‘壹’ 奔驰宝马奥迪,哪个档次会高一些呢。
无论宝马、奔驰、还是奥迪,都属于德系车中档次较高的车型了,这个问题有点大,这三个品牌都旗下档次很高的车型,同样有档次不高的车型。
但总的来说,宝马、奔驰、奥迪历史非常久远,在汽车历史的长河当中也占有很多的戏份。
奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同,奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性,而奔驰更注重商务型和舒适性,中国人常说,开宝马,坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在,是一款适合去乘坐的车型。
而宝马的操控性更好,给人们留下的印象更深,你如果拥有一台高端的宝马车,他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。
如果让我个人去做出选择,我个人觉得奔驰大于宝马,而宝马又大于奥迪,但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深,毕竟进入中国市场最高嘛。这个就仁者见仁智者见智了。
‘贰’ 宝马奥迪奔驰哪个比较好
你好,这个问题问的太宽泛了点,每个汽车品牌都有自己的优势和劣势,有句老话叫“坐奔驰,开宝马”,所以如果买车配司机的话应该选奔驰,大奔的乘坐舒适感,是毋容置疑的。如果自己开车的话,可以选操控一流的宝马。至于奥迪的话,如果你想想兼顾驾驶和乘坐两种乐趣,那就可以考虑中庸的奥迪。当然这只是同级别比较,比如奔驰S级,宝马7系,和奥迪A8l。
‘叁’ 奔驰宝马奥迪哪个好
各有优点。宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱。
车型比较:
奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
‘肆’ 奔驰宝马奥迪这三个车品牌哪个更好
1.奔驰:颜值一直在线,奔驰的全系车型都可以称得上是颜值担当,小到风骚轿跑CLA,大到硬气霸道G级,没有一款车的颜值为它的品牌拖了后腿。而奔驰的品牌影响总给人比较优雅高贵的感觉,内饰也是奔驰在BBA中最拿得出手的,现款E级的内饰当初可是技惊四座的,再加上骚气的64色氛围灯和那昂贵的柏林之声,不得不说奔驰在营造气氛和高级感方面是专家,但是!奔驰并不是完美的,奔驰的三大件的匹配三大品牌中最弱的。
2.宝马:宝马的车标我个人觉得是三强中最好看的那一个,蓝天白云之下的宝马汽车自然是十分出彩的,宝马大多数的车型外观都很年轻化,而且也是充满了活力的,而且宝马车前的双肾设计简直就是宝马的标志之一了,辨识度还真不是一般的高,再加上宝马有着三强中最优的三大件,整体车身稳定而又能够发挥出自己的运动性能,可以说是年轻人的不二选择。
3.虽然同为BBA三大德系豪华品牌旗舰轿车的一员,奥迪A8系列在中国市场的存在感似乎一直不及奔驰S级和宝马7系。不过,在最近推出的新一代奥迪A8L似乎有着强大的反击实力;那么全新一代的奥迪A8L到底有哪些亮点,第一眼见到这款A8L,第一印象是“典型的奥迪设计”,在它身上无法找到许多曲线,更多的是多边形元素,这非常符合奥迪现行的设计风格,素有“灯厂”之称的奥迪这一次给新款A8L准备了激光大灯,最大照射距离达到了惊人的600米。没错,它就是一个玩灯玩得非常6的品牌,在BBA中遥遥领先。科技感也是它最惹人瞩目的优势,配置追求实用,此外,内饰上也属于低调奢华有内涵系列,很精密细致,在BBA里,奥迪是最低调的,也是最稳重的,它的车主标签为政府官员、成熟、睿智。比较适合非常追求科技感,做人低调的人。
‘伍’ 奔驰、宝马、奥迪哪个品牌好
奥迪、奔驰和宝马都是国内豪华品牌的头号玩家,它们对于中高档汽车消费者的心理和分析也是很透彻,所以总有一部分消费者,钱是有了,却不知道该买哪个品牌的车好,奥迪、奔驰和宝马哪个品牌好?同级别奥迪、奔驰和宝马那个好?
