奥迪奔驰宝马都有哪些问题

㈠ 奔驰宝马奥迪哪个品牌车的毛病多

117那个朋友纯碎是道听途说加点自我想象吧。
都说大众旗下的车小毛病多，包括奥迪，但是我邻居的A4L 多少年了只因为车窗玻璃下不来去过一次，4S店免费给修了一下就没事了。
我媳妇买的C级 两年修了多少次我真没数，发动机都修过一次，才两年就拆缸了。宝马3不知道。5系很清楚，各项也是很坚挺4年的车几乎没动过。
而且一个朋友买的奔驰R350 70多万的进口车，第四年就更换发动机了，出了保修期他自己要掏十几万。从我这朋友我我媳妇的车来看我就怀疑奔驰的发动机有问题，但是维修的师傅却说不是这样，是因为奔驰发动机太挑，需要很高油号的汽油，在北京的奔驰车就很少出现这问题，但是其他97号油不纯的就经常出现发动机缸被磨出问题的情况。
而奥迪则很会变通发动机很符合中国国情所以这情况就很少见。所谓的烧机油，其实没什么影响，因为绝对够你用到下次保养的时候。
现在你说的这三款车比较多，通过朋友家人的使用来说。雷克萨斯是最好的，其次是奥迪和宝马，最后是奔驰，特别奔驰发动机通过这两次还有维修师傅说的让我直接敬而远之。
但是话又说回来还是看人，因为车虽然一个线下来的但是总成的质量都有差别，有的车总成的好基本7,8年不用动，运气不好买车差的天天修也有。

㈡ 宝马，奥迪，奔驰的优点缺点

首先我一一为你解答,这几款车两款车我都开过，另一辆身边也经常看到。

从性价比来说 ： 这几款车中,性价比最高的是奥迪A6L，为什么我这么说呢，很简单，奥迪同款车型比宝马便宜几万，奔驰呢中规中矩。
从性能上来说： 5系相对来说做的好点，奥迪折中，奔驰E最低,你也可以去汽车之家看看评测。5系525 0-100KM 大概在7秒34左右。 奥迪tfsi 大概在8秒2左右 奔驰E 同等配置的，大概在 8秒78左右。 但是这三款不算高配车型 价格最便宜的还是A6L。
舒适性来说，宝马方向盘重点，指向清楚，悬挂偏硬。奥迪方向盘，很轻盈，悬挂偏柔和。奔驰E，折中。
我看你说到了奔驰E300,那么狠显然你是想买这三款车高配车型。
如果是这样的话，那么三款车中性能最强的就是奥迪A6L 50TFSI 。
0-100 加速5.75秒 宝马535 是6.2 奔驰E300运动型 7.2 。
需要强调的是奥迪 50TFSI 是四驱 基本上奥迪看家的本领都给他装备上了。
空气悬架 车辆高度可调节 ，夜视行人警示，自动启停，驾驶模式选择分为 运动 舒适 节油 和个性化自定义。等等。

最后总结：低配车型选奥迪tfsi标准。中配车型选宝马525 高配车型选奥迪 50TFSI。
你也可以自己去对比。我是从价格，配置，性能，舒适，折中选择出。

㈢ 奔驰宝马奥迪各有何特点

你好：奥迪-大气；宝马-动力；奔驰-稳重。
官车、自己开、乘坐
ABB 都是德国的豪华车品牌 也是世界公认的
坐奔驰开宝马————这句话就能说明很多事情吧
身份的象征还是奔驰吧，在中国马路上开奔驰，给人的第一印象应该就是暴发户，老板等，不过奔驰的造车应该是最严谨，车子问题也是最稳定的吧，不过其后续的维护等等是最贵的，比较适合中老年人开的车吧
宝马注重其操控性，给人感觉是技术流，很多新鲜的东西在踊跃，宝马车设计比较时尚
，新颖，不过小问题很多，比较合年中青年人，后续的维护比奔驰便宜点
奥迪，在中国都知道是官车，都是党国领导开的最高级别的车，这个车都是搞技术流，从发动机到变速箱到车身技术到传感器到电子设备到……其最厉害的应该是灯光技术。不过奥迪的车小问题照样很多，维护和宝马是一个级别的。感觉外观适合年轻人。不过实际情况是路上看到的奥迪多半以上是官车。
以上这些希望能帮到你
开奥迪的，手里边有权了，代表父母官。开奔驰的，手里边有钱了，代表大老板。开宝马的，终于不种田了，代表暴发户。

