奥迪q5l对标哪些车

㈠ 三十万出头的Q5L值得买吗解读低配车：奥迪Q5L荣享进取型

一款车的最低配车型常被我们戏称为“乞丐版”，虽然配置丰富度不算高，但更强的品牌力与实惠的价格总是那么有诱惑力。低配车还有一大优势总会被忽略，它的二手车保值率更高，在二手车市场高低配车型如果动力方面没有区别的话，旧车价格差别相对就会较小。所以综合来看，有时您购车时选择高配所多花的那几万块，卖车时很有可能都打了水漂。接下来就让我们看看今天给大家介绍的奥迪Q5L低配车都有何优劣吧。

靠实力说话奥迪Q5L/宝马X3/奔驰GLC级三车对比

奥迪Q5L共推出了六款车型，每一款都分为国V和国VI两个版本，且二者在厂商指导价和配置上都完全相同。奥迪Q5L共有两种动力版本车型可供选择，40TFSI与45TFSI分别搭载2.0T低功率与高功率发动机。

传动方面，奥迪Q5L全系匹配同一款7挡双离合变速箱。

对于选车来说，30万是很大的一个坎，低于这个价格可能大多数人会选择合资品牌，越过这个价格那也许你就能拥有豪华品牌的中大型轿车或是中型SUV。我们今天介绍的这款低配版的Q5L便是如此，在4S店一定的优惠之下，很多城市的裸车价已经下探到30万左右。这样的价格对于奥迪Q5L来说已经是相当高的性价比了，标配全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏，且动力方面140kW（190Ps）的最大功率也足以满足日常驾驶。如果您买车也会在意品牌影响力，不如考虑一下这款Q5L荣享进取型，也许它就是您下一个理想的座驾。

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㈡ 奥迪Q5L和a6L相对比，究竟哪一个开出去更有面子呢

这个问题就涉及到SUV和轿车之争了。

要细致的是不是一个档次，我明确地告诉你，其实大方向上讲BBA本身为同一级别，不要听键盘侠道听途说，键盘上下功夫，它们本身在同级别车型上就是同一档次。而在相同级别上来讲，Q5L和A6L也可以说是一个档次，但具体划分的话，要分你具体的用途了。如果有商务行为的话，肯定A6L要拉开Q5L一个差距的，毕竟行政商务级别，轿车是首选，而A6L作为曾经的官车，更是说明了一切。但是如果没有商务行政行为伴随的话，我认为他俩就是一个档次的，只是车型的区分。其中Q5L全系标配分时四驱，而A6L要在45FTSI中配上才有了四驱的功能，所以如果对于底盘和路面有一定要求的话，可以选择Q5L。在相同低配下，除去A6L的纯粹三块大屏以外，同为低配车型的Q5L配置更为丰富，包括分时四驱，无钥匙进入，尾门电动等，而A6L的最低配车型比较其高一等级配置车型的话，缺少了无钥匙进入，后排触摸式空调，大天窗，同时因为无钥匙进入的缺失，也失去了感应尾门的功能，俗称一脚踢。

㈢ 奥迪Q5 e-和奥迪Q5L相比，在功能配置以及驱动方式上有什么区别

做为一汽大众奥迪Q5L的车主，当听到还有机会试架上汽奥迪Q5 e-tron时还是觉得颇为期待的，终究两辆车都是有Q5的标志。自然我也知道后面一种其实与前面一种除开车名里的类似，其实从驱动力、服务平台、精准定位上都有显着区别，但是我依然好奇心上汽奥迪的Q5 e-tron在乘驾感受和使用感受上与Q5L到底有多大不一样，终究它是一台纯电车型。相信很多人跟我一样，根据以前上汽奥迪活动已经对Q5 e-tron的大概状况拥有一丝掌握，比如外型、车内饰，亦或者是续航力、加快主要表现、坐椅合理布局等。不巧的是，大家赶到惠州市试架这一天偶遇了暴雨气温，本想根据视频展示车子情况的我们只能选择用文图的方式去展现具体体会。

另一方面，让我感觉提高不够显着，换句话说稍微有一些失望的是：其一，中控屏幕的UI设计基本与奥迪车A6等产品类似，作用遍布、应用性、触感反馈没问题，但看起来与时下的新力量确实是有差别；其二，Q5 e-tron的前排中央扶手总面积变小了，主副驾难以同时把胳膊肘放到上边。赶到第二排，大家这两台试驾车是2 2 2的六座布置，中排座椅前后左右挪动之间的距离还是很不错的，地面都是全平的，室内空间协调能力极强，而且中间扶手箱能通过护栏下方的按键开展无极调节，这一点比很多立即搬至固定不动挡位进行调节的很符合上汽奥迪奢华品牌的定位。与此同时，第二第三排座椅的材质也和主副驾坐椅同样，这一点还是值得好评的，较为可惜的是赶到中配车系，第二排座椅依然是手动调节。