Ⅰ 奔驰宝马奥迪哪个维修率最低故障最少
现在新车的整体质量还看不出来。老款的话,奔驰稍微好一点。但是这三辆车其实都不省心。保养也挺贵的。如果买这种车还要追求省心就不推荐了。如果一定要有好的后期保养省心点的话,还是买雷克萨斯吧
Ⅱ 宝马和奥迪哪个好哪个故障率低
你好,这两个品牌不分伯仲,故障率差不多,故障率最低的是雷克萨斯,望采纳。
Ⅲ 宝马和奔驰哪个好哪个故障率低
随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车品牌也越来越多,在琳琅满目的汽车品牌中,提起名气比较大的车型,宝马和奔驰这两种车型基本上都是成双成对出现的。
总的来说,两种车型各有长处,各有短处,在选择上也有很多的出发点,打个比方,如果你是商务人士,追求车的“派头”,可能奔驰会更对你胃口一些。当然,一千个人里面有一千个哈姆雷特,每个人的看法也是存在差别的,选择自己最喜欢才是最重要的。
Ⅳ 宝马7、奔驰S级和奥迪A8哪个故障率最低
‘奥迪A8的发动机的’
看来这些豪华车系的基础车型只要动力和质量能够保持一定的比例,前轮驱动还是后轮驱动并不重要。后驱车的转向自然不会受到干扰,高速行驶时也能更好的控制牵引力,但是前驱车在冬天有优势,仅有的前提是保证行李厢处于负荷小的状态下。三辆车的操控得益于调校出色的ESP系统,都能够从容面对可能出现各种行驶极限状态。
‘宝马7系的发动机’
最后的总得分差距很小。从安全配置来看,显然是奔驰领先了,而奥迪由于刹车性能未能表现出另外两辆车那样的一流水准,所以稍微落后。但是它们之间的区别实在太小,以此根本无法分出胜负,或许发动机能够决定结果。
‘奔驰S级的发动机’
奔驰的排量最大,动力性能最好,而奥迪的扭矩表现最佳,油耗最小。然而三款发动机运行都很有活力,动力充足,各具特色,确实难分优劣。
Ⅳ 奔驰宝马雷克萨斯奥迪哪个故障率最低
雷克萨斯可靠性最高,奥迪最低。奔驰宝马差不多。这是JD power机构给出的,雷克萨斯不是第一次拔得头筹了。
Ⅵ 奔驰宝马奥迪哪个品牌车的毛病多
117那个朋友纯碎是道听途说加点自我想象吧。
都说大众旗下的车小毛病多,包括奥迪,但是我邻居的A4L 多少年了只因为车窗玻璃下不来去过一次,4S店免费给修了一下就没事了。
我媳妇买的C级 两年修了多少次我真没数,发动机都修过一次,才两年就拆缸了。宝马3不知道。5系很清楚,各项也是很坚挺4年的车几乎没动过。
而且一个朋友买的奔驰R350 70多万的进口车,第四年就更换发动机了,出了保修期他自己要掏十几万。从我这朋友我我媳妇的车来看我就怀疑奔驰的发动机有问题,但是维修的师傅却说不是这样,是因为奔驰发动机太挑,需要很高油号的汽油,在北京的奔驰车就很少出现这问题,但是其他97号油不纯的就经常出现发动机缸被磨出问题的情况。
而奥迪则很会变通发动机很符合中国国情所以这情况就很少见。所谓的烧机油,其实没什么影响,因为绝对够你用到下次保养的时候。
现在你说的这三款车比较多,通过朋友家人的使用来说。雷克萨斯是最好的,其次是奥迪和宝马,最后是奔驰,特别奔驰发动机通过这两次还有维修师傅说的让我直接敬而远之。
但是话又说回来还是看人,因为车虽然一个线下来的但是总成的质量都有差别,有的车总成的好基本7,8年不用动,运气不好买车差的天天修也有。
Ⅶ 奔驰宝马奥迪哪个车故障率低
同样的序列级别,都差不多 同为德系车的代表,如何选择纯粹看个人喜好。 坐奔驰、开宝马,也是有一定道理的,奔驰悬挂软,乘坐性和通过性都非常好,宝马的动力调校以及后驱操控+对半比的驾驶设置,让喜欢开车的人为之着迷。 个人觉得奥迪偏重外...
Ⅷ 奔驰、宝马和奥迪哪个品牌的车故障率最低
我觉得还是宝马的故障率最低吧,因为毕竟大家买宝马车的人很多。
Ⅸ 奔驰和宝马,到底哪个故障率小些
个人感觉宝马好一点,宝马的故障率低。
宝马是最先进入我们中国市场的高端品牌车,长久以来大家对宝马都有着格外的感情。一般来说很多商人都会选择买宝马车来衬托自己的身份和地位。
现在的宝马车并不是当初的那么高的价位最低二十万左右就可以买到一辆,对于好车来说,这个价位已经是非常的便宜了。在发动机方面宝马还是要比奥迪稍微差那么一些,它的基础款使用的都是1.4t。
然而奥迪的基础款是2.0t,一个是低功率,一个是高功率,在最大马力上,宝马车不如奥迪车,并且奥迪车的耗油量要比宝马少一些,大约是每公里能省两升左右。
但是宝马车的变速箱要比奥迪好一些,在机油方面,奥迪车还是存在一定的缺陷,总体来说,这两款车各有优势。