㈣ 奥迪，宝马，奔驰哪个车质量最差，出的问题最多

奥迪最差，宝马问题也多，奔驰比较少。
这三个牌子比日系车故障率都高。

㈤ 德系车（奔驰宝马奥迪）有哪些比较常见的疑难

你好，根据反馈，德系车一般存在空调异响，排气管蓝烟，车身有抖动，半路熄火等问题。

㈥ 奥迪宝马奔驰的优缺点

宝马三系容易熄火 五系烧机油现象严重 七系导航系统有问题
驾驶性能非一般的感觉
奥迪完美 动力比宝马奔驰稍逊
quattro技术
奔驰低端车和三系宝马一样垃圾
高端的那就牛逼了

㈦ 奔驰、宝马、奥迪等豪华车各有什么优缺点

奔驰的优点就是动力非常强大，缺点相信大家已经听过前些日子奔驰女车主坐奔驰车上哭的新闻了，奔驰可能会出现漏油的现象。宝马就是操控非常强，但是价格太贵，平民买不起。奥迪外观非常漂亮，给人一种强烈的线条美，但是性能相对于前面来说可能不是很好。

㈧ 奔驰、宝马，和奥迪的豪华车各有什么优缺点

BWM是 2006年产的330i，有运动套件，悬挂很硬，而且被特意降低过。这样的好处是过弯车身很稳，基本上只有很小的侧倾，你会不由自主地想在弯道加速，让你觉得主要握紧方向盘，车子底盘会牢牢地贴着地面，100%听由你的使唤。坏处也很明显，就是方向盘太沉，对女孩子不友好，就算男生有时原地挪车入库也觉得很费力。内饰方面简洁明了，但是很多人抱怨老气；而新一代宝马的内饰，的确改进了不少，正面评价得到不少。X5也是同样的，即使是SUV，悬挂也是偏硬，而且运动性能不减。BMW的油门控制也特别好：即使我的330i是一台3.0L的L6发动机，X5为4.8L V8的发动机，在踏下油门的时候，丝毫没有因为力度没控制好，而一下子飞窜出去的感觉。而且即使在中速和高速的情况下，BMW的油门调教依然让人觉得非常线性，通俗来讲就是多踏下或者少踏下一点，在发动机的动力上就会有相应的体现，不会因为速度的不同让人在低速时觉得油门很猛而高速时觉得很肉。Mercedes方面，我去年到今年主要以C350 Coupe作为座驾，也是近年来才开始转入Benz行列。我一直觉得是因为年纪大了，开始更加喜欢奔驰还不是宝马，因为觉得Benz低调稳重又不失舒适和奢华。奔驰的好处就是悬挂系统柔和舒服，方向盘力道适中，车内安静，让人不自觉地想慢慢地跟着车流走，而不是像bmw和porsche那样诱惑着人们想去开快车。奔驰新一代的内饰也极具现代感。缺点也很明显，如果你是一个运动跑车控，奔驰会让你觉得柔弱而且抓地性能差。举例我的c350，已经是3.5排量的人，还是运动型的两门版，悬挂系统依然偏软，过弯车侧倾比较大，总之让人心里没底。我还在LA的时候，租了半周的C63 AMG，但是感觉悬挂还是软，没M3那样扎实的底盘和避震。另外我不知道为什么奔驰的后轮宽度始终不够（和同马力的保时捷相比），这使得即使在我的c350上面，一脚大油门下去，后轮开始打滑，然后traction control system开始介入。引擎的大马力都被活生生地荒废了，和当年开过一阵的 Infiniti G37 同样的问题。所以，总结起来，宝马有血性有活力，运动性和操控感都很好。年轻人和运动车控的好选择。而奔驰适合长者，慢慢开，匀速开，云游世界最好不过了。另外在北美，bmw有4年5万迈的免费保养和维护，而奔驰没有。另外如果特别喜欢跑车。还是最推荐保时捷。它们的入门版价格和高马力的奔驰宝马高一点点，但是运动型却是提高不少。

