还是因为品牌力稍微偏弱。很多对汽车行业不太了解的人，你问他奥迪A8L和保时捷macan那一款是豪车，估计不少人会觉得保时捷macan更像是豪车。凭借着端庄大气的外观以及奢华的商务性质，深受成功人士的青睐与欢迎，并且在较大优惠力度的促使下，性价比无疑是A8完胜有力法宝。

多年来凭借着高端大气的形象、极具科技感的内饰以及出色的性能吸引了消费者的目光，在大型豪华车领域扮演者重要角色，受到许多成功人士的青睐，销量表现也非常不错。8L的指导价为84.28-194.28万，终端优惠在15万左右，入门车型落地参考价在78万左右，虽然曾经的百万级轿车现在只要不到80万，但是对于普通人而言，78万才能入门的车，

7. 奥迪真正夸戳车型有哪些

1、 奥迪Q5L

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，最不可思议的是，奥迪Q5L最明显的优势便是不会有明显的短板，每个地方都很均衡，所以它适合的消费者范围很广。

中型SUV是家庭使用的首选车型之一，这款车相比老款轴距更长以获得更好的空间，取消了全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，保障一定通过性的同时又能降低油耗。S line套件的上身造型犀利运动，车内质感做工厚道，配置也特别丰富，基本可以用全面均衡来描述。

8. “啃老本“的奥迪为什么仍然可以与其它车抗衡

奥迪是个实力很硬的老牌子。大众认可度也好。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。[1]2019年3月14日，奥迪披露年报，2018年奥迪股份营业收入为592.48亿欧元，相对于2017年的597.89亿欧元有小幅下滑。扣除特殊项目支出前的营业利润为47.05亿欧元，比2017年的50.58有6.97%的下滑。车型开发

dkw的小型汽车分别在德国柏林史潘道berlin-spandau（生产装配后轮驱动和充电泵v4两冲程发动机的车型）和茨维考（生产装配前轮驱动、两气缸、两冲程式内嵌式发动机的车型）生产。所有的发动机在zschopau生产，而在茨维考组装的前轮驱动车型装配的木制车体在berlin-spandau生产。德国铁路运营商reichsbahn每天以每件8马克的价格往zwichau运送这些车身。

dkw前轮驱动的汽车（设计规格为f2，4，5，7和8）有两个等级：“reichsklasse”（600cc发动机，18马力）和“meisterklasse”（700cc发动机，20马力）。漂亮的钢体敞篷汽车名叫“frontluxus”。dkwfront车型一直是德国最受欢迎的、最畅销的汽车。在20世纪30年代，这种车型的汽车售出25万辆。前轮驱动使其占据领先地位。

9. 奥迪拿什么和宝马、奔驰抗衡

坦克装甲车奥迪占优，大部分的虎式坦克，马克四型坦克都是奥迪大众生产，宝马擅长摩托和航空发动机，奔驰擅长车用发动机，都是老牌工厂谁都有实力。

10. 大众有能与奥迪S8 S6 S4抗衡的车么

好象没有了吧．

不过要是公路上，GTI就是很不错的了

还有，大众有甲克虫的跑车，车身小，动力超强充沛．

S8 S4 RS4
都是运动型轿车，届于跑车和轿车中间．

最新的RS4应该更猛吧