首次我们从质量的角度来看,按道理是三个都是世界着名的豪华汽车品牌,质量应该差不了多少。我们从J.D. Power公司调研的报告来看,奔驰最好,宝马紧接,奥迪略差,三者都处于行业的平均水平以上。
‘陆’ 宝马奔驰奥迪哪个好
各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系,为了追求操控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配。
奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱,而且买来家用完全没问题,舒适性以及保值率都是比较好的。
(6)奔驰宝马奥迪哪个质量好扩展阅读:
车型比较:
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
三、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
‘柒’ 奔驰和奥迪哪个质量好
最近二年奔驰漏油断轴等事不断发生,奥迪虽然没有奔驰名气大,但质量比较可靠。没有什么大的质量问题,故障率也比较低,实际上奥迪质量好。
‘捌’ 奔驰、宝马、奥迪,哪个最好
国际知名的调查机构JD Power在今年早些时候发布了《 2019年汽车可靠性调查报告》,该报告指出,消费者至少3岁,并且在过去12个月中遇到了问题(数字越低,麻烦越大) )。因此,本报告的客观性仍然非常公正和权威。其中,我们今天讨论了三个主要角色:梅赛德斯·奔驰,宝马和奥迪。
但是在今年的新闻中,梅赛德斯-奔驰的权利和投诉已经发生了很多次,是否应该根据销量和口碑来应用“真正的味道”?最后,问题只能留给每个人的思想。
就主人的态度而言,无论汽车公司如何,主人都应该承担起责任。无论您是制造汽车还是销售汽车,您对消费者负有最低责任。如果公司依靠良好的声誉并继续吃饭,它将有一天被抛弃。
‘玖’ 奥迪宝马和奔驰,哪个质量最差
奥迪、宝马、奔驰三大车系豪车可一直稳居国人心中豪车榜的前三,因此拥有它们就成了无数国人的梦想,而对于这“德系3强”究竟哪个质量更好些却知道的很少,一般都是喜欢哪个品牌就买哪个品牌,甚至还有人认为这三者并没有实质性的差别,但事实真的如此吗?
本次小编就对2016年1月至2017年5月有关奔驰、宝马、奥迪的投诉数据进行了整理,并对其产品质量进行了对比分析。相信看完这些以后,就不会有人再认为奥迪、宝马、奔驰都一样了。
从目前小编统计的数据看,在过去将近一年半的时间内,中国汽车消费网投诉平台接到奥迪、宝马、奔驰的投诉分别为1052宗、446宗、664宗,三者的占比分别为48.66%、20.63%、30.71%,显而易见,奥迪的投诉在三者中的占比最多,达到了将近一半,而通过进一步的分析,发现其中Q5在奥迪量上的“贡献”的可真不少。
相信长期关注我们的朋友都知道,奥迪Q5作为豪华品牌SUV,已经不止一次的在出现在了每月的投诉榜上,尤其是车内异味和发动机异响、顿挫问题,厂家一直都没有一个完美的解决方案。虽然2016年在国际上奥迪被评为了十大最佳品牌,而且排名是排在第一位的,但这始终是国外的奥迪,对于国内的奥迪,说实话你觉得能排在第一位吗?
其次作为“德系3强”中最年轻的宝马,一直是以“好动”着称,从产品造型到驾控调教,都透着一股子运动范儿。难以想象,这么好动的宝马,故障数居然是三者当中最低的。目前被投诉最多的是宝马5系,主要问题是发动机漏油、轮毂腐蚀、变形问题,但即便如此,宝马凭借着中国人对其奇特的热情,销量依旧在稳步上升。
最后对于奔驰,相信也不用小编多说了,作为世界第一汽车厂,在品牌影响力方面不输任何人,也正是这个原因,奔驰4S店的工作人员态度基本都是很傲慢的。而质量方面,C级和E级两个国产车型的投诉不相上下,像两款车都有的发动机凸轮轴缺陷就备受老车主的吐槽。
说到这里,大家应该对“奥迪、宝马和奔驰,哪个质量最差?”都有了自己的答案,其实从各方面而言,他们各有各的长处,各有各的优势,当然也各有各的缺陷了。而本次从数据层面上来看,宝马车的质量无疑是三者中最好的,奔驰其次,奥迪位居尾名。可能每个人心中都有一个自己的排名,所以下面的评论留言区就交给你们了,留下自己心中的排名,看看多少人和你“志同道合”。
‘拾’ 奔驰宝马奥迪哪个质量最好
奥迪的质量相对最好,奔驰的质量现在很一般。