㈨ 奔驰宝马奥迪有那些常见故障

以奔驰W
220S350为例，这款车大部分是在2003-2005年之间生产的，在不同年限后它的问题都会表现得比较集中。
上牌时间在2年左右：后刹车软管都会出现不同程度的裂纹，为了行车安全需要更换，目前在一些正规豪华车连锁维修店的材料报价约350元，W
221
S350的价格约为450元。
行驶5万到6万公里的时候，发动机支撑脚及变速箱支撑脚都会出现较明显下沉，5年以上车龄的空调系统中蒸发箱可能会出现泄漏情况，打方向时驾驶者会发现底盘有异响，这时建议去奔驰专修厂紧固或更换发动机下护板的螺丝。
车龄在3-5年左右，或者行驶到10万公里：可能出现排气管内三元催化脱落的现象，这时，需要进行更换，价格也比较昂贵。约为一万多一条。
车龄在6-8年左右，或者行驶到18万公里时，原车可能会出现因活塞油环卡死而引起烧机油的现象，此时只能大修发动机才能解决。
而对于W
221S350的车主们，行驶3万-4万公里时，会发现前平衡杆经常出现异响，需要及时养护，目前豪华车专修连锁店的报价约为1650元。
在车辆行驶5万公里左右时，有些车辆的发动机某一点火线圈就会损坏，需要更换；值得一提的是，购买这款车的消费者，尤其要注意05-06年9月份前，在这个时间段内生产的发动机，由于平衡轴链轮使用的材质有问题，在车辆行驶3万公里以上就会出现发动机灯亮，严重时，发动机会抖动得很厉害，这时需要拆下发动机更换平衡轴；08年前的W
221S350车型中，原车专用启动电池在使用两年后就会续电能力下降，造成车辆无法启动。
奥迪大多数车型对发动机节气门的数据要求非常严格，每两万公里就要清洗一次节气门，否则会出现挂挡不走，刚加油起步时发冲的问题。目前在市面上奥迪以A
6L2.0T、2.4为主流，但是这两款发动机在行驶6万-8万公里时，部分车辆就会出现机油损耗量比较大的问题，往往没到一个保养里程就需要添加机油。
A
62.0T的发动机在6万公里左右其废气分离器就会损坏，造成发动机抖动工作不平稳，由于使用了缸内汽油直喷技术，它对汽油清洁度要求很高，需要经常更换汽油滤蕊，2.0T的发动机的高压燃油泵使用寿命不算太长，经常因加的机油质量欠佳，引起凸轮轴驱动高压油泵的凸耳和高压油泵磨损，需要更换高压油泵和凸轮轴。有些4S店喜欢让客户更换汽缸盖总成和高压油泵来解决问题，因此所有用燃油直喷技术的车一定要加机油等级高的、纯正的机油才能更好地加以保护，在这款发动机中燃油低压压力传感器和高压燃油调节器，行驶8万公里左右易出现问题而引起加速不良的现象。
奥迪A62.4：4—5年车龄注意内部异响
这款车型发动机的火花塞需要在3万—4万公里进行保养更换，如果更换不及时，很容易出现因火花塞烧流而引起拉缸，从而需要大修发动机。奥迪的C
V
T无级变速箱可谓是非常先进，但有些车辆在行驶使用5年左右或者行驶至10万公里时，会出现内部异响需要及时检修，否则时间越长维修费就越高，而且，其变速箱电脑随着车龄的增加，出现问题的频率也会增加，需要更换。
由于奥迪品牌的车型大多都使用了前驱技术，其内、外球笼随着行驶时间的增加，其防尘套会出现破损，需要及时维修，如若再长时间行驶会造成球笼异响，需要更大的维修费用。据一些长年维修奥迪车型的技师表示，奥迪车型在中控台上放水杯的地方，经常会碰到因茶水盖没有盖好而把水洒到操作面板上，损坏操作面板需要花费一大笔的维修费用，所以各位奥迪车主们要多加留意

㈩ 奔驰，宝马，奥迪，各有什么优缺点

奔驰的优点是强大的品牌号召力，AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。
宝马一向是以操控着称，有着着名的号称全世界最轻的直列6缸发动机，还有这先进的悬挂。这些都是为操控做铺垫的。
做工是奥迪的强项，而且奥迪是最具科技感的。而且有着引以为傲的quattro四轮驱动。
简单的说奔驰主打豪华，品质一流，宝马正因为豪华做不过奔驰所以在操控上下功夫，所以宝马主打运动，有着精良的转向和动力系统，奥迪基本没什么特别的优势，除了一个吹破皮的四驱系统，操控各方面技术不如奔驰宝马，发动机还可以，动力还说的过去，奥迪的话优势不大，唯一的亮点就是设计！外形很漂亮，大灯很有气质，内控不如宝马奔驰