奥迪上市多久买车最优惠

❶ 一年中几月买车最划算

行业里有“金九银十”的说法。9月和10月，是汽车销售的旺季，所以让利很少，基本可以不去凑热闹。
然后有人说，暑假之前的6月，和暑假的7月，以及8月头上，价格相对较低，因为是淡季，所以会有让利。这是真实的。但是，还有一个时间，可能你会买到更便宜的车！
—— 就是12月！元旦之前的时候！因为每个汽车制造厂家，元旦的时候，都会做详细的年度销售报表，每年都做！为了让销售业绩好看，所以会玩命的把车子扔给4S，无论什么优惠条件都可以谈。所以这时候买车，价格其实是可以谈到最低！
另外一个就算亏本也愿意卖车的特殊时刻，就是车展！特别是一些大型的重要的国际车展上，价格会非常“不正常”。如果有机会的话，也要抓住！

❷ 奥迪 上市 多长时间降价

奥迪应该照现在的价格打7折。一汽奥迪太黑了，配置低，售后差，还没良心。

❸ 一年中什么时候买车最便宜什么时候买车最优惠

五六七这种淡季最便宜，因为买车人少，优惠多，又有现车可以提
旺季买车人多，优惠就少，还不一定多长时间提车
当然有些销量差完不成全年销量任务的车，年底旺季也会有大幅优惠促销

❹ 想买辆奥迪汽车，我想问全年什么时间段买车最便宜，或者是什么时候汽车厂家能有团购或者优惠力度比较大！

上半年一般五月开始旺季冲量优惠多一些，还有10月这种黄金节日会加点促销跑量。其实差别不是很大，看自己什么时候需要，另外奥迪一般都强加装潢，服务费多少自己看看清楚就行了。

❺ 为什么奥迪优惠那么大2020奥迪a4l是不是上市用不了多久又来个大优惠

作为大集团下的品牌很多资源平台能够共享，实现成本控制最大化来回馈给客户。奥迪是最早国产的豪华品牌之一，奥迪A4L也是曾经销量最好豪华品牌中型车。换代A4L使用的是MLB EVO平台，能够高度集成汽车所需的零部件，特别是引擎部分。况且这个平台可以适用的车型特别多，比如奥迪、大众汽车、宾利汽车、兰博基尼也都在使用中。这样的高度平台化的好处就是极大程度的降低了生产成本。这也就是为什么奥迪性价比都很高的一大原因。
作为新款全新奥迪A4L是仍旧是热议的畅销车型，新车上市后也不会有很大降幅，小伙伴们就别观望了，4月10号即将在全国上市，目前经销商都有现车到店，可以试驾体验了，喜欢的下手就对了。新款做了很多的创新，有其引以为傲的卖点。当然喜欢经典老款的也抓紧了，现在老款车源都得抢了。奥迪品牌的创新科技一直都是走在前沿，我们也很期待新A4L带来更大的市场效应！

❻ 什么时候买车最划算，新车上市时最划算吗

买车是人们的需求，但是汽车的价格也是比较昂贵的，普通的家用车就是十万级别的，给车主带来的压力还是很大，所以，在买车的时候，人们都希望能够用更便宜的价格买到心仪的汽车。汽车也是商品，在很多时候也是会用优惠来吸引顾客的，买车的优惠不小。那么什么时候买车最便宜呢？销售员说漏嘴：在这3个时间段买车最划算。

❼ 每年什么时候买车最便宜，优惠最大

很多人买车，尤其是第一次买车，激动的心情自不必讲，但是正是因为激动，更容易冲动消费，禁不住销售一顿炮轰，就刷了卡，提了车，但是回头一问，这车优惠直降XX万，立马晕倒。

而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份，尤其是3月末4月初因为要开始销库存为5•1接单做准备，而且购买量很低，所以很多4S店价格杀得非常凶。因为销售顾问们也要生存啊，也要卖车赚生活费。但是看车客户少，怎么办？只能优惠！优惠！再优惠！只要客户要，提什么条件都敢跟经理老板申请，完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力，不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动，有几百上千万的车款压着不动，怎么受得了！只能放价卖，个别车型亏钱也要卖出去。这个时候你去买车，只要你敢砍，价格不太离谱，一般能砍下不少价格来。

❽ 奥迪什么时候买最便宜

每个买车的朋友都纠结过这些问题，大家都希望花更少的钱买到心仪的爱车。

车市旺季大致分为五一、十一、春节三个节点，相对应的月份是 5月，10 月，和春节前一个月。

消费者总以为凭借假期和季节的因素，旺季消费者需求增加，厂商也处在半年度、年度考核点上，实现销量最大化，都会放手一搏，即俗称的“冲量”。为了达到冲量目的，加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞，各类促销活动层出不穷，非常诱人。

因此，一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多，一定划算。

真是如此吗？

事实情况通常是这样的：由于需求旺盛，僧多粥少，现车走俏，而经销商库存有限，随着现车资源减少，经销商没有库存压力，价格优惠也会稳步减少。热销车型常常会出现一车难求的局面，相应的优惠也就很少了，紧俏车型甚至出现加价情况。

3-4月和7-8月，可以称为淡季。淡季客户少，但是厂家的生产发货不会少，4S店就会出现库存，4S店基本上是靠银行贷款滚动运作，汽车厂家要实现销量最大化，才不管你是借钱还是贷款，我的车生产出来，经销商就必须全款提车，完不成指标，各项政策让你等着瞧。经销商被迫进货，进的多出的少，库存就越滚越大，资金、仓库都吃不消，必须定期清库泄洪。

同其它展会一样，车展也是逢展必降，此时购车绝对划算。当然，这里所指的车展是本地一年一度的大型车展。

大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等，所有厂商都不敢小觑，势必全力以赴。主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟，参展各方的动力就是卖车，尽可能多的卖车。

由于场地、时间限制，买卖双方几乎只谈价格，如果消费者有足够的耐心，可以拿到非常不错的抄底价。

不过，特别强调，车展购车有个大弊端：现车稀缺！等上三个月半年提车大有人在，也有比较悲催的个案，碰到无良经销商，恶意竞争低价抢单，长期拖着不交车，直到退订。

随着车市越来越成熟，车价波动越来越小。以中级车为例，相对于主流市场价格，优惠于否少则二三千，多者三五千，比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。

为拿到一个较低的价格，而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数，所以，平日购车依然是大多数消费者的选择。

那么平日购车是否就不划算了呢？未必！鉴于汽车销售的特点，买车到最后都会演变成价格拉锯战，如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解，就掌握议价主动权，即使是平日，依然能够买到划算的新车。反之，消费者两眼一抹黑，对市场不做充分的了解，纵使在一个完全有利于买方的时间节点里，依然不能如愿。

相信大家都有类似的体验：电商的好处之一就是足不出户就可以货比百家，进而带来价格(信息)的透明化。同样在汽车领域，随着互联网的深入，信息获取越来越便捷，报价也越来越详细。

消费者在线下选车很麻烦，4S店大多比较分散，一般消费者购车至少要跑三家4S店，这是一个漫长痛苦的过程。消费者可通过网站、APP和微信服务号，消费者可以随时随地查询价格、对比价格，实现同城比价、跨城比价。

❾ 奥迪Q5什么时候买车最便宜

新旧款接替换代 清仓的时候