㈠ A6和丰田皇冠比较哪个好
用过的人都知道，丰田的的就是耐用，维修保养成本低，舒适经济。
奥迪就是外表体面，维修保养成本极高，大气奢侈。
个人建议，丰田皇冠。因为奥迪2-3年后换的零件都很贵，而且经常有小毛病的。如果有专门的司机处理，而且每年不在乎花个3万-5万的进行维护换件，而且有两辆奥迪来回替换使用，应该没问题的。要不有个专修的也可以，最夸张的是上午修了，下午又去修。自己决定。但是纯进口的奥迪可能会好一些，这个不知道，我所说的都是一汽奥迪，包括A6，A6L。
㈡ 奥迪A6和丰田皇冠哪个好
首先我申明我的观点，我十分十分看不起小日本，以下评价咱只谈车不谈政治哈！ 价格。皇冠的价格比奥迪厚道多了，虽然奥迪A6L现在比皇冠贵了20万，但在香港市场上，它们的价格是一样的。A6L在大陆比皇冠贵，只能说名大众心太黑。那些买A6L的人，多花了20万并没有得到更多东西。 质量和可靠性，奥迪早就臭名昭着了，很好的继承了大众车质量不可靠，小毛病多的“优良传统”。另外在设计上还存在重大缺陷，例如变速箱的问题至今没有解决。 而皇冠的质量，起码到目前为止还是有口皆碑的，国产之后，就看丰田对待中国市场的态度了。目前来看，奥迪在质量方面比皇冠还差的远。 其次，配置方面。奥迪缩水太厉害，新A6L的灵魂----FSI发动机，国产后被老A6的发动机取代，新一代的车型却用老发动机，新A6L配用这个“新” 字吗？另外，奥迪的招牌，Quattro四轮驱动系统被拿掉了，只剩下一辆前轮驱动的A6L孤零零的站在后轮驱动的豪华车队伍中，滥竽充数。更可笑的是，已经长的奇怪的车身拿到中国后又被莫名其妙的，硬生生的拉长了一截，以牺牲车身强度，增加油耗，降低操控性的代价换来对腐败公仆大肚子的照顾，可悲可笑。更可笑的是，A6L后坐的噪音居然比前座还高，A6L不是号称重点照顾后排乘客么？ 可笑~` 而皇冠，除了发动机对应中国油品质量而做出功率上的调整，和由于中国法律原因未能装备ASF头灯之外，其他目前还没发现有明显缩水的地方。红外夜视系统在国产的马杰斯特版皇冠（红旗HQ3）上是标准配置。 动力,奥迪远不如皇冠,国产车中3.0排量的车,在动力方面能和皇冠比比的也就BMW 530I了. 在重量相当的情况下，同排辆的A6L 3.0的0-100公里加速比皇冠慢了整整两秒，可以说动力性能比皇冠低了一个档次，新车用老发动机就是这个结果~ 操控性，让前轮驱动的，被拉长了的，用老发动机的A6L与和凌志GS300同底盘，同发动机的后轮驱动的皇冠比操控，对奥迪太不公平了。 在这个级别的车中，在奔驰E-CLASS国产之前，国产车中能和皇冠比比操控的也只有另一辆FR----BMW 530I。 油耗，不要说买这个级别车的人不考虑油耗，且不说谁的钱也不是大风刮来的（买A6L的腐败公仆们除外，硕鼠们挥霍的是人民的血汗，再大的款也不能跟公款斗），就说国家目前号召的建设节约型社会，车子的油耗也是我们必须要考虑的因素。 在油耗方面，皇冠是这个级别车子的标杆。 另外，皇冠低调内敛的外形，人性化的车厢设计，向凌志看齐的安静性（用某人的话说，三台皇冠放一起都比一台PASSAT V6的噪音小），等等等等，都是奥迪难以望其项背的。 最后，也是最重要的一点----品牌价值。我只能这么说，当年国内高档车的代名词就是3.0----皇冠3.0，二十年前的中国，在牌子上能和皇冠3.0相提并论的有几个，那时候的奥迪是个什么熊样，什么档次，比比当年的皇冠3.0和奥迪100就知道了，那个年代，谁要是拿奥迪来跟皇冠比档次，会被人当成白痴的。 而现在，皇冠3.0又回来了。
㈢ 皇冠2.0T和奥迪a6哪个好
如果你不介意日系品牌建议考虑皇冠，性价比很高。A6低端系列只是买个品牌。
㈣ 新皇冠与奥迪a6哪款好
您好，汽车管家团队为您解答
个人推荐丰田新皇冠，
说实话新奥迪A6比以前是运动了不少，新皇冠反而比新奥迪外形上商务一些。
如果比较追求经济实惠还是选皇冠，为了与奥迪A6竞争，新皇冠推出了一系列针对竞争对手服务和营销策略，将皇冠原来2年5万公里保修期提升到3年10万公里。
另外，新皇冠还在2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3L发动机车型等等。
舒适度来说皇冠还是应该比奥迪好一些。
说说服务吧，丰田的服务就是比奥迪好。我是有深刻体会的。
你去奥迪的4S店做保养，里面的人和态度非常差。反而是丰田好。
如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
㈤ 皇冠和奥迪A6L选哪个
你好，这两款车相比，个人推荐丰田皇冠。丰田品牌多年积累的经典车型，整车技术成熟，质量可靠，性能稳定，市场保值率高。奥迪A6L后期使用成本比较高。
㈥ 皇冠和奥迪a6哪款车好
皇冠和奥迪a6相比，个人认为各有优势，考虑车子经济性还有可靠性方面皇冠好一些，考虑车子品牌还有舒适性方面奥迪a6好一些。
㈦ 奥迪A6还是皇冠好.<抛开牌子>
我觉得A6L好，理由如下:
皇冠和A6L的价格相差不大，但质量相差还是比较大，皇冠车的车门是焊接的，而A6L的是整体式车框，举个例子说明，如果在车辆翻车的情况下，皇冠的车门也许会脱落，其次，日本车的故障率比较高，曾经有皇冠客户发生事故，8个安全气囊没有一个弹出。但不可否认的是皇冠的内饰处理得比较精细。
对于操控性，一方面是考虑到动力，另一方面是考虑到车辆的轴距，轴距越长，车辆的空间越大，操控性就降低，A6L和皇冠都属于商用型中级轿车，并且车身较长，所以操控性只能说是还好。
㈧ 丰田皇冠和奥迪A6，选哪个好
丰田皇冠和奥迪A6相比，考虑维修保养成本还有可靠性方面丰田皇冠好一些，考虑做工方面奥迪A6有优势。
㈨ 奥迪A6和新皇冠选哪个好 奥迪A6和丰田皇冠哪
你好，建议选择奥迪A6外观大气稳重，质量和口碑比较好，性能稳定，舒适性高
㈩ 奥迪A6和皇冠哪个好
皇冠为丰田车系的豪华车型,但是对于较小的车身来讲,不知道怎么讲豪华,没有这些车型中任何一款车的尺寸大,而且和锐志都是共用平台,不知道应该说是买锐志合算,还是说买皇冠等于买了个加大好的锐志.而且车型也较为老气,差不多应该也要快该款了.
成功人士和较为年长的人群
A6L应该是不属于这个档次的车型了,最便宜的好象就要399800,而且还是手动档的,什么配置都没有,就是买了一个奥迪和较大的车型,我对国产奥迪印象不是太好,因为有几个朋友买了,小毛病很多,大毛病虽然没有,但是总不能老往4S店里跑吧.而且这么贵的车型还是用个前驱,看样子厂家是为了赚更多的钱,节约了很多成本,维护成本很高.
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